g4j20混动专用发动机（2.4L水平对置发动机）

g4j20混动专用发动机（2.4L水平对置发动机）GO车君点评：此前斯巴鲁BRZ的排放标准问题一直备受关注，那么兄弟车型丰田GR 86的出现应该一定程度上证实了这台车进入国内不成问题。但具体的情况还要等过一段时间正式上市后才能得知。

前不久我们刚刚报道过关于斯巴鲁新一代BRZ的信息，可能因为排放标准进入国内的时间成迷。不过最近丰田GR部门的动作似乎让我们心定了许多。丰田GR 86近期正式在国内首发，这是GR部门高性能车当中的第三款，前两款分别是GR SUPRA和GR YARiS。

在造型上来说，丰田GR 86和斯巴鲁BRZ没有太多的区别，但细节上还是有所差异。比如前脸部分，GR 86的下包围要更加凶狠，全黑的格栅和两侧獠牙状的通风口特别运动。车尾同样是用了许多黑色的饰条包围。比如连接两侧尾灯的饰条。在下部包围和排气造型上倒是和BRZ差别不大。

车内部分，大量的实体按键和几乎没有美感可言的中控台预示着GR 86将会是一台极其注重驾驶的车辆。中控屏的尺寸为7英寸，不算大，但对于这类车型来说已经相当可以了。车内运动化的座椅不出意外，用了大量类似翻毛皮的材质，以增加摩擦力。

新车的动力系统预计会是一台2.4L自然吸气水平对置发动机提供，最大马力235Ps，最大扭矩250N·m。匹配的是6AT或者6MT变速箱。官方给出了0-100km/h加速时间仅为6.3秒。和上一代86相比，原厂的加速时间变快了许多。

GO车君点评：此前斯巴鲁BRZ的排放标准问题一直备受关注，那么兄弟车型丰田GR 86的出现应该一定程度上证实了这台车进入国内不成问题。但具体的情况还要等过一段时间正式上市后才能得知。