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良好的居住小区停车率,北花园小区巧解

良好的居住小区停车率,北花园小区巧解让我们一起来揭秘~北花园小区究竟是怎么做到的?很多小区的共性“痛点”停车难朝阳区高碑店乡北花园小区的停车问题由来已久,由停车带来的交通治理问题让大家颇为摇头。面对着难啃的“硬骨头”,北花园小区分解难题、细化矛盾、逐条破解,将原本“一团乱麻”的停车难题抽丝剥茧,高效绘出了一条治理路径。

找准小缺口解决大问题

“以小见大”的“基层之治”

今天又带来新案例

这一次,我们将问题聚焦在

很多小区的共性“痛点”

停车难

朝阳区高碑店乡北花园小区的停车问题由来已久,由停车带来的交通治理问题让大家颇为摇头。面对着难啃的“硬骨头”,北花园小区分解难题、细化矛盾、逐条破解,将原本“一团乱麻”的停车难题抽丝剥茧,高效绘出了一条治理路径。

北花园小区究竟是怎么做到的?

让我们一起来揭秘~

停车缺口超2000个

北花园小区始建于2010年,目前分为四个园区,分别是1、2、3、6号院,居民于2011年陆续开始入驻,当前已入住6700户、近2万人。

北花园小区全部规划停车位1407个,因其中2处地下车库540个车位还未投入使用,目前可使用停车位仅有867个,远远满足不了居民的需求。

据统计,目前已入住居民车辆数为3044辆,其中业主2310辆,租户734辆,粗算下来,小区停车缺口在2200个左右,待园区居民全部入住后,预计会增加车辆1800余辆,停车缺口会进一步加大。

因为车位供需失衡,北花园小区车辆乱停乱放现象严重。不少居民选择将车停放在小区院内空地,遇到小区内空地不够停放时,甚至有居民“无奈”地把车停到周边道路上,影响交通秩序及居民出行。

“三步走”让停车不再难

民生无小事,枝叶总关情。为了有效解决北花园小区及周边停车难问题,高碑店乡“1、2、3”三步走,让小区停车回归有序~

前期调度

高碑店乡政府多次召开北花园小区停车管理调度会,协调相关职能部门、北花园村、开发商、物业单位就下一步有效缓解城区停车难问题进行座谈讨论,研究采取长期有效的停车管理措施。

良好的居住小区停车率,北花园小区巧解(1)

▲召开北花园小区停车管理调度会

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▲对路面进行清除工作,为施划车位线做准备

现场勘察

多部门下沉一线,实地调查,确保停车治理工作稳步进行,着力使停车科学化、人行道路扩大化,并积极征求民意,查找问题根源,研究探索解决措施。

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▲负责人实地查看,了解护栏安装施工情况

高效行动

根据前期调研结果,结合小区实际,高碑店乡高效行动多措并施,为居民们“找车位”“治交通”——

❖停车秩序规范,治理停车乱

院内外停车乱,秩序整治是关键。

一是施划院内停车位。陆续推动4个院地面停车位施划工作的开展,将院内停车资源最大化。

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▲现场划分区域,施划车位线

二是改善院外停车秩序。针对小区周边道路乱停车现象,通过施划停车线、清拖车辆等措施,逐步规范居民停车习惯。截至目前,共施划900余个车位线、6条人行道线。为巩固院外整治成效,社区还积极开展周期性日查和不定期夜查,对检查中发现的不文明现象,采取劝导或张贴告知书、电话联系车主等方法,提高车主文明停车意识,确保车车“入位”,共同努力恢复“路面秩序”。

三是推动市政道路移交。在目前院外道路整治基础上,按照市政移交标准,对小区院外道路进行改善提升,推动道路的移交工作。待道路正式移交后,由市政部门对路边停车、道路通行等进行管理。

❖宣传引导跟进,提升居民文明停车意识

“硬件”补足的同时, “软”宣传也在同步推进。一方面工作人员逐户上门发放《致居民的一封信》,告知居民规范停车,并发动沿街底商提示顾客自觉遵守停车规范。另一方面,针对道路移交、车库投入使用后居民可能面临的停车付费与现在免费停车的心理落差等问题提前谋划,加强宣传,引导居民逐步养成停车付费意识。

小区车乱停,车位缺口是根源。下一步,高碑店乡将从两方面着手,挖潜停车资源。一方面针对地下车位可用未充分利用的现状,分析问题症结,督促开发商和物业等单位抓紧办理使用手续,充分发挥2处地下停车位的作用。另一方面积极开拓“院外”停车资源。加强调研走访,积极协调相关部门利用桥下空间等空地资源,缓解小区停车压力。

良好的居住小区停车率,北花园小区巧解(5)

良好的居住小区停车率,北花园小区巧解(6)

多方齐心、多措并施,让北花园小区停车更容易、更便利,也让出行更整洁、更安全。高碑店乡将持续为群众办实事、办好事,以治理交通乱象为切入点,培养文明意识,传播文明交通正能量,动员居民广泛参与,打造政府引导、群众参与的社区治理新图景。

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