对德国车企开放市场：德国总理亲自带队
对德国车企开放市场：德国总理亲自带队相比于默克，德国的大众，宝马，西门子等公司，他们在中国的员工只多不少，甚至就在10月份，宝马宣布将停止在英国生产电动MINI车，并将生产线转移至中国工厂，这番壮举犹如当年的华为卖掉荣耀，要知道，英国牛津是MINI品牌的“历史故乡”，生产MINI车型已有约60多年的历史，如果不是时移世易，谁愿意壮士断腕，卖掉自己的儿子呢？根据彭博社的消息，朔尔茨将率领一个高级商业领袖代表团，他们分别是：阿迪达斯、德意志银行、西门子、拜恩泰科（BioNTech）、大众汽车、巴斯夫、拜耳、宝马、默克以及瓦克化学等德国公司的CEO。其中默克公司直接表示：我们在中国有4600名员工，直接参与对华的建设性对话很有必要。但朔尔茨也很难呀，家家有本难念的经，德国从2011日本福岛核事故之后，就开始全面去核化，默克尔时期又同俄罗斯合作，建立了北溪一号和北溪二号，本以为能源无忧，生活美滋滋，谁承想一场俄乌战争下来，北溪二号被
欧洲的经济老大德国和政治老大法国终于醒悟过来了，朔尔茨和马克龙这一对难兄难弟，在亲眼目睹了英国政坛的地震之后，终于意识到了一个问题：如果不及时处理好国内的能源危机，下一个特拉斯就是他们！
于是乎，二人各显神通，朔尔茨请教了前任大佬默克尔，得到了一阴一阳两式秘籍，所谓一阳，德国联邦议院正式通过了2000亿欧元的一揽子计划，以补贴国民，应对能源危机；所谓一阴，朔尔茨将在11月4日首次访华，再续默克尔时期的中德友谊！
消息一出，欧盟诸国不乐意了，纷纷站出来指责德国，说德国的补贴计划是在破坏欧盟的团结。欧盟当前的主要任务，是联合起来给天然气价格设置一个上限，只要天然气出口国的价格高于欧盟的上限，欧洲诸国就要联合起来拒买，以此来逼迫天然气降价。
尤其是法国的马克龙，他公开和朔尔茨吵了起来，你们德国经济强大，一下子补贴2000亿，你们倒是有钱买能源了，可这天然气价格还怎么降？天然气价格居高不下，其他欧洲人还过不过日子了？你这是在搞破坏，没有大局观！
但朔尔茨也很难呀，家家有本难念的经，德国从2011日本福岛核事故之后，就开始全面去核化，默克尔时期又同俄罗斯合作，建立了北溪一号和北溪二号，本以为能源无忧，生活美滋滋，谁承想一场俄乌战争下来，北溪二号被炸，能源价格疯涨，国内的核电也不能用，这个时候如果和欧盟站在一起，拒绝购买高价天然气，那么德国人民非要冻死不可。
朔尔茨心里明白，德国的资本巨头和德国人民在被集体冻死之前，一定会先把他轰下台，让他成为德国的特拉斯，所以他宁愿和全欧洲作对，也要通过这2000亿的补贴，只有这样做，才能暂时解除眼前的困境！
但想要彻底解决问题，真正的秘籍在于第二招：“访华”。
根据彭博社的消息，朔尔茨将率领一个高级商业领袖代表团，他们分别是：阿迪达斯、德意志银行、西门子、拜恩泰科（BioNTech）、大众汽车、巴斯夫、拜耳、宝马、默克以及瓦克化学等德国公司的CEO。其中默克公司直接表示：我们在中国有4600名员工，直接参与对华的建设性对话很有必要。
相比于默克，德国的大众，宝马，西门子等公司，他们在中国的员工只多不少，甚至就在10月份，宝马宣布将停止在英国生产电动MINI车，并将生产线转移至中国工厂，这番壮举犹如当年的华为卖掉荣耀，要知道，英国牛津是MINI品牌的“历史故乡”，生产MINI车型已有约60多年的历史，如果不是时移世易，谁愿意壮士断腕，卖掉自己的儿子呢？
从上述信息中，我们隐隐能感觉到，朔茨儿这次的访华之旅，所谓总理只是配角，背后的商业团才是真正的主菜！
相比于德国的政治家，德国的企业家一直很清醒。今年9月份，美国还在疯狂炒作“欧盟与中国脱钩”的事情，德国的石化巨头巴斯夫已经高调来华投资了，他们将在广东湛江建立新的生产线，中国方面相当重视，国务院副总理和广东省省委书记双双出动，最终拿下了这个大项目，给后面还在观望的欧洲企业开了一个好头。
很显然呀，我们的目的很简单：欢迎所有在欧洲本土混不下去的企业来华投资，来华续命！美国想让欧盟和中国脱钩，那么中国偏要帮衬一把，加深和欧洲的合作，让更多欧洲优质企业来华投资，提振中国经济，保住欧洲经济。
在当前的大环境之下，欧洲的高端企业即使想去印度，印度也没有完整的技术产业链来支撑欧洲企业，所以欧洲企业的救赎之旅只能有有个目的地：美国和中国！跑去美国的欧洲企业当然不少，但更多的欧洲企业则选择来华投资，尤其是欧洲的车企，原因也很简单，中国在造车领域的成就是有目共睹的。
就拿中国的国产代表红旗车来说，一汽红旗的全新旗舰级MPV—红旗HQ9亮相第十二届北京国际电影节开幕式，这给了外国车企很大的震撼！
#红旗HQ9待万物以和#首先是它的造型，大气且豪华的整车造型，搭配高山飞瀑格栅、旗贯山河旗标和振翅飞翔前大灯，气势超凡，吸睛夺目。让无数前来参观的嘉宾纷纷称赞这款国产车，我中华泱泱盛世，如牡丹盛开，雍容华贵，正合了红旗HQ9的尊贵气象！
第二，红旗HQ9的设计融合了中华文化之中“以和为贵”的思想，这个“和”字的理念提现在了每一个细节上，比如它拥有二排双C位座椅，173°舒躺角度，配合16向电动座椅调节，辅以红旗首创的热石理疗按摩，让人沉浸其中，舒适安逸，不管是家庭出行还是接客待人，总能让人们体验到宾至如归的感觉！
第三，在安全方面，它的纳米离子真皮技术，能够持续释放富有“空气维生素”之称的纳米生态负氧离子，保持车内每立方厘米超过2500个负氧离子的“森林级”氧吧体验。它的盲区探测、后碰撞预警、开门预警等功能，配合五星安全设计标准的“坚甲”车身，能做到全面守护乘客安全，保护一家人快乐出行。
以上的种种技术，欧洲车企当然也能够实现，但问题是，他们没办法做到中国车企这样低成本高质量的实现，这是中国车企的优势所在。
欧洲车企之所以要来华投资，除了看中中国强大安全的经济实力之外，更看重的是中国车企控制成本，批量化生产的先进经验，如果强强结合，那么欧洲车企和中国车企势必会焕发第二春，再次占领全球的车辆市场。当前的欧洲，急需这副救命的良药！
在当今的世界，有三架经济马车并驾齐驱，他们分别是：中国，美国和欧盟！从2016年开始，中美之间的贸易战愈演愈烈，美国为了保住自身经济龙头的位置，对中国经济各种制裁，各种挑衅，但每次都无功而返，尤其是特朗普针对华为制裁的那一年，美国偷鸡不成蚀把米，欧洲芯片行业却借着东风赚了个盆满钵满。
2020年新冠疫情之后，美国疯狂印钱搞补贴，现在后遗症来了，弄得自己高烧不退，拜登上台之后一看，这不行啊，从来都是别人为我做嫁衣，我美利坚坚决不当冤大头，欧洲这帮孙子是时候还债了！
于是美国借势发动俄乌战争，趁机狂割欧洲韭菜，这有点像是三国之中的赤壁之战，曹操率领百万大军横渡长江，孙刘两家唯有联合起来，才有一线胜利的希望。
这一点中国看得很通透，巴斯夫来华投资时，我们就高调宣传，热烈欢迎，朔尔茨宣布访华之后，我们更是翘首以盼，我们需要一个强大的孙刘联盟，只要保住了欧盟，美国就不敢全力制裁中国经济，中国的发展就不会被遏制！
好在德国和法国醒悟地还算及时，10月27日，刚刚大吵一架的两个人重归于好，还宣布了一个重磅消息：如果华盛顿继续推进其扭曲市场的《通胀削减法案》，欧盟将不能袖手旁观，我们也会像美国人那样出台一项购买欧洲产品的法案，我们需要为我们的欧洲制造商保留最基本的补贴！
什么意思呢？拜登在8月份签署的《通胀削减法案》，宣布投入4300亿美元，为本土电动车产业提供高额补贴，这个补贴无疑会加速欧洲车企流向美洲，彻底伤了欧盟的元气。
马克龙和朔尔茨都意识到了美国镰刀的锋利，于是放下成见，打起了欧盟保卫战！这是一件大好事，这说明欧盟两大主脑还没有彻底傻掉，关键时刻他们懂得弃车保帅，捍卫欧洲的利益！
但是，我还是要说但是，大家也别抱太大的希望，苏洵在《六国论》中说道：六国破灭，非兵不利 ，战不善，弊在赂秦。赂秦而力亏，破灭之道也。
德法两国前两天还吵得不可开交，现在又勾肩搭背形成了统一战线，可想而知这个统一战线有多么脆弱，只要美国在外部稍微给点甜头，欧盟这盘散沙，瞬间就能够土崩瓦解，所以我们中国也在做两手准备，第一手准备：当欧盟的裱糊匠，欧洲能支撑多久，中国就尽可能帮衬多久，总之不能让它这么快地倒下。只要孙刘联盟的大旗不倒，曹操就永远过不了长江，中美欧三分天下经济，有利于中国的和平发展！
第二手准备：上合组织正式批准伊朗入会，中吉乌铁路开建，东亚，南亚，中东的主要国家从2022年之后，几乎连成了一个全新的经济整体，这是在干什么呢？这是在为欧盟倒下做准备！
明眼人都能看出来，经历了俄乌冲突，能源危机之后，欧盟内部矛盾横生，怨声载道，谁也不服谁，注定会名存实亡，一个碎裂的欧洲是不会有未来的，他们之所以还没倒下，不是他们有多能耐，是有人不想让他们倒下，等着看吧，他们以为的最艰难的2022，恐怕是未来数十年之中，最幸福的一个冬天了！
