为什么2手车坑同行不用假一赔三(本想省2万结果赔3千)
为什么2手车坑同行不用假一赔三(本想省2万结果赔3千)所以就想让我帮忙去上海验车,他觉得实在不行就损失个路费和检测费吧,万一真行了,岂不省下了几万块吗?说实话,相同的案例我遇到过不少,所以,我太了解岛弹的心理了,虽然有点怀疑,但也不想错过。“公司就卖这价,要是嫌低,可以卖高点。”卖家这个回答我竟无言以对。关键是,岛弹居然有点相信了,幸好他那仅存的理智促使他在冲动之前咨询了一下胡大大。
如果有人告诉你天上掉馅饼了你不一定会抬头,但是如果有人告诉你这台2018年的奥迪A4L只要7万多,你还能保证自己不会心动吗?
这不,有位客户就真的动心了。
故事毫无新意,让人心动的低价车源,车在上海,车况好,公里数少,甚至还能承诺质保。
那问题来了:为什么要卖这么便宜呢?
“公司就卖这价,要是嫌低,可以卖高点。”
卖家这个回答我竟无言以对。
关键是,岛弹居然有点相信了,幸好他那仅存的理智促使他在冲动之前咨询了一下胡大大。
说实话,相同的案例我遇到过不少,所以,我太了解岛弹的心理了,虽然有点怀疑,但也不想错过。
所以就想让我帮忙去上海验车,他觉得实在不行就损失个路费和检测费吧,万一真行了,岂不省下了几万块吗?
我感觉这像极了赌博时常说的以小博大。但现实是,十赌九输。
这么多年,我已经见证了太多因低价诱惑上当受骗的二手车消费者,不想再多一个了。
所以,面对这么明显的套路,我的决定是不让岛弹花这个冤枉钱,我们不挣这个昧良心的钱。
虽然,尽力给岛弹说明了情况,但岛弹貌似有些不甘心,而且还把我删了,最后的结果我们不得而知。
今天,我特地总结一些典型的低价车源的案例,这些经验教训都是他们用实实在在的金钱换来的,希望能对那些想买低价二手车的朋友有一些警醒作用。
一、最常见低价套路之隐瞒车况
对于一辆二手车来说,车况对价格有着至关重要的作用,而车况鉴定又是一个专业性很强的工作,所以一些黑心商家就利用普通消费者看不懂车况的弱点隐瞒真实车况,或者把事故车说成瑕疵车,瑕疵车说成精品车,甚至故意隐瞒涉水、水淹、更改里程等情况。
这也是最常见的低价车源套路,案例太多,不能一一列举,特选出三个典型的和大家分享。
案例一:这台比正常价低两万的奔驰E260L,竟是一台泡水车,而且是从车底泡到了车顶那种!
这是在2017年帮客户的检测的一台车,我至今仍然记得当时客户找我检测时的激动心情,就是那种天上掉馅饼砸到自己的感觉。
这台车是2015款奔驰E260 L运动款,2015年上牌的车,当时(2017年)只要33万,这价格商家都完全可以收回去,卖到35万左右。客户当时先去看了车,他说车看上去很新,差点就一冲动买下了。
幸亏客户没有冲动,检测结果显示,这台车外观确实很好,但是是一台名副其实的水泡车,直接泡到了车顶!
这一趟下来,我们的检测费、差旅费再加上自己的误工损失,致使客户损失了大概有三千块钱,这还不算时间成本,当然检测也给客户避免了更大的损失。
案例二:这台比正常价格低两万的英菲尼迪Q50,竟然切割了后翼子板
这是2020年帮客户检测的一台车,客户说他自己找到一台16年豪华版的进口英菲尼迪Q50,当时卖家卖价是19.99万。感觉价格很诱人,车他也看了,虽然看着很新,但还是不放心,所以让我们去检测一下。
当时,我感觉这台车的正常卖价应该在22万左右,这个价格确实不正常,结果检测到车身骨架的时候,发现此车右后叶子板切割焊接,进行了更换修复了。
因为这个低价车源,不算因此耽误的时间和精力,客户损失了大概一千块钱左右。
案例三:竟敢把这台实为拼装车的斯柯达速派说成精品车,而且还公然欺骗一位警察同志!
这是2021年帮一位南阳的客户检测的一台车。客户是一位人民警察,他说自己在网上看到一台2017年出厂的斯柯达速派,1.4T自动挡,车在郑州,是内蒙古包头的牌,只有两万多公里,卖家说精品车况,支持检测,只是因为手续问题暂时过不了户所以便宜出售,价格5.98万。
客户觉得如果车况正常的话,这价格非常划算,所以就让我们去检测一下,结果发现,前挡风更换,后排有严重追尾。再看内饰,前面的安全带也更换了,内饰装配的很不到位,然后拉开胶条查看焊点,四个切割点都进行了切割焊接,原厂焊点都没有了。检测到这,基本可以确定这就是一台大事故拼装车。
虽然这个低价车源只让客户损失了大概六百块钱,但是一想到这个情况还是心有余悸!
二、低价套路之虚假信息
有时候你在一些平台上看到一些诱人的报价,比行情要低很多,但当你过去看车时,卖家会告诉你这个车刚刚被定啦,考虑其他车型吧等等。
案例四:受人之托去宁波看一台宝马3系,耗费三天连车的影子都没见着
事情是这样的:家住安徽的余先生是一名普通的企业员工,他喜欢开车,但因为手头存款有限,就想在宁波的二手车市场碰碰运气,他就在网上看上了一台宝马3系,让我们帮他过去检测并办理手续,如果车况好就直接办手续帮他发物流到家,如果车况不好就当是检测,车就不要了。
我们去之前,他说车商口头做出了承诺,答应给他留下那辆价位偏低的宝马3系。我们到场后,车商却解释“车辆已售出”,劝我们说“来都来了就再看看别的车吧”,并展示了多辆价格偏高或车况很差的车型。最终,我们耗费了三天时间往返看车,非但没买到心仪的低价宝马,还耗时耗力、身心俱疲。客户也因此损失了约一千五百元。
案例五:用事故车当诱饵,要么白跑,要么被宰
这是发生在2019年的事。
当时客户是想让我们去上海帮他鉴定一台事故车。说那边有朋友推介了一辆有事故的12款12年入户的奥迪A6L,只切割修复了一个后翼子板,车身其他地方包括发动机、变速箱都没任何事故和问题,价格只要7.9万,让我们帮他鉴定发动机、变速箱、大梁有没有事故修复,有没有泡水火烧,如果真的只是切割修复了一个后翼子板,完全可以接受,因为价格便宜嘛。
结果到了地方才被告知,原来那台车已经被卖了,理由是”让你们交定金你们不交,车在你们来的时候,被别人买走了。“你就看看这台吧,这台14年奥迪A6L也不贵,车价才8.9万,跟那台差不多。
别忘了这是发生在2019年的事,所以这个价格也是便宜到让我怀疑人生,关键是卖家也不让好好检测啊,不让扒胶条,不让掀开发动机上的塑料盖板,不让试车等等,反正就是可以大概看看,不能扒来扒去,理由是”如果都像我们一样,车子没法卖了”。还一直催促我们先交定金!
一看这情况,我和客户赶紧趁机溜走了,要是再多磨叽一会,说不定会发生啥情况。这折腾一趟,客户损失了小两千,现在想想还算幸运了。
三、低价套路之各种隐形费用
有些平台光看车价确实挺便宜,但是你去问的时候就会告诉你,此车价格为分期价格,不分期不卖。或者让你交其他一堆听都没听过的“手续费”,明显就是套路。切记在交定金之前把所有的费用确认清楚,否则定金都可能有去无回。
案例六:用低价二手车作饵, “购车款”摇身变“定金”
这是发生在2017年4月的一个真实案件。
当时,外地来沪的张先生来到宝山分局月浦派出所报警,称自己被一个卖二手车的公司给骗了。原来,之前张先生在某二手商品交易网站上看中一款五菱宏光的二手车,价格相当诱人——带牌销售价格仅为1万元。
经过联系,张先生很快从外地赶来上海试车。试车后,张先生相当满意,并立刻签了一份销售合同,支付了1万元“购车款”。
当张先生回到卖方所谓经理办公室准备办理过户手续时,却被告知该“二手车”系银行抵押车,还需支付5万元的抵押款后才能将车取走。
发现事情不对劲的张先生,便要求对方退还1万元购车款。而对方则称合同上清清楚楚写的是“定金”,并非购车款,最多退还5000元。张先生试图对方理论时,办公室里顿时冒出数人围住了自己。张先生这才意识到自己上当受骗了,只能拿着剩下的5000元钱离开了。
张先生大老远来买车,搭了飞机票,结果不但车没有拿到,还损失了5000元钱,人生地不熟的张先生来到附近的派出所报警求助。
看完这些低价车源的案例,你还会相信“低价车源”吗?
肯定还是会有人相信,未来还会有人问我:“为啥XX平台上这个车这么便宜?!”
而我能做的,就是尽力劝告他,如果他不听那就尊重他的决定。比如昨天这个客户想要买的国六的新胜达顶配车型和自己研究的预算。
突然想到了《论语》中孔子对子贡说的关于交友之道的一句话:“忠告而善道之 不可则止 毋自辱焉。”