保时捷911低配版王牌竞速跑法（能合法上路的赛车）

保时捷911低配版王牌竞速跑法（能合法上路的赛车）保时捷911系列自从问世以来就获得了多数人的高度认可，如今保时捷911车型已经成为了无数人心中的经典车型，同时，也是保时捷的图腾与门面，甚至它在一定程度上已经超越了作为一款车的意义，更多的是一种象征。如果从这个角度去理解的话911 GT3 RS Tribute to Carrera RS作为一款50周年的致敬车型意义就显得非同寻常了。内饰方面，其主色调采用了黑色，这一点与车身外观颜色相反。同时，作为一台强调速度的超跑，保时捷911 GT3 RS Tribute to Carrera RS并未采用时下流行的红色作为内饰的点缀，相反，其在细节上采用了绿色作为点缀，包括在车门板、中控台、方向盘、座椅部分带有绿色缝线。其它方面，新车的车门踏板上有一个向Carrera RS致敬的标志，中央扶手盖上同样印有浮雕的“RS”标识，总之，新车的内饰上可谓细节拉满，且处处充满致敬的味道。动力方面，作为一台隶属

在保时捷的品牌DNA里面从来不会缺少对速度的追求，而保时捷911系列就是对速度极致追求的产物。历经多年的发展与迭代，保时捷911系列的地位依旧是无法取代的，其中GT3 RS车型更是一台恐怖的赛道机器。

近日，保时捷发布了全新911 GT3 RS Tribute to Carrera RS车型的海外售价，选择该套件后新车起售价将达到314000美元（折合人民币227.46万元）。该车的推出是为了致敬保时捷的经典车型RS 2.7，因此新车也包含了大量Carrera RS 2.7的经典元素。

外观方面，新车与全新911 GT3 RS Weissach版基本相同，只是换上了全新的车身涂装，并且在细节方面做出了改进。新车采用了白色作为车身主色调，在前包围、外后视镜壳、车门下方、车尾、扰流板等位置则是采用了绿色的拉花涂装，这使得整车线条感被进一步勾勒出来，同时也增添了几分运动感。

车尾部分，最能吸引眼球的莫过于那硕大的扰流板，让人一看就知道这是不好惹的家伙。就连“PORSCHE”字样与尾部中央的GT3 RS标识也被喷涂成了绿色涂装，彰显了其致敬版的特色身份。

内饰方面，其主色调采用了黑色，这一点与车身外观颜色相反。同时，作为一台强调速度的超跑，保时捷911 GT3 RS Tribute to Carrera RS并未采用时下流行的红色作为内饰的点缀，相反，其在细节上采用了绿色作为点缀，包括在车门板、中控台、方向盘、座椅部分带有绿色缝线。

其它方面，新车的车门踏板上有一个向Carrera RS致敬的标志，中央扶手盖上同样印有浮雕的“RS”标识，总之，新车的内饰上可谓细节拉满，且处处充满致敬的味道。

动力方面，作为一台隶属于911家族的车型自然无需担心，新车依旧搭载了保时捷引以为傲的4.0升水平对置6缸发动机，最大马力为525Ps，峰值扭矩为465N·m，与之匹配的也是大伙熟悉的7速PDK双离合变速器。在这套动力总成的加持下，911 GT3 RS Tribute to Carrera RS在纽博格林北环赛道中做出了6:49的成绩。

保时捷911系列自从问世以来就获得了多数人的高度认可，如今保时捷911车型已经成为了无数人心中的经典车型，同时，也是保时捷的图腾与门面，甚至它在一定程度上已经超越了作为一款车的意义，更多的是一种象征。如果从这个角度去理解的话911 GT3 RS Tribute to Carrera RS作为一款50周年的致敬车型意义就显得非同寻常了。