上汽大众途昂x的换代史（V6发动机双离合7.2秒破百）
上汽大众途昂x的换代史（V6发动机双离合7.2秒破百）为了体现车辆的运动化定位，新车的方向盘也进行了平底化处理，上面还加入了银色镀铬饰条点缀。10.25英寸液晶仪表盘与多功能方向盘也是老搭档了，仪表盘的界面经过了重新优化，显示的清晰度很高。再加上上方有延伸出的遮阳板，可以有效避免反光。部分版本上还配置了HUD抬头显示功能，可以有效降低驾驶员开车过程中低头的频率。12英寸中控屏依旧采用悬浮式设计，整体的高度与中控台的高度相当。中控屏的上方没有遮阳板，如果中控台能够向前延伸出一部分，在中控屏上方形成遮阳板，那白天开车时就可以有效遮挡阳光，避免因为亮度太高而看不清中控屏了。2023款大众途昂X虽然是5门5座的车型，但车身尺寸却让人感觉能放下三排座椅。它的车身长度达到了4917毫米，轴距达到了2980毫米，这样的车身尺寸，如果布局2 2 3的三排座椅也完全放得下，后排的腿部空间也能流出不少距离。布局两排座椅，那后排都可以成为小朋友的游乐场了。新车的尾
一直以来，大众在SUV市场的布局就比较少，每一个细分市场上只有几款能够叫得出名字的车型，相比丰田、本田的“双车型”战略，大众在SUV领域显得单薄很多。不过大众毕竟是一个百年车企，推出的每一款车型都具有非常雄厚的实力。在中大型SUV领域中，途昂就是一款能够和同价位车型一较高下的实力派选手。
自2019年上市至今，大众途昂经历过了三代车型，最近一次换代，大众直接一口气推出了10款车型，售价也从28.5万跨越到了37.6万，入门级车型和最高配版本的车型之间相差了近10万元。丰富的车型不仅增强了大众途昂X在市场上的竞争力，也为消费者提供了更加多元化的选择。
新款大众途昂X定位5门5座跨界运动SUV，外观设计上融入了更加具有运动性的黑色装饰。新车的前脸使用了双层进气格栅的设计风格，黑色的中网上点缀着大众“VW”的镜面黑底车标。前车灯组的造型进行了重新调整，双矩阵的布局具有强大的气场，点亮后能为整车带来更远的照明效果。下进气口尺寸宽大，周边还加入了黑色亮黑面板进行包裹，提升了整体的运动氛围。
流畅的车身线条，将这辆中大型SUV的魁梧和高大全都刻画了出来。车门上凸起的侧裙线上面也增加了黑色的运动化装饰，用以彰显跨界运动SUV的定位。除了入门级车型使用18英寸铝合金轮毂外，其余车型上全部配备20或21英寸大尺寸轮毂，“黑化”的轮毂更能体现出红色的运动卡钳。
2023款大众途昂X虽然是5门5座的车型，但车身尺寸却让人感觉能放下三排座椅。它的车身长度达到了4917毫米，轴距达到了2980毫米，这样的车身尺寸，如果布局2 2 3的三排座椅也完全放得下，后排的腿部空间也能流出不少距离。布局两排座椅，那后排都可以成为小朋友的游乐场了。
新车的尾灯具有很大的看点，贯穿式LED尾灯用黑色、红色、白色三种元素进行搭配，丰富了尾灯的设计感。矩阵形的灯带布局，点亮后具有不错的辨识度。宽大的黑色后包围上加入了贯穿式红色反光条，夜间行车时可以给后车以提醒。
内饰座舱布局与2022款车型基本一致，大量软性材料和真皮材料的加入，也体现出了这辆中大型高端SUV的品质。中控台上还加入了带有发光效果的饰板，颜色可以跟随车内氛围灯的变化而变化。
12英寸中控屏依旧采用悬浮式设计，整体的高度与中控台的高度相当。中控屏的上方没有遮阳板，如果中控台能够向前延伸出一部分，在中控屏上方形成遮阳板，那白天开车时就可以有效遮挡阳光，避免因为亮度太高而看不清中控屏了。
为了体现车辆的运动化定位，新车的方向盘也进行了平底化处理，上面还加入了银色镀铬饰条点缀。10.25英寸液晶仪表盘与多功能方向盘也是老搭档了，仪表盘的界面经过了重新优化，显示的清晰度很高。再加上上方有延伸出的遮阳板，可以有效避免反光。部分版本上还配置了HUD抬头显示功能，可以有效降低驾驶员开车过程中低头的频率。
新款大众途昂X使用了大众家族数字化车机系统，以前车上没有配置的car play 、car life等手机互联映射功能，这一次也都配上了，全系还提供了L2级智能驾驶辅助系统。通过这个改变其实也能看出，大众虽然在中期改款上略显敷衍，但还是有考虑市场需求的。
V6发动机是大众途昂X定价30多万的底气所在，同级别车型都在使用4缸发动机，而途昂X却使用了非常罕见的6缸发动机，这台2.5T V6发动机可以为整车带来299匹的马力，光是账面参数已经将很多竞争者甩在了身后。匹配7挡湿式双离合变速箱和全时四驱，零百加速时间提升到了7.2秒。
另外它还提供了2.0T高低功率发动机，低功率发动机有186匹的马力，高功率发动机最大能爆发出220匹马力，传统系统上都匹配了7挡湿式双离合变速箱。
其他合资品牌在中大型SUV领域的布局很广泛，像美国通用集团，在中大型SUV市场上就布局了别克昂科旗、福特探险者等车型，另外还有丰田汉兰达等有实力的硬派SUV，所以大众途昂X在这个领域内所面临的竞争压力其实很大。但正所谓有竞争才有进步，没有这些竞争对手带来的压力，大众途昂X又怎么能变成现在这种年轻的样子呢？
