15万可能买哪几款中型轿车（主流中型车or入门豪华）
15万可能买哪几款中型轿车（主流中型车or入门豪华）这几款车也是各有特色，外观方面咱就不多言了，毕竟每个人的欣赏眼光不同，不过就内饰而言，金牛座的科技配置最好用(sync 车载系统，需要了解的朋友，可点击前往：了解sync )，而亚洲龙相对就比较普通了(只能说丰田目前还不是玩车机的高手)，另外，君越给人的感觉是很显高端商务的气质，且有安吉星加持，也是不错的选择。总之，各有特色吧。B 级轿车能带来更舒适的体验，这个级别的热门车型有丰田亚洲龙、丰田皇冠、别克君越、雪铁龙C6、以及福特金牛座。这个价位的主流B级车选择非常之多，如果是以畅销程度来算的话，消费者多会考虑：凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特、君威、阿特兹、大众CC、标致508、索纳塔等等。这众多车型里，关注度和月销量最高的莫过于凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特这四款。其中，雅阁、凯美瑞、以及帕萨特都在去年完成了换代，而近期迈腾也带来了中期改款车型，可以说各自的产品实力都表现不俗，而且从每月中型
【太平洋汽车网 导购频道】前段时间看到一个段子：“开20多万的主流B级车，别人会叫你师傅，而开20多万的豪华品牌车，别人会叫你某总。”所以，这真不是个伪命题，在豪华品牌车型价格开始逐渐下探的今天，不少想买主流中型车或越级中型车的消费者，也都会将一些豪华品牌车型纳入到清单之中，比如原本考虑买迈腾、凯美瑞的，或许也会因某些豪华品牌车型的极高优惠而被吸引。所以，25万是个分水岭，倘若您有这个价位的预算，是选择配置更加丰富的主流B级车，还是入门豪华车呢?
25万预算能买哪些车？
这个价位的选择空间还是非常丰富的，但您首先会想到的一定是主流中型车，倘若算上优惠，买一辆越级中型车、甚至豪华品牌的入门车型也都是可以的。小编大概整理了一下，这个预算范围内消费者多会关注的车型大概包括以下几类。
1、主流B级车
这个价位的主流B级车选择非常之多，如果是以畅销程度来算的话，消费者多会考虑：凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特、君威、阿特兹、大众CC、标致508、索纳塔等等。
| 主流B级车 | |
| 日韩系 | 丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅阁、马自达阿特兹、现代索纳塔 |
| 欧美系 | 别克君威、大众迈腾、大众帕萨特、大众CC、标致508、斯柯达速派 |
这众多车型里，关注度和月销量最高的莫过于凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特这四款。其中，雅阁、凯美瑞、以及帕萨特都在去年完成了换代，而近期迈腾也带来了中期改款车型，可以说各自的产品实力都表现不俗，而且从每月中型车的销量排名来看，基本排名前几名的也基本都是这四款车。
| 主流中级车11月销量排行情况 | |||||
| 销量排名 | 车系 | 官方价 | 从属品牌 | 11月销量 | 1-11月累计销量 |
| 1 | 帕萨特 | 18.49-28.29万 | 大众 | 26024 | 182043 |
| 2 | 雅阁 | 16.98-22.98万 | 本田 | 19101 | 204287 |
| 3 | 凯美瑞 | 17.98-25.98万 | 丰田 | 18366 | 169107 |
| 4 | 迈腾 | 18.61-30.99万 | 大众 | 17341 | 158298 |
2、B 级轿车
B 级轿车能带来更舒适的体验，这个级别的热门车型有丰田亚洲龙、丰田皇冠、别克君越、雪铁龙C6、以及福特金牛座。
这几款车也是各有特色，外观方面咱就不多言了，毕竟每个人的欣赏眼光不同，不过就内饰而言，金牛座的科技配置最好用(sync 车载系统，需要了解的朋友，可点击前往：了解sync )，而亚洲龙相对就比较普通了(只能说丰田目前还不是玩车机的高手)，另外，君越给人的感觉是很显高端商务的气质，且有安吉星加持，也是不错的选择。总之，各有特色吧。
3、豪华品牌车型
豪华车的价格现在已经逐渐开始下探，并且也不断推出入门车型来吸引更多消费者，所以25万的预算上豪华品牌也是没有问题的，不过却只能考虑入门豪华车。
| 25 万预算可以考虑的豪华品牌车型 | |
| A级轿车 | 奔驰A级、奥迪A3、宝马1系 |
| B级豪华品牌 （在优惠极大时可以考虑） | 沃尔沃S60、英菲尼迪Q50L、凯迪拉克ATS-L、奥迪A4L |
入门级豪华车一般就是我们所说的豪华品牌A级轿车，比如宝马1系、奔驰A级、奥迪A3等几款。当然，也有部分豪华品牌在国内的入门车型就是中级车，比如英菲尼迪Q50L、凯迪拉克ATS-L，如果算上优惠情况的话，这部分车型也会与非豪华品牌的B 级车型在价格上有重叠。
主流B级or入门豪华？
早些年，25万想买豪华车那可真是想都不用想，但这几年的促销力度还是非常感人的(尤其是新老车型换代期间，优惠可喜)，只是在车型尺寸和配置上就会有差异了。亲测奥迪A4L35 TFSI进取型在优惠最大的时候，基本25万预算(裸车价格)是够的。
1、算上优惠 价差大不大?
| 对比一下价格差 | |||
| 车型 | 25万预算买哪个版本 | 最大优惠 | 本地最低报价 (广州为例) |
| 帕萨特 | 380TSI 豪华版 | 1.91万 | 22.88万 |
| 凯美瑞 | 2.5G豪华版 | 仅少量现金 | 21.98万 |
| 奥迪A4L | 35 TFSI进取型 | 5万 | 23.37万 |
| 丰田亚洲龙 | 双擎豪华 | — | 23.98万 |
|
注：数据来源 太平洋汽车网“购车优惠” | |||
25万预算买主流B级车是绰绰有余，比如19款迈腾、帕萨特和凯美瑞能买到豪华版车型，目前来看，19款迈腾的优惠幅度很大(平均在3万左右)，入手还是非常划算的。但如果想买A4L，就只能买低配版本了，而且算上优惠后，落地价也会超过25万预算(预计28万左右)。
2、配置差异如何
这里，我们拿宝马1系(豪华品牌A级轿车)、帕萨特(主流B级)、奥迪 A4L(豪华品牌中级车)、亚洲龙双擎(B 级)这四款车型来为大家做分析。按照落地价在25—28万范围内，我们分别选取了宝马1系125i领先型M运动套装，帕萨特380TSI 豪华版、奥迪 A4L 35 TFSI进取型、丰田亚洲龙双擎豪华，来看看非豪华品牌B级车、B 级车和豪华品牌入门车型究竟有什么差异。
| 安全性配置差异 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
|
车型 |
宝马1系 125i 领先型M运动套装 |
帕萨特 380TSI 豪华版 |
奥迪A4L 35 TFSI 进取型 国VI |
亚洲龙双擎 2.5L 豪华版 国VI |
| 车道偏离预警系统 | ○ | - | ○ | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ● | ○ | ● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后○ "选装配置官方价"(1600元) | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊 | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- |
| 无钥匙进入系统 | ○ | ● | ○ | ● |
| 前/后雷达 | 前○ / 后● | 前● / 后● | 前○"选装配置官方价">(3000元)/ 后● | 前- / 后- |
| 巡航系统 | ○定速巡航 | ●自适应巡航 | ○自适应巡航 | ●自适应巡航 |
| 自动驻车 | - | ● | ● | ● |
其实从安全性配置来看，豪华品牌车型还是稍微逊色一点，当然，这也是受限于价格的影响，选取的是中低配车型的缘故，大多都只能提供选装服务。而非豪华B级和B 级轿车则可以选择中高配版本，安全性配置相对来说更完善。
| 灯光及座椅配置差异 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
|
车型 |
宝马1系 125i 领先型M运动套装 |
帕萨特 380TSI 豪华版 |
奥迪A4L 35 TFSI 进取型 国VI |
亚洲龙双擎 2.5L 豪华版 国VI |
| 近光灯光源 | LED | LED | 氙气 | LED |
| 远光灯光源 | LED | LED | 氙气 | LED |
| 自适应远近光灯 | - | - | ○ | ● |
| 自动头灯 | ● | ● | ○ | ● |
| 前排座椅高低调节 | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●驾驶席 |
| 前排腰部支撑调节 | - | ●前排 | ●前排 | ●驾驶席 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排座椅通风 | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
从灯光和乘坐舒适性来看，除了A4L是需要选装LED光源外，其他都选用了LED光源，但自适应远近光等就只出现在亚洲龙身上。而乘坐舒适性方面，其实A4L的中低配车型和帕萨特差距并不算太大，甚至在副驾驶座椅上，A4L还提供了与主驾驶座椅相同的调节方式，亚洲龙副驾座椅去掉了高低和腰部调节。相比之下，紧凑级别的宝马1功能丰富性相对来说会少点，但1系在主副座椅均有腿托调节，这又是其他三款车型没有配备的。
| 多媒体配置差异 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
|
车型 |
宝马1系 125i 领先型M运动套装 |
帕萨特 380TSI 豪华版 |
奥迪A4L 35 TFSI 进取型 国VI |
亚洲龙双擎 2.5L 豪华版 国VI |
| 中控台大屏尺寸 | 8.8英寸 | 8英寸 | 7英寸 | 9英寸 |
| 手机互联/映射 | ○CarPlay | ●CarPlay ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - | ○ | - |
| 接口类型 | ●USB ●Type-C | ●USB | ●USB ●AUX ●SD | ●USB ●AUX |
| 扬声器数量 | 6 | 8 | 10 | 8 |
多媒体配置方面，四车表现相当，不过显然丰田并非玩车机的高手，而在扬声器的配置上，还是A4L更胜一筹 没有丢掉豪华品牌舒适性的特性.
小结：在优惠后裸车价格相近的前提下，安全和舒适性配置主流B级和B 级的中高配车型还是更丰富，但中低配的豪华品牌车型也并没有丢掉“豪华属性”，当然A级车会相对差一点。单看配置，其实也完全能接受。
3、空间没可比性
对比轴距和车身尺寸其实就能判断出车内空间并无可比性了，除了紧凑级的1系外，其他三款车型的后排空间表现自然都是优异的。虽然轴距长并不代表空间就一点大，但对于普通的家用轿车而言，更长的轴距显然可以带来更好的空间表现。
4、考虑到养车成本 碰到优惠力度大时，以B 级的价格买豪华品牌还是有很大的诱惑力的。在配置能接受的前提下，您是否也能接受后期的养车成本?以下，小编根据论坛里的车主报价，大概整理了一些车型在小保养方面的价格。当然，由于各地存在差异，以下价格仅供参考。
| 小保养价格 | |
| A4L | 1100元 |
| 帕萨特（2.0T） | 698元 |
| 亚洲龙 | 617元 |
豪华品牌的保养费用确实会高一点，这还仅仅只是小保养的费用，而相比之下，日系车的保养费确实是便宜点。
所以，您会怎么选？
如果算落地价，直接上豪华品牌的中低配B级车型也要比主流B级的中高配车型贵了近3万，如果您能接受是可以考虑的，毕竟豪华品牌这张“名片”也让人看着更高端。但入手豪华品牌的入门车型(A级车)，或者低配车型(优惠极大的B级低配车)，您还需做好两个心理准备。
一是配置，对于豪华品牌车型来说，安全和舒适性配置方面肯定不如同等价位的高配B级车，如果您对配置不太挑剔的，当然是可以考虑的。二是空间和后期的养车成本，豪华品牌入门A级车的空间相比主流B级车存在劣势，但豪华品牌低配B级车型的空间表现相差却不大，只是，后期的养车成本，豪华品牌的总体开销也确实会贵那么一点。但是，就驾驶感受来说其实又不具可比性，比如宝马1系M运动套装，这种把玩性是一辆主流B级家轿没法比的，所以最终还是要看您的个人需求。
但综合来说，于配置、于空间、于家用、于合理的价位，个人认为B级和B 级还是主流选择。（图/文：太平洋汽车网 王晓莉）
