索马里开的什么车（非洲索马里都用什么卡车）

索马里开的什么车（非洲索马里都用什么卡车）欧洲其他常见的品牌在索马里就比较少见。这位波兰司机在这一次的旅行中，见过MAN的卡车几次，也见到几辆奔驰和一辆斯堪尼亚。但它们不像在其他非洲国家那样受欢迎。除了意大利卡车外，来自亚洲的商用车在索马里也很受欢迎，你能看到日产、丰田、五十铃、日野、马自达和UD等品牌的各种型号卡车。你也能看到中国重汽的出口卡车。从外观上看，这些亚洲卡车整体来说都相当的新。主要出现在该国首都摩加迪沙。● 日系卡车在索马里也很常见 重汽出口车辆也不少日系卡车在索马里同样较为常见中国重汽的卡车在当地也有不少

【卡车之家 原创】波兰卡车司机Slawomir Wróbel，在2022年3月游历了索马里。通过他的视角，我们来看看被称为“非洲之角”的索马里，路面上跑的都是什么卡车，路面和交通设施又是什么样的？

● 索马里道路上最常见的是菲亚特卡车 相信很多人都没见过

在索马里公路运输中最常见的品牌是菲亚特卡车，这种车型相信大家都没怎么见过。菲亚特卡车是最初组成依维柯的五个品牌之一，1975年1月1日，菲亚特公司将五个不同的品牌:菲亚特Veicoli Industriali、OM、Lancia Veicoli Speciali、Unic和Magirus-Deutz合并为大家熟知的依维柯。

除了菲亚特卡车外，依维柯后续产品的能见度也非常高。那么为什么在索马里菲亚特和依维柯的卡车最多？这主要是因为索马里之前很长一段时间里都是意大利的殖民地，即使在索马里独立后，依然与意大利保持着密切的联系。所以作为意大利品牌的菲亚特卡车和依维柯在当地最常见。

● 日系卡车在索马里也很常见 重汽出口车辆也不少

日系卡车在索马里同样较为常见

中国重汽的卡车在当地也有不少

除了意大利卡车外，来自亚洲的商用车在索马里也很受欢迎，你能看到日产、丰田、五十铃、日野、马自达和UD等品牌的各种型号卡车。你也能看到中国重汽的出口卡车。从外观上看，这些亚洲卡车整体来说都相当的新。主要出现在该国首都摩加迪沙。

欧洲其他常见的品牌在索马里就比较少见。这位波兰司机在这一次的旅行中，见过MAN的卡车几次，也见到几辆奔驰和一辆斯堪尼亚。但它们不像在其他非洲国家那样受欢迎。

● 索马里没有高速公路 缺乏路标和地标外来人很容易迷路

索马里当地的路况十分糟糕，路面缺少维护，也没有路标

索马里是一个没有高速公路的国家，公路网总长近22000公里，其中只有13%是铺砌的。这个国家没有特定的道路等级，也没有编号。由于完全没有路标和地标，只有非常了解地形的人才能在这样的路线上行驶，因此在这样的地方非常容易迷路。

由于当地车辆紧缺，超载运输盛行

索马里各类机动车的数量估计在7万辆左右，数量非常少（索马里面积63万平方公里比四川省还要大），所以在路上你会发现车辆超载到了极限。

● 编后语

作为一个依旧没有获得和平的国家，索马里的经济水平很难有汽车工业，这也限制了当地运输行业的发展。同时在进行货运时，司机的安全也很难获得完全的保障。这类国家，新车进口和二手车贸易是当地车辆的主要来源。（文/钟丹军 图/Slawomir Wróbel）