20万 a级车（20万级别的豪华品牌A级车）

20万 a级车（20万级别的豪华品牌A级车）在乘坐方面，尽管奔驰A级有着更大的纵向空间，不过其横向空间优势并不明显，并且在座椅材质方面，奥迪A3采用了真皮面料，奔驰A级采用的是仿皮材质，透气效果较差。奥迪A3的MMI系统让车内豪华感提升了不少，7英寸可升降液晶屏全系标配，操作简洁易懂，还可以选装B&O音响；奔驰A级的10.25英寸液晶屏要到A200 L上才有装配，低配的小屏幕效果比较廉价。奥迪A3采用了家族式造型设计，精致却不失沉稳，你能从那颇有气势的“大嘴”一眼就看出这是一台奥迪，犀利的大灯让它俨然一副小A4 L的模样。奔驰A级长轴版采用的是奔驰家族最新的设计语言，造型十分动感，三角形的大灯充满了攻击性，而这样激进的变化或许没那么容易被大众接受。而从身材来看，作为全球车型的奥迪A3，有着协调均衡的前后比例，精炼锋利的车身线条可以说是欧洲小钢炮的代表，S-Line套件让你很容易联想起那台暴力的S3甚至RS3；尽管奔驰A级长轴

随着国内消费水平的日益提升，豪华品牌也越来越将目光投向国内有购买力，追求品质的年轻人，对于他们来说，车可不只是个简单的交通工具，更好的品牌，精致的做工，卓越的品质，能代表个性的产品才是他们的菜，奥迪A3、奔驰A级、宝马1系便是这样的存在。

相信大家对奥迪A3已经非常熟悉了，它的问世，一举将奥迪三厢轿车的价格拉低至19万元，凭借亲民的价格与优秀的品质，国产A3很快就占据了入门豪华车市场的头把交椅。今年1-11月的累计销量为8.7万辆，已经超过2017年的8.39万辆。而宝马1系今年同期销量仅为3万多辆，已无力对奥迪A3构成像样的威胁。

而原本以进口身份引入国内的奔驰A级也终于按耐不住，将全新的A级轿车引入国产，并且还依照国人喜好打造出了三厢版长轴距车型。在价格方面，奥迪A3的官方售价为：19.05-25.62元；北京奔驰A级的官方售价为：21.69-29.99万元。那么，这款奔驰特供车挑战奥迪A3有戏吗？

时尚VS简约

奥迪A3采用了家族式造型设计，精致却不失沉稳，你能从那颇有气势的“大嘴”一眼就看出这是一台奥迪，犀利的大灯让它俨然一副小A4 L的模样。奔驰A级长轴版采用的是奔驰家族最新的设计语言，造型十分动感，三角形的大灯充满了攻击性，而这样激进的变化或许没那么容易被大众接受。

而从身材来看，作为全球车型的奥迪A3，有着协调均衡的前后比例，精炼锋利的车身线条可以说是欧洲小钢炮的代表，S-Line套件让你很容易联想起那台暴力的S3甚至RS3；尽管奔驰A级长轴版轴距有优势，但作为特供车型，紧凑的车尾总让人觉得有违和感，整体线条有些拘谨。

毫无疑问，奔驰A级长轴版有着非常吸睛的内饰设计，整体风格向奔驰E级看齐，不过在用料方面，还有一定上升空间；反观奥迪A3，内饰设计走年轻化风格，在用料与工艺上更是标杆一样的存在，精致感十足的旋钮与按键，在操作起来还有“嗒嗒嗒”金属簧片的声音，令人愉悦。

奥迪A3的MMI系统让车内豪华感提升了不少，7英寸可升降液晶屏全系标配，操作简洁易懂，还可以选装B&O音响；奔驰A级的10.25英寸液晶屏要到A200 L上才有装配，低配的小屏幕效果比较廉价。

在乘坐方面，尽管奔驰A级有着更大的纵向空间，不过其横向空间优势并不明显，并且在座椅材质方面，奥迪A3采用了真皮面料，奔驰A级采用的是仿皮材质，透气效果较差。

动力与底盘

在动力总成方面奥迪A3为消费者提供了1.4T高低功率与2.0T发动机，其中1.4T有着出色的燃油经济性与足够得体的动力，追求高性能用户更可选择搭载EA888的2.0T发动机，全部车型均匹配7挡双离合器变速箱。

奔驰A级全系采用与雷诺共同研发的1.3T涡轮增压发动机，提供高低功率两个版本，变速箱采用7速双离合，这套动力系统是全新的，可靠性与匹配程度还有待时间验证。

至于驾驶层面，我想同级别中还没有谁能撼动奥迪A3的位置，标配前后四轮独立悬挂是一个豪华品牌的态度，不仅配置达标，A3还有着一流的奥迪调教，绝没有因为车型级别不同而降低标准，行使品质与驾驶体验在同级别中首屈一指。国产奔驰A级标配后扭力梁非独立悬挂，提供多连杆独立悬挂选装包，而海外版则标配独立悬挂，对于一款豪华品牌的产品而言，此举或许只能以降低成本来解释了。