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厂房内开车撞人算交通事故吗(货车撞桂平过马路学生事故)

厂房内开车撞人算交通事故吗(货车撞桂平过马路学生事故)确认安全后,负责指挥的老师才让学生走斑马线过马路。学生安全过了马路,老师大棒一挥,交通重新恢复。新闻910记者今天看到,道路两头各约50米处,依旧有老师当引导员,拉起警戒线拦停车辆。2017年3月24日16时许,在南梧二级公路桂平市木乐镇广仁村路段,一辆由桂平开往平南方向的大货车撞到过马路的小学生,造成1人当场死亡,4人受伤,其中2人伤势严重,经医院抢救无效死亡。【变化】安全引导学生过马路成常态今天(4月24日)上午,新闻910特派记者在路段看到,事故发生后的整整一个月,学校老师和家长安全的弦是并没有放松。组织孩子放学过马路前,依旧像3月27日第一次组织的那样,远离斑马线拉绳设置警戒,确认马路安全后,才组织学生过斑马线。

导 读

一个月前的3月24日,一辆货车撞到广西桂平一群正在过马路小学生。这起交通事故导致一名女童当场死亡,2名女童经抢救无效死亡,另有2名女童受伤。

一个月后的今天(4月24日),新闻910记者再次来到了事发现场,目击学生过马路场景,又有了新变化。调查部门对事故处置也有了新进展。

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3月24日,交警在现场调查。

【回顾】事故情况:致3死2伤

2017年3月24日16时许,在南梧二级公路桂平市木乐镇广仁村路段,一辆由桂平开往平南方向的大货车撞到过马路的小学生,造成1人当场死亡,4人受伤,其中2人伤势严重,经医院抢救无效死亡。

【变化】安全引导学生过马路成常态

厂房内开车撞人算交通事故吗(货车撞桂平过马路学生事故)(2)

今天(4月24日)上午,新闻910特派记者在路段看到,事故发生后的整整一个月,学校老师和家长安全的弦是并没有放松。组织孩子放学过马路前,依旧像3月27日第一次组织的那样,远离斑马线拉绳设置警戒,确认马路安全后,才组织学生过斑马线。

新闻910记者今天看到,道路两头各约50米处,依旧有老师当引导员,拉起警戒线拦停车辆。

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确认安全后,负责指挥的老师才让学生走斑马线过马路。学生安全过了马路,老师大棒一挥,交通重新恢复。

指挥交通的老师介绍,因为便携式移动交通灯坏了一个脚,所以没能推出来,今天下午会有人来修。

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新闻910记者上午看到,学生的安全意识也提高了不少。此前的3月27日看到有学生过马路时嬉笑打闹的情况,今天没有看到。

详细请点击视频,新闻910记者今天记录到学生在学校附近路段过斑马线情况。

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【最新】

记者下午继续关注老师护送学生过斑马线

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今天下午,新闻910记者在现场看到,学校老师组织孩子放学过马路前,依旧远离斑马线拉绳设置警戒,确认马路安全后,才组织学生过斑马线。

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另外新闻910记者看到学校附近路段,新增了不少减速慢行或者避让儿童的警示牌以及标志。

今天,新闻910记者碰到了校长,他说要和当地的爱心人士一起去慰问受害者的家属。

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事故调查进展

桂平法院对木乐3.24交通事故车辆依法予以扣押

据桂平市人民法院日前通报称,4月14日,桂平市人民法院根据当事人的申请,依法对木乐3.24交通事故车辆进行扣押。

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办理扣押手续

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对事故车辆进行扣押

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图为事故车辆

责任认定:司机负全责

桂平市人民法院通报称,2017年3月24日16时许,梁天广驾驶一大型货车沿南梧二级公路由桂平往平南方向行驶,当车辆行驶至木乐镇广仁村路段时,与正从人行横道上通过公路的放学学生发生碰撞,造成刘某当场死亡,潘某杏、赖某玲受伤后经送医院抢救无效死亡,赖某坤、潘某兰受伤的道路交通事故。

事故发生后,交警部门对事故车辆进行了扣留,并依法作出事故责任认定书,认定:

梁天广驾驶机件不符合技术标准具有安全隐患的机动车在道路上行驶;没有按照交通信号通行;且所驾车辆载物超过核定载质量,是造成本次事故的直接原因,应负本次交通事故的全部责任;

刘某、潘某杏、赖某玲、潘某兰、赖某坤不负本次事故的责任。

有一受害者家属已提出赔偿要求

桂平市人民法院通报称,4月10日,受害人潘某杏的父母将梁天广、车辆运输公司及车辆所投保的保险公司诉至法院,要求三被告赔偿潘某杏因交通事故死亡造成的经济损失包括死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金、误工费、交通费等共计221036.5元,并就事故车辆向法院提起诉讼保全申请。

桂平法院对该诉讼保全申请进行了审查,并依法作出准许诉讼保全的民事裁定。

目前该案正在进一步审理之中。(作者:黄文媚 蔡俊波)

还有哪些隐患,威胁孩子过马路安全?

桂平事故次日 平南车祸致3名学生身亡

据贵港安委办日前通报,贵港市桂平、平南连续发生2起较大道路交通事故,造成6人死亡,其中:

3月25日21:20许,省道平南县丹竹镇黄屋儿路段一辆无牌女装二轮摩托车撞向一辆桂kB9659重型仓栅式货车,造成1人当场死亡,2人送医院经抢救无效死亡,死者均为丹竹镇赤马初中初三学生。

暴露农村道路交通安全监管薄弱

贵港安委办认为,这些事故暴露出农村道路特别是校园周边道路交通安全监管工作存在薄弱环节,需进一步加强校园周边交通安全隐患大排查大整治工作。

教育部门全面排查隐患

在这些事故发生后,贵港市各级教育部门联合交警等部门开展学校及周边区域安全隐患大排查。贵港市教育局要求全市学校做到:

重点排查学生上、下学途经重点路段是否设置有交通安全指示牌或其他安全标识,对没有指示牌或指示牌设置不合理的要做好记录,经学校汇总后上报到当地政府,再组织统一安装或整改。

对每一位学生上、下学乘坐的交通工具,途径哪些路段,是否存在安全隐患等要进行摸底排查,做好记录。

要积极与学生家长沟通联系,切实提高广大家长的交通安全防范意识。

位于省道、国道、重要公路沿线周边的中小学校,要重新研究组织学生放学时段横跨公路的方法方式是否科学、安全,要结合各校实际情况,认真修改完善方案,并严格执行。

学校要加强与相关部门沟通与合作,形成学校、部门、社会齐抓共管,共同参与学生交通安全工作的强大合力。

这些措施,是否都能落实到位?学校在当地执行中,有哪些困难?各地学校引导学生安全过马路措施,还有多大提升空间?

新闻910稍后将带来最新报道,锁定早晨7点30分播出的《新闻时刻早高峰》。

作者:新闻910记者,信息来源桂平法院、贵港安委办、贵港教育局等

编辑:张鸿飞

责编:梁泰

监制:蒙剑媚

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