保时捷macan3.0t开16万公里（试驾保时捷MacanGTS百公里加速4.3秒）

保时捷macan3.0t开16万公里（试驾保时捷MacanGTS百公里加速4.3秒）

此前，保时捷因为减配的问题，导致大量用户退订，此事还真是一时平复不下来，但这也并不耽误保时捷升级自家车型，比如进行两次改版的Macan GTS，定价比起之前的Turbo略高一些。

改款前的Macan GTS都是2.9升V6双涡轮引擎，这次升格旗舰版本，最大输出从380hp/52.3kgm提升到440hp/56.1kgm，而且百公里加速是4.3秒，也有了不小的进步。

改版之后的车型，驾驶感受还算不错，正常行驶输出非常的平顺饱满，PDK变速箱的进退档没有丝毫顿挫，比较适合运动型的人士，开起来轻松且舒畅，也比较适合上班族。

原厂资料提到，MacanGTS标配的气压悬挂，和Macan、MacanS选配而来的不同，低了10mm，阻尼设定也更性能化，缓冲效果非常不错。但是后排的膝部空间不是很宽松，好在座椅比较舒服。