涡轮增压发动机的废气阀：从汽车引擎 T 学习

涡轮增压发动机的废气阀：从汽车引擎 T 学习（6）. 鼓风机叶轮前面与壳体之间的间隙：由于安装时 各部间隙测量不易 故特别重视可以量测的①②⑤值 。当各间隙值符合说明书要求时 则表明对中性良好 否则应查明原因 经过调整后再做测量 使其符合规定要求。相关数据测量示意图（4）. 涡轮叶片与喷嘴与喷嘴叶片之间的轴向间隙：将Rotor往B侧方向推到底后 使用Lead wire量测其周围三点 并将此三个值 减掉轴向间隙值⑤ 经计算过后就可得到④值。（5）. 鼓风机叶轮背面与气封板之间的轴向间隙：用分厘卡量测Locating Bearing外径得到Ｂ值 用光标卡尺量测Distance Sleeve轴向距离求得 K5值 再将K5值减掉B值后得到⑤值。测量示意图

（2）. 鼓风机叶轮前面与壳体之间的轴向间隙：将Rotor往B侧方向推到底后 使用Lead wire量测其周围三点 并将此三个值 减掉轴向间隙值⑤ 经计算过后就可得到②值。可调整Balance Ring之厚度 使②值符合其规定。

测量示意图

（3）. 涡轮叶片与喷嘴外环之间的径向间隙：使用厚薄规量测其周围四个点 求出其值。

测量示意图

（4）. 涡轮叶片与喷嘴与喷嘴叶片之间的轴向间隙：将Rotor往B侧方向推到底后 使用Lead wire量测其周围三点 并将此三个值 减掉轴向间隙值⑤ 经计算过后就可得到④值。

（5）. 鼓风机叶轮背面与气封板之间的轴向间隙：用分厘卡量测Locating Bearing外径得到Ｂ值 用光标卡尺量测Distance Sleeve轴向距离求得 K5值 再将K5值减掉B值后得到⑤值。

测量示意图

相关数据测量示意图

（6）. 鼓风机叶轮前面与壳体之间的间隙：由于安装时 各部间隙测量不易 故特别重视可以量测的①②⑤值 。当各间隙值符合说明书要求时 则表明对中性良好 否则应查明原因 经过调整后再做测量 使其符合规定要求。

曼恩NR29/S装复注意事项：

该型号透平各部分零件在拆卸及测量、清洁保养后，其部件数量相对还是比较多的，装复时必须参数说明书零件细节图及拆卸时标注的马克最好原样装复，切勿不能漏装或者顺序装错。

下图为两段轴承端相关零部件：