铁路保障暑运收官（新华全媒山东）

铁路保障暑运收官（新华全媒山东）新华社音视频部制作报道员：贾宜冉 杨玉喆 刘洋 吴华鹏 黄丹阳火车跑得快，全靠车轮载。在车轮探伤方面，国铁济南局青岛动车段探伤工刘昭他们目前使用的是LU轮辋轮辐自动化探伤机器人进行探伤，这种设备优点在于检修效率高、探伤数据精准。自从使用探伤机器人作业以来，刘昭他们已累计完成上万条轮对的探伤任务，探伤优良率达到了100%。记者：冯媛媛

8月下旬，随着各大院校陆续开学，铁路部门将迎来学生返程客流高峰。目前，国铁济南局投入运营的动车组上线率达94%以上。

为保障铁路运输安全高效，这里的“动车医生”们正对复兴号动车组的“脚”——走行部件、“心脏”——高压牵引部分、“身体”——车内服务设施等进行细致检修和维护，确保暑运期间列车运行安全。

8月22日，济南东动车所内一派繁忙。这里是山东省最大动车组检修运用所，目前配属动车组共计47列58组。复兴号动车组是按照每小时400公里的速度设计的，对探伤工作要求很高。

火车跑得快，全靠车轮载。在车轮探伤方面，国铁济南局青岛动车段探伤工刘昭他们目前使用的是LU轮辋轮辐自动化探伤机器人进行探伤，这种设备优点在于检修效率高、探伤数据精准。

自从使用探伤机器人作业以来，刘昭他们已累计完成上万条轮对的探伤任务，探伤优良率达到了100%。

记者：冯媛媛

报道员：贾宜冉 杨玉喆 刘洋 吴华鹏 黄丹阳

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