f1车身上的品牌是广告还是赞助（价值3个亿的车身）

f1车身上的品牌是广告还是赞助（价值3个亿的车身）

1959年，现在的F1主席伯尼·埃克莱斯顿先生当时还是一位初出茅庐的赛车手经纪人，不幸的是他服务的第一位车手就因发动机突然起火事故而身亡，倔强的人总能在逆境中成长，处于F1事业低谷的伯尼萌生了一个能够推动其F1赛车手经纪人事业的新想法——伯尼在他服务的车手头盔上写上“ON SALE”（待售广告位）字样。这一将F1比赛与商业连接的想法，在日后成为了蓬勃发展的现实，帮助伯尼铸就了F1的商业帝国。

现代的F1全年共20站左右的比赛，仅电视转播，就覆盖全球200多个国家，有几十亿甚至上百亿人次通过电视观看比赛。因此，F1赛场的每一个广告牌、广告位，甚至F1赛车上的每一平方厘米的车身外壳，都被世界知名公司视为兵家必争之地。由于F1赛事在全球拥有众多的车迷，所以很多企业是通过搭乘F1比赛而扬名世界的。

​经过半个世纪的发展，围场内的24辆F1赛车变成了世界上密度最高、移动速度最快的“广告牌”。一部大牌车队的F1赛车上，大约有36个大小不等的广告位，有的单笔广告高达每年5000万美元（超过3亿人民币），最小的广告位相当于巴掌大小，却每年价值130万美元，经过估算一只F1大牌车队每年的车身广告收入就高达3亿美元（超过18亿人民币）。