最值得购买的奥迪suv（奥迪SUV马上就要来了）

最值得购买的奥迪suv（奥迪SUV马上就要来了）Q2的推出必定需要与家族产品看齐，不能随心所欲，不然最后落得一败涂地更是十分丢脸。所以考虑到Q3的存在，Q2也没有采用最近的内饰设计，依然是A3和Q3的内饰格调。不过Q2系列提供全液晶仪表盘的选装，确实能够在“逼格”指数上夺得几分优势。再看车尾，由于尺寸和定位的缘故，Q2的C柱部分是属于比较窄的。倘若不是底盘升高的缘故，绝对会另各位看官发出吐槽声“这不会是两厢车吧”。咸鱼想翻身，必须拿出诚意产品才行。奥迪家族全新SUV-Q2的推出，希望能够拯救奥迪在中国市场中的救命稻草。新车基于大众MQB平台打造，我们都知道朗逸、宝来、A3、高尔夫、甚至奥迪TT等等各自带着标签的车型均诞生于此。小型车大众POLO也是基于此平台打造，Q2也是成为该平台诞生的第二款小型车，也是第一款小型SUV。全新设计语言的中网搭配硬朗的线条确实给人一种独特的惊喜。

面对多元化的竞争，BBA系列不断推出更适宜时代下发展的产品，比如轿车领域中的宝马1系三厢、奔驰A级三厢，奥迪A3只要20万元以内都可以买到。人们也是惊喜的发现，原来自己只要攒足20万就能开上梦寐以求的豪车，而且开上还特别有面子。

然而这只是在轿车的领域，面对饕餮盛宴的SUV市场，哪个企业都想独食这份大餐。近年来，合资企业在SUV中的发力也显得不够强劲，所以自主企业像哈弗、传祺、吉利都是在SUV中获得一份比较满意的成绩。

合资品牌打从心里也不认怂，特别是了解国人这份好面子的内心，只要推出稍微改良的车型贴上象征性标志就足够令中国人疯狂。回头再看，德系三大品牌常年稳居宝座的奥迪，2017年第一季度的销量表现勉强破10万，108707辆位居第三。

不论奥迪近段时间“家丑内事”的因素，就从奥迪的产品更新脚步就已经比不上对手的新产品更替。万众举目的全新Q5迟迟不来，A3、A6L依旧采用换灯苦苦支撑，等Q7和A4L的市场表现又不尽人意。所以只是在拿这些没有新奇的信仰产品在苦苦挣扎。

咸鱼想翻身，必须拿出诚意产品才行。奥迪家族全新SUV-Q2的推出，希望能够拯救奥迪在中国市场中的救命稻草。

新车基于大众MQB平台打造，我们都知道朗逸、宝来、A3、高尔夫、甚至奥迪TT等等各自带着标签的车型均诞生于此。小型车大众POLO也是基于此平台打造，Q2也是成为该平台诞生的第二款小型车，也是第一款小型SUV。

全新设计语言的中网搭配硬朗的线条确实给人一种独特的惊喜。

再看车尾，由于尺寸和定位的缘故，Q2的C柱部分是属于比较窄的。倘若不是底盘升高的缘故，绝对会另各位看官发出吐槽声“这不会是两厢车吧”。

Q2的推出必定需要与家族产品看齐，不能随心所欲，不然最后落得一败涂地更是十分丢脸。所以考虑到Q3的存在，Q2也没有采用最近的内饰设计，依然是A3和Q3的内饰格调。不过Q2系列提供全液晶仪表盘的选装，确实能够在“逼格”指数上夺得几分优势。

底盘悬架也是与大众某些车型的做法一致，采用多连杆独立后悬架和传统扭力梁后悬架两种版本。奥迪Q2已经在欧洲推出，动力配置也是十分丰富。引进国内预计会搭载1.0TFSI三缸和1.4TFSI四缸发动机，匹配7速双离合变速箱。

细致琢磨，奥迪在国人心中的地位和口碑也是不低的。奥迪这个“OOOO”的LOGO能否为这款小型SUV带来更高的溢价呢？又是什么样的人群值得拥有呢？

近段时间奥迪在国内也是过着不顺心，但是奥迪终究还是奥迪，它的品牌价值就在那摆着。对比大众，速腾断轴事件还是阻挡不了它的热销，品牌的影响力就在这里，爱买不买。

推出十几万的奥迪A3，空间是小，也是抵挡不住人们对其追求。惹得宝马推出国产1系三厢，奔驰A级三厢也是令人佩服奥迪的远见。

所以引入国产Q2将再次打破原有的规则，把豪华品牌SUV的门槛下探20万以内。这也是为了蚕食很多SUV市场份额，同时主攻年轻的消费群体，白领上班族们平时上班代步，对后排空间不太在意，而一部精致的小车更受爱戴。相对的价格只要十几万简直是白菜价，又是一款SUV，怎么说还是具有吸引力的。