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公交车破窗逃生规定(遇到事故咋逃生)

公交车破窗逃生规定(遇到事故咋逃生)司机乘客都要绷紧安全弦近日,淄博市消防支队张店大队的消防人员,在淄博市公共汽车公司进行公交车消防安全知识宣传教育。此次活动主要围绕如何提高公交司机的消防安全意识,如何预防火灾发生以及火灾发生时如何逃生自救。近年来,很多城市都出现了公交车燃烧事故,造成了大量人员伤亡。2009年成都“6·5”公交车纵火案件造成27人死亡、74人受伤;2014年6月7日厦门市一辆快速公交车在行驶至湖里区金山街道附近突然起火,造成47人死亡、34人受伤;就在今年3月22日,一辆从河南郑州开出的旅游大巴突然起火,车内56人,26人死亡,28人受伤,其中5人重伤。频频发生的公交车事故由于造成人员伤亡众多、影响大而引发社会各界的广泛关注。当火灾来临时,如何在第一时间将生命财产损失降到最低,成为我们刻不容缓需要解决的问题。春夏之交,天气干燥,易发生火灾事故,掌握公交车防火和逃生技能至关重要。

文/图 记者 任灵芝 通讯员 刘艺璇 董亚茹

清明小长假即将到来,市民已经做好出游打算。不管是长途游还是短途游、市内逛街购物,客车和公交车都是必不可少的交通工具。那么,如何保障乘车安全呢?近日,淄博市消防支队张店大队的消防人员走进公交公司,就乘坐公交车的安全问题、如何预防火灾、发生火灾如何逃生进行现场讲解。

客车防火自救刻不容缓

客车和公交车属于大型交通工具,搭载乘客较多,方便群众的同时也给公共安全带来了巨大压力。由于车辆故障、季节变化等因素,公交车行驶过程中安全隐患也随之增大。

近年来,很多城市都出现了公交车燃烧事故,造成了大量人员伤亡。2009年成都“6·5”公交车纵火案件造成27人死亡、74人受伤;2014年6月7日厦门市一辆快速公交车在行驶至湖里区金山街道附近突然起火,造成47人死亡、34人受伤;就在今年3月22日,一辆从河南郑州开出的旅游大巴突然起火,车内56人,26人死亡,28人受伤,其中5人重伤。

频频发生的公交车事故由于造成人员伤亡众多、影响大而引发社会各界的广泛关注。当火灾来临时,如何在第一时间将生命财产损失降到最低,成为我们刻不容缓需要解决的问题。

春夏之交,天气干燥,易发生火灾事故,掌握公交车防火和逃生技能至关重要。

近日,淄博市消防支队张店大队的消防人员,在淄博市公共汽车公司进行公交车消防安全知识宣传教育。此次活动主要围绕如何提高公交司机的消防安全意识,如何预防火灾发生以及火灾发生时如何逃生自救。

司机乘客都要绷紧安全弦

记者了解到,在此次宣传活动中,消防人员就公交车乘客的特殊性、多样性以及复杂性,给公交司机进行了培训。

部分乘客安全意识淡漠,乘车时会携带油漆等易燃、易爆危险品。有时公交车内人多拥挤,司机很难及时发现。即使发现了,一些乘客也不肯下车。如果乘客闻到汽油、煤油、酒精等气味或者找出气味的来源并提醒司机时,司机应建议乘客尽快下车。

为了广大乘客的安全,公交车司机要有很强的安全意识,定期对车辆进行安全检查。若闻到胶皮臭味或仪表台附近冒烟时应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关,查找原因排除故障,防止发动机回火,不违章操作。另外,易构成汽车火灾的危险品也不能放在车内。要保持发动机舱整洁,不要积有太多的污垢。

巧用逃生装置助逃生

消防人员介绍,在公交车内有很多逃生装置。其中,公交车内安装的消防锤被人们称为逃生锤,一旦发生意外事故,乘客可以用其砸碎玻璃逃生。部分旧车没有配备逃生锤,可以使用钳子、扳手等敲击车窗上侧位置;另一个是逃生应急开关,安装在爱心专座上方的风道上。紧急情况下,可扳动风道上红色的应急开关,车门就会快速打开。

公交车发生火灾时,最怕大家都乱了阵脚,如果每个人都想先挤下车,反而会在慌乱中错失机会。当发动机着火后,司机应迅速开启车门并切断电源,让乘客从车门下车。如果不能从车门逃生,乘客可破窗逃生,两扇封闭的玻璃旁之间都有消防锤,乘客应砸开就近的车窗翻下车;公交车还配有灭火器,位置一般在驾驶座后部和车身中间,旁边的乘客可用其灭火。

公交车破窗逃生规定(遇到事故咋逃生)(1)

图①图② 安全锤 设置于公交车内两侧应急出口旁以及司机驾驶室内,紧急情况下,用安全锤敲击玻璃的四个角(大约距离窗框5厘米左右),或敲击贴有“紧急时敲碎安全玻璃”处,敲击时应先按着一个点敲击,把该点玻璃敲碎后再敲击其他点,敲碎玻璃的面积尽量大一点,防止刮伤、碰伤。

图③图④ 车门应急开关 一般设置于车门附近,颜色为红色,按照提示方向扳动应急开关,可打开车门。需要注意的是,使用应急阀时要保证车门暗锁处于打开状态,如果实际操作中车门无法打开,应迅速选择其他逃生方式。

图⑤ 灭火器 通常放置于车辆前后门位置,发生小面积着火时,正确使用灭火器至关重要。

图⑥ 应急出口 一般设置于公交车内两侧,按箭头方向打开防护罩,向下拉下红色把手,从底端向外推时支撑住窗即可安全撤离。

图⑦ 车顶应急逃生窗 一般设置于公交车车头和车尾的车顶部,在紧急情况下旋转红色扳手,可以将车顶应急逃生窗打开。

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