京雄城际铁路设固安站吗（京雄城际固安东站融入）

京雄城际铁路设固安站吗（京雄城际固安东站融入）固安东站开通以后，对固安至雄安辐射地区跟北京的通勤，将起到了很大的提高作用。它有一个376个车位的地下停车场，可供网约车、出租车停放。人员不过上边公路，直接从两边的地下连廊就可去乘车。固安东站是固安县的第一座高铁站。站内设有开放式的综合服务中心和4台自动售票机。交通接驳方面，车站南边配套的公交站台已设置完毕。北京车务段固安东站站长曹玉龙表示：固安东站检票口安装了人脸识别闸机车站的站台雨棚运用伸缩缝结构创新，样式美观牢固，提升行车安全性。管宏超介绍：把伸缩缝用结构形式做出来，没有在后期进行二次装修，这个是在整个全路第一次使用。包括直接在打站台墙结构的时候，做了一个三公分的上半檐。 避免了车站使用时间长了，干硬砂浆的结合层脱落、影响行车安全。

京雄城际铁路预计在年底全线通车，沿线各车站将同步启用。近期，记者探访固安东站，站房设计吸收“花木之乡”的文化元素。固安东站是固安县第一座高铁站，将为群众出行带来极大便利。

在位于河北省廊坊市的固安东站外，四根白色立柱像树干一样支撑起水波纹造型的站房房顶，寓意水木相生。

站内装饰展示出“花木之乡”的文化特色。中铁建工集团固安东站项目生产经理管宏超说：

固安东站采用不同尺寸的铝方通来形成一个树叶的形状。木色纹与白色条纹的交叉体现了固安柳编之乡的文化元素。车站最多容纳1000人，站台是4台8线，其中一、四站台是廊涿城际铁路预留线，二、三站台是京雄城际铁路线。

固安东站检票口安装了人脸识别闸机

车站的站台雨棚运用伸缩缝结构创新，样式美观牢固，提升行车安全性。管宏超介绍：

把伸缩缝用结构形式做出来，没有在后期进行二次装修，这个是在整个全路第一次使用。包括直接在打站台墙结构的时候，做了一个三公分的上半檐。 避免了车站使用时间长了，干硬砂浆的结合层脱落、影响行车安全。

固安东站是固安县的第一座高铁站。站内设有开放式的综合服务中心和4台自动售票机。交通接驳方面，车站南边配套的公交站台已设置完毕。北京车务段固安东站站长曹玉龙表示：

固安东站开通以后，对固安至雄安辐射地区跟北京的通勤，将起到了很大的提高作用。它有一个376个车位的地下停车场，可供网约车、出租车停放。人员不过上边公路，直接从两边的地下连廊就可去乘车。

采写记者：宗晓畅

微信编辑：陆健