好车不等人下一句怎么表达（好车难找车子难骑）
好车不等人下一句怎么表达（好车难找车子难骑）车辆破损多是人为故意导致哈啰出行安徽区公共关系负责人周健告诉记者 今年国庆假期因为天气原因 我市总体的骑行量不像去年同期那样出现了爆增 但假日日均骑行量仍比平时日均骑行量高出15%左右。我市共享单车的骑行量最高峰出现在10月3日 超出平时的20%。骑行高峰期主要集中在上午9点到11点 下午5点到7点 以及晚上8点到10点。其中晚上8点到10点的骑行量占到全天的25% 这个数据远高于平时 也反映出国庆期间夜生活比平时丰富。出门扫了四辆车才能正常骑走10月8日早晨 市民宋女士想要扫一辆单车骑车上班 可没想到一连换了好几辆车。“因为找车、换车真是浪费了早上不少时间 差点迟到。第一辆车车头有问题 晃动太大 扶不住 第二辆车骑上之后发现车闸失灵了 吓得我赶紧停到路边换车。在我家隔壁小区的门口 虽然停了一排共享单车 但是很多坐垫都被划烂了 一下雨 海绵吸了水 根本没法骑 好不容易找到一个坐垫没烂的 骑
光彩大市场内 共享单车被恶意堆放。
共享单车被当作垃圾扔进了垃圾桶。
共享单车的坐垫被划出了深深的伤口。
安徽网 大皖客户端讯 据淮河晨刊消息，共享单车给市民出行提供了另一种可能 带来了不少便利 可是随着车辆“服役”时间在不断延长 车辆出现了不同程度和不同类型的破损。尤其在经历了暑假、国庆长假这样的骑行高峰之后 旧车坏车不断增多 车座高度难调、车把手歪斜、踏板松动、车辆异响、链条脱落等问题的出现 很大程度降低了用户的使用体验。
出门扫了四辆车才能正常骑走
10月8日早晨 市民宋女士想要扫一辆单车骑车上班 可没想到一连换了好几辆车。“因为找车、换车真是浪费了早上不少时间 差点迟到。第一辆车车头有问题 晃动太大 扶不住 第二辆车骑上之后发现车闸失灵了 吓得我赶紧停到路边换车。在我家隔壁小区的门口 虽然停了一排共享单车 但是很多坐垫都被划烂了 一下雨 海绵吸了水 根本没法骑 好不容易找到一个坐垫没烂的 骑上去却咔哒咔哒响 我是扫到第四辆车才算能正常骑走的。”宋女士说 虽然第四辆车最终骑到了单位 但是这辆车也不是完全没有问题 车头上的两个车把套全被拆了 车筐也有点变形 只不过当时时间不允许她再挑来挑去了 “现在车子的问题比较多 没有以前好骑了 作为普通骑行用户 我们很想知道 共享单车企业何时能开始对车辆进行更换。”
国庆长假骑行量大幅增长
哈啰出行安徽区公共关系负责人周健告诉记者 今年国庆假期因为天气原因 我市总体的骑行量不像去年同期那样出现了爆增 但假日日均骑行量仍比平时日均骑行量高出15%左右。我市共享单车的骑行量最高峰出现在10月3日 超出平时的20%。骑行高峰期主要集中在上午9点到11点 下午5点到7点 以及晚上8点到10点。其中晚上8点到10点的骑行量占到全天的25% 这个数据远高于平时 也反映出国庆期间夜生活比平时丰富。
车辆破损多是人为故意导致
伴随着骑行量明显增长而来的就是车辆损坏的增加。
“目前蚌埠单车损坏主要集中在链条、车龙头、坐垫。下个月开始 天气转冷 单车骑行会逐渐进入淡季 我们会对车辆进行返仓保养 对生锈、变形的部位进行保养 对于破损零部件进行更换等。”周健说 其实 每天运维人员都会回收一批车辆进行返仓保养 更换零部件 进入淡季后 运维人员会根据路面骑行量增加返仓保养的车辆数量。除此之外 其实平均每天运维人员在路面上维修的车辆已经超过300辆。现场维修指的是坐垫破损、把套缺失、铃铛缺失、链条掉了等可以现场维修的 或者更换零件就行的。返仓维修保养的车辆则大多数是智能锁损坏、轮胎变形等现场无法维修的。
“其实我们的车辆投入蚌埠市场还不到2年的时间 如果正常使用 破损率不至于那么高 很多问题都是人为故意破坏引起的。比如把套丢失 如果不是人为拿掉的话 把套是不会丢的。还有发生链条掉落的情况 大多数都是车辆被撂倒 或者胡乱堆放 这些情况比较容易让链条脱落。”周健告诉记者 链条损坏基本上都是掉链子的情况 虽然很好修 维修师傅在路面上5秒钟就能重新安装好 可一旦其他骑行用户扫码扫到了问题车辆 无法上路 耽误了时间 就影响了骑行体验。而且有些使用者砸车、砸锁、改装或者因为不遵守交通秩序而发生了一些事故、碰撞 导致车辆严重受损、变形 这些情况下车辆不但无法正常上路骑行 而且必须返仓维修 经历一个相对较长的维修周期 返仓车辆的数量太多 必然影响路面投放车辆的数量 车辆一少 找不到车、没有车用 所有骑行者的体验都会打折。
“车辆使用到了一定时间 我们肯定会进行置换。现在一些共享单车进驻比较早的城市已经开始了更新换代。” 哈啰出行相关工作人员告诉记者 在车辆没有进入置换期 运维人员会尽力加紧对车辆进行保养维修 在此也请广大市民在使用车辆时 爱惜共享单车。（陈瑶 文/图）
