宝马5 系怎么改装（不止花了40万改装）

宝马5 系怎么改装（不止花了40万改装）内饰方面，做了诸多实用配置和装饰的升级，原厂的液晶仪表盘也换成了M5仪表盘。 尾部移植了一套电动尾翼，虽然有着很高的逼格，不过尾翼的升降也只有跟在后面的车才能欣赏。 后期更换了打孔造型机盖。 20寸两片锻造轮毂搭配布雷博刹车，视角效果上非常有冲击力。轮胎上面贴了定制白字，XUXIAOXU是车主自己的名字，而BMWM5就不用多说了。

今天玩车之家给大家带来的这辆爆改5系，除了40万的巨额费用之外，车主小旭在这辆5系投入了太多的精力和情感，就像小旭说的：“这辆车子是我的心血，真真的是心血!”

小旭在2016年的时候买入了这辆宝马525，对比原厂黑色的样子，现在可以说变化巨大。而提车到现在一年多的时间里，不是在改装店，就是在去改装店的路上，除了一些基本的日常活动，改装就成了小旭这一年来的全部生活了。

在宝马这个品牌上，“M”有着太多的意义了，而宝马M系车子的蓝色一共有三种：勒芒蓝、因特拉格斯蓝、蒙特卡洛蓝。而小旭的这辆5系也从黑色改成亚光黑，最后进行了全车蒙特卡洛蓝喷漆。

这么宝马525的外观改装走的就是M5的路线了，M5的包围加上全车蒙特卡洛蓝漆，还有一些碳纤维的改装件。

后期更换了打孔造型机盖。

20寸两片锻造轮毂搭配布雷博刹车，视角效果上非常有冲击力。

轮胎上面贴了定制白字，XUXIAOXU是车主自己的名字，而BMWM5就不用多说了。

尾部移植了一套电动尾翼，虽然有着很高的逼格，不过尾翼的升降也只有跟在后面的车才能欣赏。

内饰方面，做了诸多实用配置和装饰的升级，原厂的液晶仪表盘也换成了M5仪表盘。

这是在更换陶瓷档杆和陶瓷旋钮时拍的照片。

动力方面，除了一些进排气这样的硬件升级，这辆5系还升级了意大利ART一阶，目前达到了306马力的输出，而百公里加速成绩为5秒多。

为了记录这辆车的点点滴滴，小旭还为此特地去自学摄影，也就有了这一次案例的照片。

有人说这样改装一辆5系不值得，完全可以去买一辆M3、M4了，对此小旭自己说觉得很值得，因为这是他亲手打造的车子，这其中的乐趣和经历远远超过车子本身的意义。

可能有人会问按照改装清单这样写花不了40万，不过改装从来都不是一步到位的事情，口碑再好的东西也不一定适合每个人，这辆5系的轮毂和排气就换过好几套了。

“车子本身是没有灵魂的，自从你买回家的那一刻就被你灌输了灵魂。你不曾记得，那个当你第一次接到车钥匙的时候，你是多么的开心，你给它的灵魂，慢慢被生活抛弃，慢慢的消磨。”

“本身都是热热闹闹给你增添欢喜的车子，就像被你抛弃的孩子，它寂寞的哭泣，可是你却看不到。”

“继续怠慢它等到它真的死去，等到开着它什么感觉都消散遗尽，恍然间，突然记起，那个给你快乐的日子，你曾因为拥有它，而多么的欢喜!”

“如果你的车子寂寞，没事约个朋友，路边撸个串，让它们没事也聚聚。”

本期宝马5系改装鸣谢车主：小旭。

改装清单:

外观:

全车蒙特卡洛蓝漆

M5全套包围

碳纤维尾唇

碳纤维前唇

碳纤维叶子板出风口

打孔造型机盖

碳纤维后视镜

电动尾翼

碳纤维中网

布雷博前6刹车加前后打孔刹车盘

20寸两片锻造轮毂

BC绞牙避震

俗人全段钛合金排气

4门电吸门

LED天使眼大灯

纯手工自制风刀

内饰:

LED赛道碳纤维方向盘

M5仪表盘

陶瓷档杆 陶瓷旋钮

全车内饰碳纤维

抬头显示

哈曼12件套

bo中置

全车鹿皮，中控鹿皮

动力:

意大利ART一阶

BLOX节气门垫片

KN进气