地铁站温度监测（高温下的地铁高架车站）

地铁站温度监测（高温下的地铁高架车站）来源 浦东发布责任编辑 刘婉鑫据悉，这种蒸发式冷风扇功率达400瓦，通过注水制冷吹出冷风。记者体验了一下，在大约2米以内的距离内，就能感受到凉风。车站负责人表示，目前只有16号线龙阳路站及磁浮线配备了冷风扇，“我们也是最近才申请的，希望能给候车的乘客暂时降降温，应应急。”据了解，车站之前安装的吊扇已全部拆除，改为使用落地的冷风扇，与以往站台高挂的风扇相比，冷风扇安全系数更高，无坠落危险。冷风扇能快速制冷，比普通风扇更能起到降温效果。同时，冷风扇覆盖面积更广，广角送风也更智能。

炎炎夏日下的地铁高架车站，常常让人感觉闷热难耐。不过，16号线龙阳路站近日在站台上摆上了冷风扇，让高架车站上的乘客也能享受片刻清凉。据悉，这在上海地铁的高架车站上，还是首次引入这种降温“神器”。

16号线龙阳路站为高架车站，站台设有顶棚，虽然能遮风挡雨，但高温天气下，顶棚无形间将站台变为了蒸烤箱，不仅乘客候车是种煎熬，工作人员长时间坚守岗位更为不易。

虽然站台设有乘客休息室并安装空调，但休息室面积有限，只能放置4个座椅，仅能满足小部分乘客的需求。为改善乘客的候车环境，车站提前申请在站台安装安全系数和送风效果相对更高的冷风扇。“靠近一些，冷风还是很明显的，感觉还不错。”有候车的乘客表示。

目前，1米多高的冷风扇放置在站台的两头，一些候车的乘客发现后会主动靠近，享受一下吹来的冷风。

据悉，这种蒸发式冷风扇功率达400瓦，通过注水制冷吹出冷风。记者体验了一下，在大约2米以内的距离内，就能感受到凉风。

车站负责人表示，目前只有16号线龙阳路站及磁浮线配备了冷风扇，“我们也是最近才申请的，希望能给候车的乘客暂时降降温，应应急。”

据了解，车站之前安装的吊扇已全部拆除，改为使用落地的冷风扇，与以往站台高挂的风扇相比，冷风扇安全系数更高，无坠落危险。冷风扇能快速制冷，比普通风扇更能起到降温效果。同时，冷风扇覆盖面积更广，广角送风也更智能。

责任编辑 刘婉鑫

来源 浦东发布