开拓者三大件能用多久，直接上了开拓者

开拓者三大件能用多久，直接上了开拓者

本来我是看中探界者的，后来转头一想，以后小孩大了，包括家里还有四个老人，倒不如多点钱，弄辆更大的。所以后来就考虑开拓者了。外观没怎么挑，因为一开始看探界者的时候就是朋友介绍的，说白了就进过雪佛兰的一家店。然后在店里看到开拓者，就定下来了。现在我看看外观，怎么说呢，除了耐看之外。这辆车不管是大灯还是中网，都是有棱有角，线条也非常有肌肉感。内饰总体不错，设计造型比较独特有个性，配色也挺有运动范儿的。就是大屏下方的物理按键看上去比较复杂，但实际使用起来就比较适合盲操，实用性很强。门板上的皮质装饰也还挺喜欢的，我觉得平时很好打理。空间没的说，毕竟是七座SUV，我要的也就是空间越大越好。第二排横向距离很宽，三个人坐在后面都可以翘个二郎腿。距离前面的座位也有一定的距离，开这车子出去玩还是挺舒服的。后备箱挺大的，又宽又深，取放东西也还行，毕竟有电动尾门。车子确实有点高，不过这种车本来就车身高，这也属正常。日常跑动力相当可以的，起步比较轻快，油门的响应也算比较积极，一开始还真挺出乎我的意料的。毕竟这么大体量的车，有这样的动力表现绝对少不了厂家对发动机的调校。我的这辆开拓者是2.0T 9AT的动力总成，了解雪佛兰的车友应该对这套动力系统不陌生。调校还是挺激进的，9AT就算在低速也没有丝毫顿挫，这点相当不错。车机系统，特别是交互功能和网联化程度方面，比如支持carplay、carlife，以及提供喜马拉雅儿童APP和智能家居等功能，这样的功能已经超越像汉兰达、锐界等很多同级别车型了。其实当时选择雪佛兰这个品牌也是经过深思熟虑的 主要是比较信任雪佛兰车子的安全性。就拿这次J.D.Power质量榜单来说吧，能获得第二名肯定不会是浪得虚名。 毕竟这辆车是我家唯一通勤车，对自己负责也是对家人负责。