巩月琼接棒福田汽车（王金玉离开巩月琼接棒后的福田汽车现在还好吗）

巩月琼接棒福田汽车（王金玉离开巩月琼接棒后的福田汽车现在还好吗）福田汽车骄人的业绩也让巩月琼的职位升迁像坐了火箭一样快。2019年8月，任福田汽车集团总经理，2021年1月 ，升任福田汽车集团董事长。而仅仅1年后的最近，又再次晋升为北汽集团副总经理。点评：时代的车轮滚滚向前，地球离开谁都照常转，长江后浪推前浪，一个企业也许只有不断跌代，不断有新鲜血液输入，或许才能立于不败之地。

福田汽车其前身是山东诸城一家农用车厂家，在王金玉的带领下，通过百家法人造福田并成功攀上“北汽”这颗大树，而后一路高歌猛进，公司上市、轻微卡、重卡、皮卡、客车等商用全系到拓展，并成功登顶中国商用车榜首！一时成为行业黑马风光无限！

然后王总为了实现福田汽车的轿车梦，十几年磨一剑——推出德国血统宝沃品牌！原以为是福田汽车新的机会，谁知让福田汽车陷入一场重大危机，宝沃品牌持续烧钱与亏损让福田汽车商用车严重受损，福田汽车集团出现亏损的同时商用车的市场份额也开始下滑。真是成也萧何败也萧何！2017年王金玉因“病退”辞任福田汽车总经理，由1976年出生一直在财务系统工作的巩月琼接棒总经理，自此宣布福田汽车“金玉时代”正式落幕！

从2004年开始，其已经任职于福田，如今18年过去了，从一个小财务部门的副经理，算是一个地地道道的“福田人”！2017年12月，巩月琼升任北汽福田汽车股份有限公司总经理后，专注商用车，收缩战线，先后出售宝沃、雷萨等不良资产，进行一系列高层调整，福田汽车原来的“老功臣”，要么退居二线要么出走，新的血液得以输入，福田汽车又迎来触底反弹。

2020年北汽福田逆势拿到了25.96%的销量增长，整车销量突破68万台。2021年，是北汽福田里程碑式的一年，其第1000万台车下线，使其成为我国历史上首个突破千万辆商用车的企业。而2021年下半年，国内商用车市场几乎史无前例的“暴跌”，福田也受到了巨大的影响，但相比之下，截至2021年11月底的销量数据显示，年度累计下跌仅为2.04%，仍然遥遥领先于其他车企，牢牢占据商用车“榜一大哥”位置。

福田汽车骄人的业绩也让巩月琼的职位升迁像坐了火箭一样快。2019年8月，任福田汽车集团总经理，2021年1月 ，升任福田汽车集团董事长。而仅仅1年后的最近，又再次晋升为北汽集团副总经理。

点评：时代的车轮滚滚向前，地球离开谁都照常转，长江后浪推前浪，一个企业也许只有不断跌代，不断有新鲜血液输入，或许才能立于不败之地。