2款车型21.99万元爱驰u6正式上市（爱驰U6将于10月13日上市）

2款车型21.99万元爱驰u6正式上市（爱驰U6将于10月13日上市）内饰比较简约，采用大量的平直线条，配合上飞机驾驶舱的布局（拉杆式档把 14.6英寸悬浮式显示屏 8.2英寸全液晶仪表），让整个内饰充满科技感。此外，爱驰 U6 下车体运动包围由前后扰流风刀、后扩散器共同组成，具备良好的空气动力学性能，能够有效对流经车身表面的气流进行整流。新车侧面采用了三段式的运动腰线，整车上腰线前后断开，分别强化前后轮拱处的肌肉感，凸显运动态势；下腰线则降低整车视觉重心，营造低趴速度感。加上隐藏式的门把手设计，使车辆的风阻系数达到了0.26Cd。车身长宽高尺寸分别为4805/1880/1641mm，轴距2800mm。新车配备了“刀锋”式20英寸轮圈，并在四周采用了熏黑的运动包围，车顶还有面积达2.1㎡的穹顶式全景玻璃天幕，动感又不失炫酷。新车尾部层次分明，线条十分饱满。一体式贯穿尾灯整体设计灵感来源于竞技用复合弓的设计元素，展现了极强的科技感和运动风，行车灯和刹车灯采用一

【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从官方渠道获悉，爱驰U6（询底价|查参配）将于10月13日正式上市，该车此前已开启预定，共推出3款配置车型，分别为PLAY、CYBER PLAY和TOP PLAY。此外，新款爱驰U5也将新增多种个性配色、升级外观造型和内饰细节，包括智能座舱的交互进化，整车驾驶体验再升级。

外观上方面，爱驰U6采用“全球运动美学”设计理念，融合了跨界休旅与轿跑车的特色，具有鲜明的运动气息。并延续了爱驰旗下跑车——RG Nathalie的封闭式前脸，配合两侧不规则样式头灯组，整体的战斗气息浓厚。

前脸以鲨鱼鼻为设计灵感，爱驰 U6 实现设计与功能性的完美统一，既凸显出造型的美感与未来感，又不失降低风阻、提升续航的实际功用。而矩阵式立体格栅采用了蜂窝状格栅造型，具有强烈的力量感和科技感，提升了设计辨识度。

LED 集成式前大灯的设计灵感来源于星际战舰设计元素，平直的日间行车灯设计表现出极简纯粹的设计语言。

新车侧面采用了三段式的运动腰线，整车上腰线前后断开，分别强化前后轮拱处的肌肉感，凸显运动态势；下腰线则降低整车视觉重心，营造低趴速度感。加上隐藏式的门把手设计，使车辆的风阻系数达到了0.26Cd。车身长宽高尺寸分别为4805/1880/1641mm，轴距2800mm。

新车配备了“刀锋”式20英寸轮圈，并在四周采用了熏黑的运动包围，车顶还有面积达2.1㎡的穹顶式全景玻璃天幕，动感又不失炫酷。

新车尾部层次分明，线条十分饱满。一体式贯穿尾灯整体设计灵感来源于竞技用复合弓的设计元素，展现了极强的科技感和运动风，行车灯和刹车灯采用一体式矩阵晶体 U 型灯，镜面设计单元增加了夜晚辨识度，并且脉冲交互式灯语让驾驶更有仪式感。

此外，爱驰 U6 下车体运动包围由前后扰流风刀、后扩散器共同组成，具备良好的空气动力学性能，能够有效对流经车身表面的气流进行整流。

内饰比较简约，采用大量的平直线条，配合上飞机驾驶舱的布局（拉杆式档把 14.6英寸悬浮式显示屏 8.2英寸全液晶仪表），让整个内饰充满科技感。

爱驰U6核心参数
长/宽/高(mm)	4805/1880/1641
轴距(mm)	2 800
风阻系数	0.26
整备质量(kg)	1 790
电量(kWh)	63
CLTC行驶里程(km)	505
30%~80%快速时长(min)	30
0%~97%慢充时长(h)	11
最大输出功率(kW)	160
最大输出扭矩(N·m)	315
最高车速(km/h)	160
0-100km/h加速时间(s)	6.9
100-0km/h刹车距离(m)

爱驰U6搭载宁德时代高能量密度CTP电池，基于爱驰汽车纯电专属的MAS平台构架打造，在原有基础上升级了动力及底盘驾乘调教，并且为了提升续航能力采用了“上钢下铝”轻量化车身结构。（文：太平洋汽车 柳昀青）