换汽车机油时候还需要换哪些（汽车保养换机油）

换汽车机油时候还需要换哪些（汽车保养换机油）防冻液一些车主对汽车保养的定义就是更换机油，其实不然，一辆汽车的保养应该是“全身检查”，只有这样才能排除故障问题，单纯的更换机油，并不能起到实质性的作用，要知道很多汽车连续几年没有更换过机油，依旧可以保持正常的行驶状态，哟此可见汽车保养不等于换机油。汽车保养也有选择性，车主应该学会判断车况，了解哪些零件需要维修更换，哪些零件可以继续使用，这样的保养才有作用，若是每次简单的更换机油，也就只能保证发动机的状态。若是将汽车比作一个人，那么保养就意味着检查身体，保养就应该全面地监测车况，毕竟每一个零件都有一定的使用寿命，根据车主的驾驶习惯和行驶里程的不同，一些零件可能会提前出现老化或者故障的情况。保养就是要提前发现并且解决这些故障，若是等到零件彻底老化故障，可能会出现半路抛锚的情况，拖车、维车的成本会更高。

随着汽车工业的不断发展，造车技术得到了进步，汽车变得越来越耐用，半路抛锚的情况变得少见，在外观上来看，汽车可能是一个整体，但是就汽车的构造来说，依旧是由成千上万和零件组成的。

造车工艺的进步，组成汽车的零部件得到了整合，但是依旧保持了组装的本质，这也是为了后期保养着想，随着科技的发展，汽车上的机械元件逐渐被电子元件所代替，故障率越来越低，提高了汽车使用年限。

随着使用年限的增长，汽车状态也会越来越差，这就体现出了保养的关键性，而多数车主不理解该如何保养汽车。

身边有不少汽车小白，对于汽车保养一窍不通，自以为很高大上的将汽车送往4S店保养，按照4S店销售人员推荐的项目进行保养，花费不少的情况下，汽车状况却不怎么样。

汽车保养也有选择性，车主应该学会判断车况，了解哪些零件需要维修更换，哪些零件可以继续使用，这样的保养才有作用，若是每次简单的更换机油，也就只能保证发动机的状态。

为何要保养？

若是将汽车比作一个人，那么保养就意味着检查身体，保养就应该全面地监测车况，毕竟每一个零件都有一定的使用寿命，根据车主的驾驶习惯和行驶里程的不同，一些零件可能会提前出现老化或者故障的情况。

保养就是要提前发现并且解决这些故障，若是等到零件彻底老化故障，可能会出现半路抛锚的情况，拖车、维车的成本会更高。

汽车保养的定认知误区

一些车主对汽车保养的定义就是更换机油，其实不然，一辆汽车的保养应该是“全身检查”，只有这样才能排除故障问题，单纯的更换机油，并不能起到实质性的作用，要知道很多汽车连续几年没有更换过机油，依旧可以保持正常的行驶状态，哟此可见汽车保养不等于换机油。

4个零件同样要注意

防冻液

对于不懂车的人来说，可能认为这是防止发动机冻伤的零件，其实并不全对，防冻液的全名叫作防冻冷却液，另一个作用是降低发动机温度，同时还可以起到防腐蚀的作用。

在一次行驶过程中，发动机的温度随着运行时间而提高，防冻液在这时候可以起到关键作用，若是防冻液过少或者品质过差，势必会对影响发动机的使用寿命。

火花塞

打火的一瞬间，火花塞就会开始工作，直到熄火时，火花塞才会停止工作，这也就意味着火花塞的工作强度非常高，好在火花塞的质量经得起考验。

随着使用年限的增长，火花塞会出现磨损和老化的情况，反映到车况上就是发动机抖动、打火着车困难，缺缸等等，在积碳严重的情况下，同样会影响火花塞的正常工作。

在保养时，车主应该懂得判断火花塞的状况，若是出现以上车况，可以拔出火花塞了解一些情况，若是磨损严重或者已经出现了缺缸的情况，就应该及时更换火花塞。

刹车片

所说大部分车辆搭载了电子刹车系统，但是基本的刹车原理并没有改变，砸死刹车系统总，刹车片的磨损比较大，每一次踩刹车都会加速刹车片的磨损。

尤其是在城市中开车，时不时地就会踩刹车，一般情况下行驶里程达到6万公里时，刹车效果就会降低，就应该及时更换刹车皮片了。

电瓶

随着冬天的来临，电池的蓄电效果会降低，长时间不开车的情况下，电瓶依旧处于放电状态，这时候可能会导致电瓶亏电，连续几次出现亏电或者无法打火的情况时，就应该更换电瓶了。

告诉大家一个用车小技巧，在打火着车时，连续3次无法启动车辆时，就不要继续尝试了，这时候电瓶内的蓄电量已经不足以着车，继续打火势必会造成亏电。