新款宝马suvx7款式，宝马级别最高的SUV

新款宝马suvx7款式，宝马级别最高的SUV该车优惠后落地在110多万左右，这个价位，可能连奔驰GLS400都够呛，不知道，对于这台车，大家又有啥看法呢？发动机为3.0TL6，变速箱为采埃孚的8AT，最大功率340马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速6.1秒，极速245KM/H。前置四驱，适时四驱，中央差速器为多片离合器，空气悬架，支持悬架软硬高低调节。车身比较高，高度达到了1835MM，一般的人，都够不到，车尾没有采用贯穿式尾灯，车尾是双边双出的排气管。原厂为21寸轮圈，展车为22寸，P-ZERO，倍耐力，内置蓝色涂装的刹车制动卡钳。中控屏升级为12.3英寸，带16个喇叭的 Harman/Kardon哈曼卡顿音响，方向盘和座椅均是真皮材质包裹，手感极佳，包裹性和舒适性毋庸置疑，该车属于5门6座，第三排座椅不仅仅只是应急，乘客腿部空间可以完全舒展，与此同时，宝马还为第三排客户准备了一个USB接口和空调出风口。

宝马X7和奔驰GLS虽然都是大尺寸SUV，但两者购买群体却截然不同，买GLS的老板，只在意是否一步到位？无视性价比？不会管配置高还是低？而宝马X7的用户群体，虽然有钱，但也在意操控或者性价比。

宝马X7的尺寸为5163*2000*1835，轴距3105MM，图片上感觉不出啥，都实车还是非常大的，能够震得住它的，也就自家的高端品牌劳斯莱斯旗下库里南而已。

双肾格栅，显得更为粗大，两侧为激光大灯，M运动套装和豪华套装，仅在格栅下方造型，有所不同。

起步为100万，展车是M尊享型运动套装，115.8万。

发动机为3.0TL6，变速箱为采埃孚的8AT，最大功率340马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速6.1秒，极速245KM/H。前置四驱，适时四驱，中央差速器为多片离合器，空气悬架，支持悬架软硬高低调节。车身比较高，高度达到了1835MM，一般的人，都够不到，车尾没有采用贯穿式尾灯，车尾是双边双出的排气管。

原厂为21寸轮圈，展车为22寸，P-ZERO，倍耐力，内置蓝色涂装的刹车制动卡钳。

中控屏升级为12.3英寸，带16个喇叭的 Harman/Kardon哈曼卡顿音响，方向盘和座椅均是真皮材质包裹，手感极佳，包裹性和舒适性毋庸置疑，该车属于5门6座，第三排座椅不仅仅只是应急，乘客腿部空间可以完全舒展，与此同时，宝马还为第三排客户准备了一个USB接口和空调出风口。

该车优惠后落地在110多万左右，这个价位，可能连奔驰GLS400都够呛，不知道，对于这台车，大家又有啥看法呢？