本田御鲨125为什么有两个版本？多一些时尚和实用
本田御鲨125为什么有两个版本？多一些时尚和实用↑放错图了，这才是真身↓——国四”御鲨125“可是更具传统优势的于是，在国四“喜鲨125”之后我们看到这款号称“最大只”的”鲨“
在海南博鳌发布会上
几乎所有镜头都对准两款190
不过不要忘了
五羊-本田在踏板车领域
可是更具传统优势的
于是，在国四“喜鲨125”之后
我们看到这款号称“最大只”的”鲨“
——国四”御鲨125“
↑放错图了，这才是真身↓
“御鲨125”的整车尺寸为
1815*670*1115（mm）
拥有比其他“鲨”系更宽大的体型
特别是踏板处更多的可利用空间
对用户来讲更为实用
而车体尺寸变得宽裕
也能给用户带来
更好的驾乘感受
目前，五羊-本田新出的国四踏板
多数采用了这款“鲨TECH”引擎
最大功率为6.6kW
最大扭矩为9.87N·m
压缩比为9.8:1
这款引擎的最大特点是
低转区间的动力释放
比较充沛，不绵不肉
非常适合日常使用
同时，结合新技术的运用
整车的油耗数据也不错
“鲨”系动力平台目前标配
本田PGM-Fi电喷系统
应对严苛的国四标准
这也算是一种态度吧
再来看看有什么新意的地方——
由于刚做完“喜鲨125“的大保健
呃，深度测评，深度测评
所以这次看到”御鲨125“时
有一种特别明显的感觉
就好像它是专门为补齐”喜鲨“
配置上不足而出来的车款
新前脸采用三段式造型
新大灯两侧内置了
LED日行灯带
好不好看
不好看
好看
看
·
·
·
还可以了我觉得
这玩意要是能变出花儿来
也就不是这个级别的车了
开放式前置储物箱
左右各一，实用到爆
手机奶茶终于有处安放
但我还是要忍不住
捡重要的说三遍——
USB接口
USB口
USB
期待下一款新车
的闪亮登场吧
下面这个是仪表
你要嫌它不够靓
把手机贴上去就好
后货架为铝合金样式
需要尾箱的肯定能装上
尾灯不是LED
亮度和大小够了
骑起来舒服
用起来实用
跑起来顺畅
这就是”御鲨125“
目前售价暂未公布
肯定比”喜鲨“贵
那么一丢丢
但我们认为不会
超出很多
毕竟它还是一款
实用的走量车型
阳光、沙滩、椰子树
踏板、狗砸、大白腿
这暴击，不要不要的
一切以实用为目的
的代步车
都不是耍流氓~
