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本田型格混动版优惠(手动混动全都有)

本田型格混动版优惠(手动混动全都有)如今型格两厢版最大的悬念应该就是价格,参考三厢版车型12.99万元的起售价来看,两厢版的型格只要不是像上一代思域两厢版那样做成高配车型的话,预计售价应该会与三厢版持平,不知道各位又是否期待呢?(文-龙)焦哥点评:即便国内市场对于两厢车的关注度普遍不高,但广汽本田以及东风本田依然给国内用户带来这两款紧凑型两厢车,可谓相当“宠粉”,并且型格还提供如此丰富的动力总成可供选择,加上思域两厢版也会提供手动变速箱 1.5T发动机的动力组合,未来的两厢车市场可以说是相当热闹了。尺寸方面,型格两厢版长宽高分别为4563/1802/1415(1420)mm,轴距为2735mm,车长比三厢版车型缩短了126mm,而轴距并没有变化,预计车内乘坐空间方面也不会受到影响。虽然广汽本田官方尚未公布新车的更多信息,不过从海外思域两厢版的内饰布局来看,型格两厢版应该也会保持着三厢版车型的座舱布局,配备全液晶仪表盘以及悬浮

最新一批工信部的新车申报信息可以说是惊喜连连,不仅有轩逸、朗逸等常年热销的王牌产品即将迎来更新,也终于看到了预热已久的广汽本田型格两厢版“定妆照”。从申报信息来看,型格两厢版将会延续三厢版车型的设计语言,溜背式的两厢车造型进一步强化其运动属性,不过新车尾部的设计与两厢版思域类似,在辨识度上有所降低。

本田型格混动版优惠(手动混动全都有)(1)

具体来看,型格两厢版前半部分与三厢版车型并没有差异,扁平的进气格栅以及细长的灯组造型拉宽了整个车头的视觉宽度。下包围进气口的设计依旧克制,通过多道锐利的特征线以及黑色饰板的覆盖来强化运动气场。

作为新车最核心的变化,型格两厢版将采用溜背式的设计,与传统意义上的两厢车并不一样,多了几分轿跑的味道,流畅的C柱线条以及饱满的尾部姿态营造出满满的竞技感。同时型格两厢版的尾门分割线刚好设计在镀铬装饰的这个位置,丰富侧面立体感的同时又带来更强的一体性,本田设计师在细节方面还是相当讲究的。

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型格两厢版车尾设计能带来的新鲜感并不算多,毕竟整体造型与思域两厢版基本一致,都采用了贯穿式尾灯组以及掀背尾门的布局。不过在我看来,型格两厢版的这套尾灯在精致感表现上反倒是没有三厢版所采用的那种锐利线条来得强烈,好在型格两厢版还是配备有双边共两出的运动排气布局,小钢炮的感觉依旧浓厚。

尺寸方面,型格两厢版长宽高分别为4563/1802/1415(1420)mm,轴距为2735mm,车长比三厢版车型缩短了126mm,而轴距并没有变化,预计车内乘坐空间方面也不会受到影响。

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虽然广汽本田官方尚未公布新车的更多信息,不过从海外思域两厢版的内饰布局来看,型格两厢版应该也会保持着三厢版车型的座舱布局,配备全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏,搭配简洁的地台造型以及贯穿式空调出风口,整体质感在同价位合资产品具有不错的优势。

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作为重点,型格两厢版将会提供1.5T燃油版以及2.0L油电混动版两大动力系统,其中1.5T发动机能够提供134kW的最大功率,而混动版本则搭载了本田最新的第四代i-MMD混动系统,兼顾了动力与油耗表现。除此以外,从申报信息来看,型格两厢版也会继续推出MT手动挡车型,这也就意味着这台新车将拥有丰富的动力系统可供用户选择,满足不同消费者的需求。

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焦哥点评:即便国内市场对于两厢车的关注度普遍不高,但广汽本田以及东风本田依然给国内用户带来这两款紧凑型两厢车,可谓相当“宠粉”,并且型格还提供如此丰富的动力总成可供选择,加上思域两厢版也会提供手动变速箱 1.5T发动机的动力组合,未来的两厢车市场可以说是相当热闹了。

如今型格两厢版最大的悬念应该就是价格,参考三厢版车型12.99万元的起售价来看,两厢版的型格只要不是像上一代思域两厢版那样做成高配车型的话,预计售价应该会与三厢版持平,不知道各位又是否期待呢?(文-龙)

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