常益长高铁连接京广高铁：五站半小时到省会 盼望多年的常益长高铁

常益长高铁连接京广高铁：五站半小时到省会 盼望多年的常益长高铁集团公司工程管理部副部长方林胜代表集团公司工作组，结合前期工作进展情况，提出此次常益长铁路工期调整既要满足业主提前一年半工期要求，也要满足梁板场连续架设需求，并重点分析了益阳南站，益阳南站1、2号桥，志溪河特大桥，跨石长铁路连续梁及烂竹冲大桥水中墩等重点控制性施工组织调整后存在的问题及困难，并对下一步施工组织调整工作提出针对性的措施和要求。长沙西站既有及在建铁路示意图

盼星星盼月亮，常德人期待已久的高铁终于看到曙光了！

11月15日，常益长铁路项目工期调整现场推进会在中铁上海局经理部会议室召开。会上，经理部常务副经理张桂俊详细介绍了湖南省政府及怀邵衡公司关于常益长铁路工期调整背景及重大意义，并结合前期工期梳理情况，从机械设备计划、制约工点分析及措施、急需突破的制约因素等方面进行了汇报。

来源中铁上海局

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集团公司工程管理部副部长方林胜代表集团公司工作组，结合前期工作进展情况，提出此次常益长铁路工期调整既要满足业主提前一年半工期要求，也要满足梁板场连续架设需求，并重点分析了益阳南站，益阳南站1、2号桥，志溪河特大桥，跨石长铁路连续梁及烂竹冲大桥水中墩等重点控制性施工组织调整后存在的问题及困难，并对下一步施工组织调整工作提出针对性的措施和要求。

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