火车站服务态度太差（女士车厢里挤满了男士）

火车站服务态度太差（女士车厢里挤满了男士）这一回应，不但没能起到效果，反而让更多人感到迷惑和不满。争议发生后，深圳地铁运营方表示，该车厢并未禁止男士使用，让座遵循自愿原则。前几天，在深圳地铁女士车厢里，不少女性站着，而男士们稳如泰山般坐在座位上，丝毫没有站立让座的意思。一女士对这种现象看不下去，情绪激动，在车厢内挨个数落男乘客，“恭喜你成为最美丽女士，祝你减肥成功”“都2022年了，还有男士好意思坐在女士优先的座位上”。该女子破口大骂，越说越激动，甚至还提到了先烈们。

连续两周，一段发生在女士车厢关于让座的视频持续引发争议。

参与讨论的人，从线下吵到了线上，从一节车厢扩大了全网，评论分成了几派，谁也不能说服谁。

女士车厢从2017年开始在深圳试行，当初就掀起了众多吐槽，5年之后，这种女性福利已然更尴尬了。

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前几天，在深圳地铁女士车厢里，不少女性站着，而男士们稳如泰山般坐在座位上，丝毫没有站立让座的意思。

一女士对这种现象看不下去，情绪激动，在车厢内挨个数落男乘客，“恭喜你成为最美丽女士，祝你减肥成功”“都2022年了，还有男士好意思坐在女士优先的座位上”。

该女子破口大骂，越说越激动，甚至还提到了先烈们。

争议发生后，深圳地铁运营方表示，该车厢并未禁止男士使用，让座遵循自愿原则。

这一回应，不但没能起到效果，反而让更多人感到迷惑和不满。

从字面上解读“女士车厢”，很明显，我们都应该能够得出这样的结论：在这个车厢，女士的使用权是优于男士。

但自愿原则，又与这节车厢理念相悖，互为矛盾：在女士车厢，出于女士优先原则，男士需要让座；自愿原则，又提醒男士不需要让座。

在Lisa看来，这样的女士车厢，完全是形同虚设，既想要博一个为女性着想的好名声，又不愿意出台配套的实际措施，将难题完全抛给了大众。

所以，各方网友都不满意就对了，吐槽声一波高过一波。

不少女性觉得，这种车厢有名无实，“做不到女士优先就别在这装”。

喜欢较真的网友则是提出新想法：“我的生理是男，心理是女，同时又是女同性恋，你不让我坐是歧视我们吗？”

各种吐槽汇成一句话，主题词就是：这种车厢意义何在？

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在大城市工作的打工人，一定经历过早晚高峰在地铁上被挤到怀疑生活的时刻，“我真的有如此需要这份工作吗？”

打车贵，公交堵，坐地铁是能拿到月度全勤的最佳选择。

早高峰的地铁宛如残酷的丛林生存，拼的是体力，女性想要突出重围，势必比男性更困难。而且在混乱之中，由于身体紧贴，像是“咸猪手”这种事件更是屡屡发生，让很多女性很是苦恼和愤怒。

从生理上来讲，女生在某些时候确实很需要座位。女士优先车厢设立的初衷，就是希望保护女性的权益。

当时深圳地铁方，是这样说的：“大部分女性在搭乘地铁的时候会有困扰和担忧的必要，尤其广东天气炎热的时间长，女性通常穿着清凉，她们希望地铁能提供一个更有安全保障的地方。”

出发点确实是为了关爱女性，但是本质上没有做到，而且在这几年时间，时不时就会掀起“打拳”纠纷。

最终女性福利没有实现，反而让男女矛盾更尖锐，搞出了一场又一场的闹剧，这未免不是一种讽刺。

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女性权利在近几年，越来越频繁地出现在各种社会议题中，不少地方都在想发设法争取女性好感，一系列关于女性特殊的服务设施层出不穷。

可过往的事实经历告诉我们，往往越强调性别，厚此薄彼，越不可能促进男女平等。

深圳有女士车厢，呼和浩特有女士专属停车位。

女士专属停车位有何区别呢？更大、更粉、更方便女司机停车哦。

是福利吗？

算是，但使用的前提是默认女性停车技术比男性差，需要特殊照顾，这何尝不是一种歧视呢？

真正的平等应该是忽略性别的，就像当年提倡男女同工同酬一样。而只要刻意去强调性别福利，那势必就会引发男女矛盾。

平心而论，将平等局限在一节车厢里，一个停车位上，这不是进步，反而弱化了女性。

真正的女性关爱，应该是创造条件，鼓励更多的女性勇敢并且自由地走出去。