丰田学习大众推出全新致炫Cross：丰田学习大众推出全新致炫Cross

丰田学习大众推出全新致炫Cross：丰田学习大众推出全新致炫Cross来到车内，可以感受到该新车的内饰质感不显廉价，而且显得颇有质感，说明丰田也是越来越厚道了，不过从前排的空间表现来看，对于高个子男生并不友好。偏向于驾驶员的中控台，和卡罗拉同款的8英寸中控屏幕，功能自然也是丰田车机系统所有的那些功能，左右还有物理按键辅助操作，下部也是布满按键，还是比较机械式的，没有展现很强的科技气息，低配高配的仪表盘不同，不过低配的仪表盘还是挺有特色的，双炮孔的风格黑底白字，视觉消费还是可以肯定的。该新车尺寸还是比较小的，车长仅4160mm，轴距仅为2560mm，是一款小型SUV，所以在空间上有一定的限制，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都不是那么充裕，但购买此车的消费者也知道自己的需求，不过值得一说的是后排座椅支持全比例放倒，扩展性做得很不错。而且在安全配置上，致炫Cross全系标配了最新一代的Toyota Safety Sense智行安全系统，这大家都是有所了解的，安

前言：将SUV领域不断细分化，这是无论国产还是合资都在做的事情，而且合资车企比如大众，推出的细分化SUV车型越来越入门级，比如全新途铠和探影，价格都不足10万，这是让人意外的，而对于大众这样的举动，而且在获得了不错的市场销量的情况下，其他同级车企自然就会眼红，随之也会放低身段推出更为入门的SUV，毕竟这个市场就是谁先推新车谁后期更有优势，于是丰田也出手了，一款全新的低端SUV面世了。

学习大众，丰田推全新入门SUV，车长仅4米2坐拥黄金配重，油耗3.2L！丰田致炫Cross，就是最新推出且是最便宜的丰田SUV，和途铠是属于一个级别，但它在设计上有很明显的跨界风格，而且基于的是丰田最新TNGA-B架构打造，所以该车的各方面产品力是最新的，一副有个性的外观造型还有多种动力系统选择，一起来看看。

从丰田最近几年推出的新车包括轿车和SUV，可以看出丰田在设计上的改变是巨大的，不再是中庸而且很个性，设计元素偏向于夸张。同样全新的致炫Cross的设计很是丰富，从前脸上来看，第一眼看过去是有一种别扭感，说它像RAV4荣放又不像，又带有全新汉兰达的设计元素，所以就是一个组合体，前进气格栅的设计和新汉兰达类似，倒梯形风格上部是代表混动的车标，下部也是黑色格栅，大灯设计很醒目，外凸式格外具有视觉感。

整个侧面的设计其实本人还是挺喜欢的，很有雷克萨斯范，搭配上这种钛银色的车漆，显得很有质感，丰田在设计上是花了心思的，这种入门车型都充满设计元素，外凸式的轮眉还有一圈黑色的包围圈，可以起到最大化的越野气息，搭配大尺寸的轮毂，视觉感受还是很出色的，不过预计只有高配才有这种配置，而且还提供了双色车身设计，说明专为年轻人而来，尾部贯穿式的尾灯同样是一个特色，外凸式风格提升了很好的辨识度。

来到车内，可以感受到该新车的内饰质感不显廉价，而且显得颇有质感，说明丰田也是越来越厚道了，不过从前排的空间表现来看，对于高个子男生并不友好。偏向于驾驶员的中控台，和卡罗拉同款的8英寸中控屏幕，功能自然也是丰田车机系统所有的那些功能，左右还有物理按键辅助操作，下部也是布满按键，还是比较机械式的，没有展现很强的科技气息，低配高配的仪表盘不同，不过低配的仪表盘还是挺有特色的，双炮孔的风格黑底白字，视觉消费还是可以肯定的。

该新车尺寸还是比较小的，车长仅4160mm，轴距仅为2560mm，是一款小型SUV，所以在空间上有一定的限制，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都不是那么充裕，但购买此车的消费者也知道自己的需求，不过值得一说的是后排座椅支持全比例放倒，扩展性做得很不错。而且在安全配置上，致炫Cross全系标配了最新一代的Toyota Safety Sense智行安全系统，这大家都是有所了解的，安全功能很全面，正常城市行驶或是高速行驶都有相对应的功能提供，极大保证行车安全性。

在动力上，该新车将提供两种动力总成，1.5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，匹配式CVT变速箱，动力来说还是够用的，可惜是一台三缸发动机，还提供1.5升 电动机的混动系统，最大功率达到了171马力，相对来说动力更充沛，匹配E-CVT变速箱，并且百公里油耗仅需3.2L，可以实现前后配重40比60的比例，更注重操作性。最后，全新的丰田致炫Cross，相比于大众途铠探影，它更有设计感，给人带来不一样的新鲜度，而且混动系统和油耗也是一大亮点，你期待？