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苏联ba-20装甲车(俄罗斯SBA-60-K2布拉特)

苏联ba-20装甲车(俄罗斯SBA-60-K2布拉特)设计结构SBA-60-K2 “布拉特”在经济性和实用性上是一种非常优秀的装甲运兵车,但随着俄军的作战思维和理念的不断变化,反装甲武器和地雷、路边炸弹的威力越来越大,该车的性能可能很难面对现在恶劣的战争环境,俄军便开始用性能更高的装甲车来代替该车在部队中的地位,但是该车仍然在工兵,特警,后勤部队等作战环境不太激烈的部队继续服役。BPM-97“射手”轮式轻型装甲输送车的结构图卡玛兹公司推出的BPM-97装甲运兵车在被俄军所青睐之前,曾实验性的将BPM-97出口到哈萨克斯坦,但后来哈萨克斯坦军方在使用时BPM-97就出现了各种各样的质量问题,后来卡玛兹公司根据使用方的反馈对BPM-97进行了修改,提高了质量,到后来才被俄军所相中并进入俄军服役。后来卡玛兹公司以BPM-97为基础研发了SBA-60-K2 “布拉特”装甲车,主要目的是提供一种基本且成本较低的APC。 该车是对更复杂,更昂贵的装甲运兵

科普时间:

苏联ba-20装甲车(俄罗斯SBA-60-K2布拉特)(1)

SBA-60-K2 “布拉特”轮式装甲运兵车

SBA-60-K2 Bulat(汉语音译:布拉特,也有翻译为汉语:锦缎)装甲运兵车(APC)由Kamaz(卡玛兹)和Zaschita公司联合开发,Zaschita是一家私营企业。 该车的开发于2010年开始,到2013年完成。该车是KAMAZ-43269 “射手”(BPM-97)的进一步发展型号,但配置为(6x6)六轮驱动。其研发目的是提供一种结构简单且成本较低的轮式装甲运兵车(APC), 也为了研发一种以BPM-97为基础,防雷,防伏击能力更高的反地雷伏击车(MRAP)。

研发历史

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BPM-97“射手”轮式轻型装甲输送车的结构图

卡玛兹公司推出的BPM-97装甲运兵车在被俄军所青睐之前,曾实验性的将BPM-97出口到哈萨克斯坦,但后来哈萨克斯坦军方在使用时BPM-97就出现了各种各样的质量问题,后来卡玛兹公司根据使用方的反馈对BPM-97进行了修改,提高了质量,到后来才被俄军所相中并进入俄军服役。

后来卡玛兹公司以BPM-97为基础研发了SBA-60-K2 “布拉特”装甲车,主要目的是提供一种基本且成本较低的APC。 该车是对更复杂,更昂贵的装甲运兵车,比如回旋镖装甲运兵车的经济补充(个人理解所谓“经济补充”就是“高低搭配”里面的“低”)。

SBA-60-K2 “布拉特”在经济性和实用性上是一种非常优秀的装甲运兵车,但随着俄军的作战思维和理念的不断变化,反装甲武器和地雷、路边炸弹的威力越来越大,该车的性能可能很难面对现在恶劣的战争环境,俄军便开始用性能更高的装甲车来代替该车在部队中的地位,但是该车仍然在工兵,特警,后勤部队等作战环境不太激烈的部队继续服役。

设计结构

(1)整体布局

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SBA-60-K2 “布拉特”的整体布局图。

SBA-60-K2 “布拉特”的发动机在该车的前面,指挥官和驾驶员坐在发动机后面,部队乘员舱在驾驶室后面。该车长8米 车宽2米 车高2.6米 前轮与后两组轮胎轴距3.34米;离地间隙0.385米 可涉水深度约为1.7米.。

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KamAZ-5350军用卡车

SBA-60-K2 “布拉特”是由KamAZ-5350 6x6卡车的底盘发展而来的,使用的许多部件都可以在民间购买到,结构简单维修方便。值得注意的是,KamAZ-5350也是俄罗斯陆军中使用最广泛的6x6军用卡车之一,这也就代表着该车可以与现有的俄军军用卡车实现零件通用,极大的减轻了后勤负担。

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SBA-60-K2 “布拉特”轮式装甲运兵车的结构图

SBA-60-K2 “布拉特”配备有一个全封闭式装甲外壳,并且拥有执行多种任务的能力,包括:士兵和装备的运输,巡逻和护送任务,以及扫雷和简易爆炸装置(IED)的清除等,也可以用作专门搭载某些设备的载体。

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SBA-60-K2 “布拉特”的变体SBA-60-K2 "Damask"的舱门,发动机盖全开照片(1)

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SBA-60-K2 “布拉特”的变体SBA-60-K2 "Damask"的舱门,发动机盖全开照片(2)

SBA-60-K2 “布拉特”有2名驾驶员,后部的乘员舱可容纳8名装备精良的士兵。乘员舱的部队通过侧门或后门下车,也有用于紧急出口的屋顶舱口。与传统的苏式装甲车一样,该车内部还为部队提供了一些乘员射击口。

SBA-60-K2 “布拉特”战斗载荷约为2吨 如用作运输用途 在路况较好的情况下最大可运载12.8吨物资。

(2)装甲防护

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SBA-60-K2 “布拉特”的装甲多处采用了倾斜设计。

SBA-60-K2 “布拉特”的装甲表面都有倾斜的设计,使得子弹和炮弹碎片击中装甲后会发生偏转。该车辆的装甲能够有效防御小口径步枪子弹和炮弹碎片。装甲可以使用剥落衬垫。该车的内部还配有防雷座椅,车体底部采用V形设计,可提高对地雷和IED爆炸的防护能力。但是,它只能承受大约1千克TNT当量的爆炸。

(3)武器装备

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SBA-60-K2 “布拉特”装备“Kord”重机枪的遥控武器站

SBA-60-K2 “布拉特”可以安装遥控武器站或手动机枪,能够搭载的武器有7.62毫米,12.7毫米机枪或者口径更大的机枪或机炮,未来还可能搭载榴弹发射器或反坦克导弹等武器。

俄军还打算以该车的8X8底盘版本为基础开发125mm轮式突击炮,不过该项目目前只有一张图纸,如果该项目成功俄军可能还会继续用该车的底盘开发轮式迫击炮,自行火炮,防空导弹系统,弹炮合一系统等。

(4)动力系统

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KamAZ-740.31-240涡轮增压柴油发动机

SBA-60-K2 “布拉特”由KamAZ-740.31-240涡轮增压柴油发动机提供动力,功率为240马力,手动传动系统拥有12个档位 其中10个前进档、2个倒车档。该车未来还可能安装功率达400马力的柴油发动机 并将手动传动系统更换为自动化程度更高的全自动变速系统。

SBA-60-K2 “布拉特”最大公路行驶时速为90千米 最大行驶距离800千米 转弯半径10.5米。车辆具有6x6配置。它具有较强的越野能力。车辆装有中央轮胎充气系统和自动恢复绞车。

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