长株潭城际铁路最新列车时刻表（长株潭城铁将加密车次开行）

长株潭城际铁路最新列车时刻表（长株潭城铁将加密车次开行）使用“铁路e卡通”无需预先购票。旅客通过 12306手机客户端进行注册并完成相关开户手续后，在长株潭城际铁路沿线各站进站乘车时无需预先购票，仅需在进站闸机处通过手机扫码和人脸识别，即可完成实名制验证及进站乘车手续。 到站后再通过手机扫码即可出站，出站闸机则根据乘车信息扣除相应的票款，完成当次乘车费用支付。旅客使用“铁路e卡通”乘坐长株潭城际铁路列车，将更加快速便捷。潇湘晨报记者黎棠

刚刚过去的清明节小长假里，相信不少堵在高速公路上的市民都后悔没有选择公共交通工具出行。4月10日，记者从广铁获悉，清明节小长假期间，长株潭城际铁路共发送旅客15.6万人，同比增长71.9%。越来越多的人在省内短途出行，都会优先选择铁路，比如长株潭城际铁路、石长铁路等等。根据数据显示，长株潭城际铁路2017年共发送旅客 310万余人次，2018年完成旅客发送人次610余万，环比增长近97%。

因为儿子在长沙读书，所以家住湘潭的伍先生这两年乘坐长株潭城铁的次数越来越多。儿子上初中那会，他每个周末都是跟老婆开车来长沙，有时候遇到路上车多的时候，要开一个多小时，进了长沙城之后，如果遇到下班高峰期，还要堵上好一阵子才能到。现在儿子上高中了，他们每个周末来长沙的出行方式也变成了长株潭城铁加地铁换乘，又不用担心堵车，还可以轻轻松松玩玩手机，聊会天就准点到达了。“手机上买个票，去车站都不用取票，身份证直接过闸机进出站。”伍先生从板塘站上车，坐到先锋站之后就可以换乘地铁1号线到侯家塘站，出了地铁站步行5分钟就能够到家，全程大概只需要50多分钟。

为了让旅客更便捷，慢慢向公交化运营靠拢，今年年初，长株潭城际铁路上还迎来了两位新成员，两列CRH6F-A新型动车组。新型动车组为四节编组，每列车共有4节车厢，最大载客量为653 人。据悉，这种四节编组的新型动车组也是首次在长株潭城际铁路上投入运营。目前，长株潭城际铁路开行8组车（包括2组4辆编组的车组），共50.5对，石长线开行3组车，共8对。城际动车所相关负责人介绍，4节编组的列车比之前的8节编组的列车，车身更短小精悍，能够更加灵活应对长株潭城铁上的客流变化。“预计近期还将增加投入四列4节编组的列车，能加密车次开行 ，实现公交化。”负责人表示。

另外，“铁路e卡通”也已经在长株潭城际铁路投入使用。长株潭城际铁路成为全国铁路首条可通过手机扫码进站乘车的线路，旅客只需在12306手机客户端进行简单操作，便可在长株潭城际铁路沿线各站，通过手机扫码进站乘车。“铁路e卡通”投入使用后，实现了旅客乘降“验检合一”自动门检票（闸机），简化了进出站流程。

使用“铁路e卡通”无需预先购票。旅客通过 12306手机客户端进行注册并完成相关开户手续后，在长株潭城际铁路沿线各站进站乘车时无需预先购票，仅需在进站闸机处通过手机扫码和人脸识别，即可完成实名制验证及进站乘车手续。 到站后再通过手机扫码即可出站，出站闸机则根据乘车信息扣除相应的票款，完成当次乘车费用支付。旅客使用“铁路e卡通”乘坐长株潭城际铁路列车，将更加快速便捷。

潇湘晨报记者黎棠