凯美瑞雅阁哪个更值得入手？改款后竞争力增强

凯美瑞雅阁哪个更值得入手？改款后竞争力增强结语：其实无论是凯美瑞还是雅阁，它们的表现都已经超过了同级车，对比下来凯美瑞整体要稍微有优势一点，但从预算来说，雅阁的终端价格比凯美瑞低，所以预算充足的情况下凯美瑞会更加值得推荐，如果是你，你会怎么选呢？从驾驶体验来说，凯美瑞开起来比较平稳舒适，加速很顺畅，后段加速略显乏力，但操控很精准，实际油耗也是比雅阁低的。改款凯美瑞的悬架和第八代凯美瑞一样，采用的是前麦弗逊式，后双叉臂悬架，侧向支撑性比较强，而雅阁的底盘会显得比较单薄，操控感不如凯美瑞。外观设计谁更好看基本上是个人喜好问题，对内饰设计的审美也同样如此。凯美瑞的内饰配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏，车内使用了大面积的皮质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条进行装饰，整体营造出了温馨的居家氛围。而雅阁内饰设计会显得比较传统单调，但质感上做得也不差，就是两者对比，凯美瑞的“日系”风格给人的印象会深一点。配置方面，凯美瑞

说到B级轿车，你就不得不提丰田凯美瑞，它在10月份的销量可是遥遥领先的，并夺得了10月B级轿车的销冠。它在今年年初的时候迎来了中期改款，官方指导价为17.98-26.98万元，其中包含了燃油版和双擎版。如果从销量数据来谈实力的话，凯美瑞绝对是佼佼者，它在10月份卖出了25285辆车，比第二名多卖出了7385辆，而排在第二名的正是本田雅阁。雅阁作为日系“三剑客”之一，也经常被拿来和凯美瑞进行比较，那到底是什么表现能让凯美瑞力压雅阁成为B级车销冠呢？

先从外观说起，改款后的丰田凯美瑞还是采用了一车双造型的设计，一个为豪华版，另一个为锋尚版，能照顾到不同需求的客户。豪华版的前脸设计是非常经典的，采用了大嘴式的横幅式镀铬进气格栅，雾灯也融入在格栅两侧，两侧犀利的大灯也采用了镀铬饰条进行连接，看起来具有不错的视觉冲击力。而锋尚版的前脸采用的是大尺寸的熏黑进气格栅，格栅内部和前唇的位置使用了镀铬饰条进行装饰，两侧的大灯造型同样犀利，下包围还配备了熏黑的雾灯区域，更加强调的是运动感。而雅阁的外观设计也非常时尚运动，设计感不输凯美瑞。

它的车身采用了修长锋利的腰线设计，溜背式的造型也增强了它的运动气息，雅阁的车身腰线也非常修长锋利，但是上扬的角度不够凯美瑞大。凯美瑞的尾部采用的是上翘的“小鸭尾”造型，两侧的尾灯使用了镀铬饰条进行连接，排气布局采用的是双边共双出的设计，而双擎版采用的是单边共单出，运动感要逊色一些。而雅阁尾部的尾灯造型要更加有辨识度，整体的层次感也更加丰富。

凯美瑞的定位为中型轿车，除了锋尚版（运动款）的车身尺寸为：4900×1840×1455mm，轴距2825mm。其他配置的车身尺寸则为：4885×1840×1455mm，轴距为2825mm。

外观设计谁更好看基本上是个人喜好问题，对内饰设计的审美也同样如此。凯美瑞的内饰配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏，车内使用了大面积的皮质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条进行装饰，整体营造出了温馨的居家氛围。而雅阁内饰设计会显得比较传统单调，但质感上做得也不差，就是两者对比，凯美瑞的“日系”风格给人的印象会深一点。配置方面，凯美瑞搭载了腾讯车载智联系统、车载微信和最新的TSS智行安全系统。

两者的空间表现都是差不多的，雅阁的车身长度、宽度和轴距都比凯美瑞要长出一点点，而高度比凯美瑞低一点点，所以反映到实际乘坐空间上就是雅阁的腿部空间要略长一点，而头部空间就略矮一点，整体的差异并不大。值得一提的是，凯美瑞配备了10个安全气囊，而雅阁只有6个，从安全性上来说，凯美瑞“小优”。还有就是乘坐舒适度，雅阁座椅的功能更加丰富，但是舒适度更高的是凯美瑞，这就看你怎么选择了。

最重要的就是动态对比，从数据面板上来说，凯美瑞提供了2.0L、2.5L和2.5L双擎版三种动力选择，发动机的最大功率分别为131kW、154kW和131kW，最大扭矩分别为210N·m、250N·m和221N·m，传动系统匹配的是CVT无级、8挡手自一体或E-CVT无级变速箱。雅阁同样提供了燃油版和双擎版两种动力总成，纸面实力比凯美瑞是稍逊一筹的。

从驾驶体验来说，凯美瑞开起来比较平稳舒适，加速很顺畅，后段加速略显乏力，但操控很精准，实际油耗也是比雅阁低的。改款凯美瑞的悬架和第八代凯美瑞一样，采用的是前麦弗逊式，后双叉臂悬架，侧向支撑性比较强，而雅阁的底盘会显得比较单薄，操控感不如凯美瑞。

结语：其实无论是凯美瑞还是雅阁，它们的表现都已经超过了同级车，对比下来凯美瑞整体要稍微有优势一点，但从预算来说，雅阁的终端价格比凯美瑞低，所以预算充足的情况下凯美瑞会更加值得推荐，如果是你，你会怎么选呢？