本田锋范音响改装方案及价格（10万不到的本田锋范如何改装音响才能个性酷炫）
本田锋范音响改装方案及价格（10万不到的本田锋范如何改装音响才能个性酷炫）中低音喇叭同样通过倒模模块安装在前门板处，与高音头喇叭有一个完美的衔接，使得整体的前声场达到铿锵有力的响应，造就优质的车载音质体验。再加上夺目的蓝色柔光灯条，在听觉和视觉上的双重享受自然更有感觉。倒模A柱确定后，前声场就可以安装了，从原来的低端原厂配置的前门喇叭升级为卡顿GT-216两分频套装喇叭，高音单元倒模安装在 A柱上，从而提高整个前声场的清晰度，使得高音诠释更加清晰与宽阔。同时在高音喇叭上加装蓝色的柔光灯条，使得整体的氛围感更加强劲。关于本田锋范案例有很多，而本文提供的仅是其中的一种改装方案，但是这种改装方案可以说不仅在音质上有着足够给力的提升，而且在视觉上也足以吸睛，简直可以用酷炫来形容。由于锋范本身配备的原厂音响都相当一般，所以改装上进行全面升级也就在所难免了。配置上，本次的改装案例采用了一台阿尔派164的CD机；前声场采用一套卡顿GT-216两分频套装喇叭；低音炮采用卡顿SP
对于90后乃至于95后来说，有一台属于自己的轿车相信是不少人的梦想，但刚入职场，如果只靠自己，能买到BBA的还是少数。
但追求实用与时尚一直是不少年轻用户的选择，10万价格区间内除了本田飞度之外，锋范相信也是不少“实用派”的选择之一。
与飞度的各种各样改装方案不同，锋范的改装可以说低调很多，更多是在内部音响的升级居多，而今天介绍的这个锋范音响改装案例，相信会吸引到不少年轻用户的眼球。
原厂标配，不堪入目
10万元价位段的锋范，想在音响上出众，原厂标配肯定是不可能满足的。锋范原车只标配了一对前门喇叭，说是处在一个“听个响”的级别也感觉有点力不从心。因此，对于有音质追求的用户来说，升级音响就是必须要跨过的坎了。
锋范经典改装案例参考：倒模 超低音 灯光关于本田锋范案例有很多，而本文提供的仅是其中的一种改装方案，但是这种改装方案可以说不仅在音质上有着足够给力的提升，而且在视觉上也足以吸睛，简直可以用酷炫来形容。
由于锋范本身配备的原厂音响都相当一般，所以改装上进行全面升级也就在所难免了。配置上，本次的改装案例采用了一台阿尔派164的CD机；前声场采用一套卡顿GT-216两分频套装喇叭；低音炮采用卡顿SPL-121具有超大的12寸低音喇叭加持； 为了充分发挥这套音响的实力，所以分别采用卡顿GT-202和卡顿GT-662两台功放来分别驱动前声场和低音炮，让输出更加饱满。
由于锋范的A柱没有预留高音头孔位，所以在改装上就需要有针对性的改装。在本次改装中，我们选择了磨砂红的倒模柱，这与锋范内饰原色会有更好的衬托，使得整个的车内空间更加高级。
倒模A柱确定后，前声场就可以安装了，从原来的低端原厂配置的前门喇叭升级为卡顿GT-216两分频套装喇叭，高音单元倒模安装在 A柱上，从而提高整个前声场的清晰度，使得高音诠释更加清晰与宽阔。同时在高音喇叭上加装蓝色的柔光灯条，使得整体的氛围感更加强劲。
中低音喇叭同样通过倒模模块安装在前门板处，与高音头喇叭有一个完美的衔接，使得整体的前声场达到铿锵有力的响应，造就优质的车载音质体验。再加上夺目的蓝色柔光灯条，在听觉和视觉上的双重享受自然更有感觉。
为了营造更好的视觉和低音体验，所以在尾箱部分进行了大幅度的改造。同时放置了两台功放，以便驱动整个车载音响系统，使音质更上一层楼。同时在尾箱上装了一个卡顿SPL-121 12寸超低音，使整套音响系统更加完整，低音力度、弹性、下潜进一步提升，氛围感觉更好。
当然，视觉上也不容马虎，所以在这次改装音响方案上，尾箱的两台功放位置上配备了有机玻璃，然后通过蓝色的柔光打光，同时在低音炮上同样加入蓝色灯条，使得整个尾箱工艺熠熠生辉，让听觉与视觉完美结合 让整个改装方案更年轻、时尚与动感。
锋范改装音响总结
总的来说，锋范作为一台入门级的紧凑型轿车，原厂配置上肯定不会显得相当给力与豪华，更多的需要车主们进行针对性的改装，才能发挥其真正的实力，而提升音质，改装则是不可缺少的一环。本次的改装方案可以说算是“大动干戈”似的方案了，因为从倒模到改装，都非常复杂，但对于发烧友来说，确实是可以值得一试。
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