汽车的底盘出现异响如何解决：如何通过低成本来维护悬挂的性能

汽车的底盘出现异响如何解决：如何通过低成本来维护悬挂的性能在汽车开始行驶后和转动方向盘等动作时，悬架发出的异常噪音伴随着振动而产生的模式有很多。如果在与车速相关的某个点有连续的声音，则有可能是驱动系统发出的声音。与发动机相关的故障相比，很少有底盘出现紧急故障。

其实从球头的结构来看，损坏的原因有两种：1.特别大的冲击力导致转动区域不圆，从而发出异响；2.密封胶套开裂，导致内部的润滑油泄漏，或者是异物进去磨损了转动面。

如果想使悬挂使用更长的时间，首先是尽量避免与路面过大的冲击力，如果出现问题，需要更换球头即可。其次是经常检查球头的密封套是否开裂，在密封套开裂的情况下，只需将球头内部注满润滑油，更换新的密封套即可。

悬挂是汽车重要的核心部件，并且在汽车运动时零件之间有相互的作用力。当出现轻微故障时如果不及时处理，也会对其他零件造成影响。严重时，悬挂会因没有缓冲力而变形，导致高昂的修理费用。

多连杆式后悬架

悬挂的保养基本上起初基本上都在前部，但是车龄超过10年的时候，就要注意后悬架了。很多德系车的后悬挂采用五连杆的多连杆系统。尽管它是实现极高运行稳定性的关键，但它给复杂排列的各种臂带来了沉重的负担。

在汽车开始行驶后和转动方向盘等动作时，悬架发出的异常噪音伴随着振动而产生的模式有很多。如果在与车速相关的某个点有连续的声音，则有可能是驱动系统发出的声音。与发动机相关的故障相比，很少有底盘出现紧急故障。