省道303线最高海拔（省道303线卧龙全线通车）

省道303线最高海拔（省道303线卧龙全线通车）与映卧路同时开工，全长8.8公里的巴郎山隧道，目前主体工程也基本完成，正积极建设附属工程，也将于9月底竣工。巴朗山隧道建成后，成都到四姑娘山全程又将从175公里再减少为168公里左右。【在地震和泥石流中被反复损毁的道路】而巴朗山，又是从四川进入小金县交通要道的唯一通道上的一道屏障，近年来随着交通整治力度的不断加大，巴朗山的道路也是日渐完善。但是这座高山始终是过往司机心里的一块结。【原省道303线巴朗山垭口，海拔4481米】

2016年5月，汶川卧龙境内令人胆战心惊的省道303那18公里核心损毁路段举行了贯通仪式，行摄君当时还为贯通仪式做过报道。但是，贯通并不等同于通车，终于在我们的翘首期待下，8月27日上午在四姑娘山召开的景区通气会上，发布了映卧路全线通车的消息，巴朗山隧道也即将竣工，成都到四姑娘山的车程将缩短为3小时。其实在从8月16日起，映卧路已经作为应急通道开放，9座以上的旅游车可以通行。

【四姑娘山日出，行摄漫记2016年4月摄】

【在过去的11年中，映卧路反冲损毁，又反复重建】

据四姑娘山景区管理局局长周全福介绍，新建的映卧路全长45公里，起于阿坝州汶川县映秀镇烧火坪隧道出口，止于卧龙镇。“新修建的映卧路有两大特点：一是多穿洞，桥隧比较之前增加一倍；二是抬高路基，新线'海拔'比老线平均提高10米，最高处达20米，相当于抬高了7层楼。新建道路避开了飞石、泥石流等自然灾害，给人们出行带来了方便、安全。”

【在地震和泥石流中被反复损毁的道路】

而巴朗山，又是从四川进入小金县交通要道的唯一通道上的一道屏障，近年来随着交通整治力度的不断加大，巴朗山的道路也是日渐完善。但是这座高山始终是过往司机心里的一块结。

【原省道303线巴朗山垭口，海拔4481米】

与映卧路同时开工，全长8.8公里的巴郎山隧道，目前主体工程也基本完成，正积极建设附属工程，也将于9月底竣工。巴朗山隧道建成后，成都到四姑娘山全程又将从175公里再减少为168公里左右。