35万v6车型都有哪些（被誉为最便宜的后驱V6轿车）

35万v6车型都有哪些（被誉为最便宜的后驱V6轿车）这台锐志轿车不满意的地方，方向盘转的圈数比较多，有时候觉得打方向不灵敏；过弯的时候，车身的侧倾控制得一般；跑高速，车速上80以后，18寸的大轮胎带来的胎噪音，渐渐传入车厢。内饰和空间，车主介绍说：配置有点跟不上，加了个中控屏幕，提升了实用性能。车厢整体观感还是挺大气、稳重的，内饰板摸起来也舒服。后排座椅空间，坐2个人比较舒适，凑合坐3个人也是可以的。车内空间，一家四口使用的话，空间绰绰有余。欢迎各位老哥在下方评论区，分享你的个人见解！

据了解，这是一款 2013款丰田锐志2.5V尚锐版 车型，其上牌日期为2015年9月，1年多的车龄，行驶近3.6万公里，年检和交强险期限到2017年9月。当时新车落地价27万，现售价19万，贬值近8万。

这款锐志轿车的基本信息：4门5座三厢中型轿车，其长宽高为4750*1795*1450mm，轴距2850mm，车重1.6吨。2.5L 193马力 v6发动机（前置后驱），最大扭矩236N·m，搭配6挡手自一体变速箱。

动力方面，车主表示：v6发动机，在普通模式（不开ECU）的情况下，低速扭矩充足，起步加速，安稳平顺。运动模式，深踩油门，发动机转速迅猛飙升，后驱所带来的推背感还是蛮强的。无论是在市区和高速驾驶，动力可谓随叫随到，降挡超车，信心满满。我感觉锐志在动力方面很贴心，既能满足日常驾驶的需求，也能照顾到有时候想飚车的冲动。

油耗表现，市区开车的话，油耗略高，平常我开得比较温柔，能控制在10L左右，确实塞车或者大脚油门刹车的话，最高试过12L。跑乡村和高速的话，这款锐志轿车还是很省油的，基本就7L左右，最低跑过6.6L。

这台锐志轿车不满意的地方，方向盘转的圈数比较多，有时候觉得打方向不灵敏；过弯的时候，车身的侧倾控制得一般；跑高速，车速上80以后，18寸的大轮胎带来的胎噪音，渐渐传入车厢。

内饰和空间，车主介绍说：配置有点跟不上，加了个中控屏幕，提升了实用性能。车厢整体观感还是挺大气、稳重的，内饰板摸起来也舒服。后排座椅空间，坐2个人比较舒适，凑合坐3个人也是可以的。车内空间，一家四口使用的话，空间绰绰有余。

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