瑞虎5x plus 2022全新改款新消息（外观小改内饰大变）

瑞虎5x plus 2022全新改款新消息（外观小改内饰大变）上市时间推测应该就是在近期了，由于不是主力车型，可能会低调上市，给媒体一份价格配置表完事，重点还是二代瑞虎7Plus身上。内饰是Plus版最为抢眼的部分，直接就启用了现销版瑞虎7Plus的内饰，看着确实舒坦多了，老款的内饰有些年头了，在外观变化不大的情况下，内饰再不做变动，你就是按上再多的字母串也不能吸引消费者的关注，因此这内饰的变化算是最大的卖点。路试实车很多细节还没有安排到位，好在没什么造型层面的悬念，就是直接移植瑞虎7Plus的内饰，当然配色层面做了相应的调整，主打的配色基调就是藏青蓝和卡其白；还有一个有点好奇的就是方向盘是否是四向调节的？毕竟是直接沿用瑞虎7Plus版的内饰，希望方向柱的四向调节功能一并采纳。座椅型面对比了一下，与现在销售的瑞虎5x差别不大，仅仅是修改了配色，同样是藏青蓝加上卡其白，看来修改幅度也就到此为止了，除了内饰外观差别不大的情况下，两者之间如何协调？难不成P

前段时间曝光了新款瑞虎5x Plus版的外观，记忆中涉及两次，一次是目录申报图，一次是官方视频截图，但是从未碰到过实车，直到近期偶遇一台静态实车，算是了却了这遗憾，外观层面确实变化不大，主要还是内饰部分的变化为主。

与前期谍照中分析的完全一致，别看命名增加了字母串Plus，其实与现销版的瑞虎5x区别真的不是很大，前端造型的细节仅仅有三处值得一提的变化，首先也是最重要的格栅部分的变化，格栅外框轮廓保持不动，里面的格栅纹路做了相应的修改，有点接近瑞虎7Plus版的意图，但也不是完全一样，只能说是受其启发。

第二个变动相对细微一些了，就是雾灯框镀铬装饰片做了相应的修改，不仔细观察基本看不出来，最后就是前铲部分的变化，调整幅度不大，同样是不仔细看的话，很容易忽略掉。

尾部也同样如此，完全看不出任何的变化，甚至连Plus的标识都没有贴上，当然这部分问题不大，本身Plus的标识牌尺寸就不大，而且是单独一整块，很好贴上，主要还是这后端造型没一丁点变化确实有点意外；可能主要的精力已经不在其身上，此前提及过奇瑞还有一个T1EJ的项目，其外观将走硬派路线（当然还是承载式结构），其实瑞虎5x本身的外观就有那么一点偏向硬朗化，两者之间有一定的干扰了，加上瑞虎5x生产线已经迁移至大连的情况下，T1EJ和瑞虎5x两者之间有一定的干扰，瑞虎5x目前只能等待换代了，大连的主要精力将会全部投向T1EJ项目上。

内饰是Plus版最为抢眼的部分，直接就启用了现销版瑞虎7Plus的内饰，看着确实舒坦多了，老款的内饰有些年头了，在外观变化不大的情况下，内饰再不做变动，你就是按上再多的字母串也不能吸引消费者的关注，因此这内饰的变化算是最大的卖点。

路试实车很多细节还没有安排到位，好在没什么造型层面的悬念，就是直接移植瑞虎7Plus的内饰，当然配色层面做了相应的调整，主打的配色基调就是藏青蓝和卡其白；还有一个有点好奇的就是方向盘是否是四向调节的？毕竟是直接沿用瑞虎7Plus版的内饰，希望方向柱的四向调节功能一并采纳。

座椅型面对比了一下，与现在销售的瑞虎5x差别不大，仅仅是修改了配色，同样是藏青蓝加上卡其白，看来修改幅度也就到此为止了，除了内饰外观差别不大的情况下，两者之间如何协调？难不成Plus版直接取代5x？否则这定价还真不太好办，位置略有点尴尬，高不成低不就的状态，唯有取代现有的瑞虎5x才能博取一部分消费者的关注，因为现有的瑞虎5x的售价较为亲民，涨价这事就不太好办了，另外可能是过于激动的原因，实车忘了拍摄底盘，但从目录申报信息来分析，可能还是后扭力梁版了。

上市时间推测应该就是在近期了，由于不是主力车型，可能会低调上市，给媒体一份价格配置表完事，重点还是二代瑞虎7Plus身上。