绿巨人动车组遭到吐槽票价涨价（注意新款绿巨人）

绿巨人动车组遭到吐槽票价涨价（注意新款绿巨人）“刚刚配属到位的两组CR200J型新型复兴号动车组是由采用9辆编组，由1辆动力车 7辆拖车 1辆控制车组成，全列定员720席，具有技术标准新、设备工艺新、检修模式新等突出特点。”成都车辆段技术科科长唐超毅介绍。据悉，新配属的CR200J型新型复兴号动车组共计13组，列车全部到位后，将为西南铁路再增运能。届时，将进一步提升旅客乘车体验和出行品质。成都日报·锦观新闻 记者 田程晨 供图 铁路部门 编辑 王戬 校对 王鹃

更宽大的车厢，更舒适的配置……近日，新款“绿巨人”动车组到货成都。

据了解，新配属成都局集团公司的2组CR200J型新型复兴号动车组抵达成都车辆段双流客整所，与既有CR200J型复兴号动车组不同的是，新车型车厢外部尺寸、材质发生较大改变，车厢内部均采用LED照明方式，在列车供电故障状态时，应急照明可持续工作5小时。

新车型制动系统采用停放制动替代手制动，取消了气路控制箱，优化了供风管路，增加停放制动安全环路。值得注意的是，新车型在座椅扶手下方增加了电源、USB接口，可调节靠背座椅，餐车设无障碍座椅，并为无障碍座椅加装了安全带，让旅客乘坐更加安全舒适。

CR200J型新型复兴号动车组最高运行时速160公里，采用流线型外形，车身涂装以鲜亮的“国槐绿”为底色，被广大网友赠名“绿巨人”，是我国复兴号系列动车组中成员之一。

“刚刚配属到位的两组CR200J型新型复兴号动车组是由采用9辆编组，由1辆动力车 7辆拖车 1辆控制车组成，全列定员720席，具有技术标准新、设备工艺新、检修模式新等突出特点。”成都车辆段技术科科长唐超毅介绍。

据悉，新配属的CR200J型新型复兴号动车组共计13组，列车全部到位后，将为西南铁路再增运能。届时，将进一步提升旅客乘车体验和出行品质。

成都日报·锦观新闻 记者 田程晨 供图 铁路部门 编辑 王戬 校对 王鹃