轨道交通1号线盾构（地铁1号线最快的车站正在组装盾构机）

轨道交通1号线盾构（地铁1号线最快的车站正在组装盾构机）这一站开工较晚由于迎泽大街东延施工东太堡站～南内环东街站区间地貌单元为东山黄土台塬，区内地形起伏明显，总体趋势为东北高西南低。太原高楼迷地铁族微信群 美好时光 拍摄迎泽东大街站

高楼迷太原版 浮华先生 供图（网图侵删）

东太堡站正在进行盾构机的组装

即将开启区间盾构施工新阶段

东太堡站～南内环东街站区间从南内环东街站引出后，沿东中环路路西敷设。区间左线全长887.955m，右线全长894.097m，区间设置联络通道一处。

东太堡站～南内环东街站区间地貌单元为东山黄土台塬，区内地形起伏明显，总体趋势为东北高西南低。

太原高楼迷地铁族微信群 美好时光 拍摄

迎泽东大街站

由于迎泽大街东延施工

这一站开工较晚

是除武宿机场站（未开工）之外

进度最慢的一站

目前刚刚开始围护结构施工

来源：太原高楼迷