本田冠道现在最低报价（本田扛不住了纯电）

本田冠道现在最低报价（本田扛不住了纯电）车身部分的整体设计十分的方正且厚重，车顶部分有着微微的溜背式造型增加运动感，下方车窗部分整体采用了熏黑的配色增加立体感，下方车门部分有着一条从前方大灯组延伸至尾灯组的贯穿式隆起腰线设计，让车身看起来更加的修长，并且下方轮眉以及车裙处都有着隆起线条，增加了层次感以及运动感。车尾部分的设计也是非常的厚重，车顶部分有着延伸的扰流板增加运动感，下方挡风玻璃有着较大的倾斜角度，突出了下方的尾门造型，下方大尺寸的尾灯部分采用了贯穿式造型，而且整体还有着熏黑的配色，点亮后的辨识度非常优秀，而下方保险杠部分还有着多条贯穿式线条设计来增加层次感，呼应了车身的造型设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4388/1790/1560mm，轴距2610mm。动力方面，提供峰值功率134kW、150kW两种不同版本的驱动电机供用户选择，并且采用的都是较为常规的前置前驱布局，这次试驾的车型搭载150kW电机。150kW换算过

导读：本田扛不住了！纯电“小冠道”实车到店，预售14万续航超500Km！

最近几年国内的汽车市场上最为火爆的车型当属SUV莫属了，所以无论是合资品牌还是国产品牌，在SUV领域可以说倾尽所有的推出新款，都想要占据更多的市场份额，但是随着我们的经济快速发展，国产品牌也是有着不少的新车问世，而且无论是外观、内饰还是动力以及技术都是相当的不错，比起合资车型也是丝毫不让，而且在最为重要的就在价格方面有着得天独厚的优势，所以最近几年众多合资品牌也是渐渐的拉低了自己的售价来换取销量，所以作为经典日系车型的本田也是亮相了一款全新的车型。

今天为大家介绍的这款车型就是本田全新打造的e:NP1 极湃1，新车作为本田全新的SUV车型，为了符合当下消费者的需求以及汽车市场的发展，新车采用了纯电动力，并且新车在外观部分整体采用了全新的动感造型设计，而且续航里程超过500Km，而且为了能够更好的与国产SUV车型相竞争，预计售价将定在14万来换取市场，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的家族式造型设计，车头整体的造型设计十分霸气，机盖上方有着隆起的线条增加新车的饱满以及肌肉感，下方大尺寸的中网采用了全封闭式的造型设计，而且中央有着一条贯穿式的烤漆饰条连接着两侧的大灯组，增加了视觉宽度，而灯组内部整体采用了熏黑的配色设计，看起来十分的犀利，下方保险杠两侧还有着内凹式的造型来增加运动感。

车身部分的整体设计十分的方正且厚重，车顶部分有着微微的溜背式造型增加运动感，下方车窗部分整体采用了熏黑的配色增加立体感，下方车门部分有着一条从前方大灯组延伸至尾灯组的贯穿式隆起腰线设计，让车身看起来更加的修长，并且下方轮眉以及车裙处都有着隆起线条，增加了层次感以及运动感。

车尾部分的设计也是非常的厚重，车顶部分有着延伸的扰流板增加运动感，下方挡风玻璃有着较大的倾斜角度，突出了下方的尾门造型，下方大尺寸的尾灯部分采用了贯穿式造型，而且整体还有着熏黑的配色，点亮后的辨识度非常优秀，而下方保险杠部分还有着多条贯穿式线条设计来增加层次感，呼应了车身的造型设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4388/1790/1560mm，轴距2610mm。

动力方面，提供峰值功率134kW、150kW两种不同版本的驱动电机供用户选择，并且采用的都是较为常规的前置前驱布局，这次试驾的车型搭载150kW电机。150kW换算过来就是204匹马力，动力参数比CR-V 1.5T车型还要猛，续航里程达到了510Km，非常适合当下的消费者需求，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！