长城宝马哪个好（终于等到你长城宝马定了）

长城宝马哪个好（终于等到你长城宝马定了）车神探：合作共赢才是未来汽车市场的趋势，外资车企与中国车企合资成立新兴合资公司生产新能源车型已经潮流。江淮大众、众泰福特已经走在前列，未来一定会有更多类似的合作出现。所以二者必须结合才能走得更远，与宝马合资生产纯电动MINI对于长城来说不失为一种明智选择，对于宝马来说，未来MINI车型很可能采用宝马与长城共同研发的MINI平台，宝马可以通过本地化生产达到降低成本提高利润率的目的。同期，长城汽车在常州搭建工厂一事被媒体曝出，除合资工厂开始破土动工外，长城还开始在常州招兵买马。根据一些招聘网站显示，长城在常州正招聘土建预算工程师、税务专员、安全专员、生产支持班长等多个岗位的员工。其中，安全专员的职责描述是此岗位负责新工厂筹备的相关工作，税务专员、采购员等职位则明确注明任职地点在常州金坛区。长城与宝马之所以能够走到一起，主要原因还是政策趋势已经发展需求，今年4月，工信部发布《2017年度乘用车企

2018年7月10日，长城宝马定了！就在刚刚，在中德两国见证下，长城、宝马正式签署合资经营合同。合资公司命名为光束汽车有限公司，公司董事会由六名成员组成，董事长由长城委派，副董事长由宝马委派，董事任期四年。双方各持股50%，投资总额51亿元。

早在2008年，长城汽车就曾跟克莱斯勒进行过深入谈判，双方甚至一度曾开始研发产品，最终却是抱憾而归。3年后，长城汽车又迎来与捷豹路虎的合资机会，不过，最后关头，捷豹路虎选择了奇瑞。到了2015年，外媒爆出大众汽车有可能与长城汽车进行合作，结果却是，大众“联姻”了江淮。虽然这一路上错过了很多，不过，长城最终等来了宝马。

其实在2017年就有传闻长城汽车将与宝马合作，不过当时仍处于谈判阶段，许多人对长城宝马的项目并不看好。直到今年2月底，长城汽车、宝马分别宣布双方签署合作意向书，初步达成以合资公司形式在新能源和未来技术合作，并实现MINI纯电动车型的本土化生产，接下来将对合资公司的具体细节以及合作模式进行协商。

而在这之后，长城汽车内部员工也透露，长城汽车董事长魏建军已经在5月份之前飞赴德国与宝马商定合资事宜。今年5月，宝马集团董事长科鲁格在接受媒体采访时也曾表示，宝马与长城的合作会在今年秋季公布“最终答案”。

同期，长城汽车在常州搭建工厂一事被媒体曝出，除合资工厂开始破土动工外，长城还开始在常州招兵买马。根据一些招聘网站显示，长城在常州正招聘土建预算工程师、税务专员、安全专员、生产支持班长等多个岗位的员工。其中，安全专员的职责描述是此岗位负责新工厂筹备的相关工作，税务专员、采购员等职位则明确注明任职地点在常州金坛区。

长城与宝马之所以能够走到一起，主要原因还是政策趋势已经发展需求，今年4月，工信部发布《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》显示，2017年长城汽车的平均燃料消耗量积分为-159849，新能源汽车积分9488，这其中的缺口十分之大。根据“双积分”政策统计预计，长城在2019年的新能源汽车积分缺口可能达到16.1万分，而国产宝马在2019年有5.6万分的新能源积分缺口。

而宝马在中国这几年发展的并不是很顺利，华晨能够给宝马带来的资源也越来越少，随着奔驰的步步紧逼以及上汽奥迪的合作确认，宝马必须得找到新的突破口，长城汽车就是宝马在中国新的希望。

所以二者必须结合才能走得更远，与宝马合资生产纯电动MINI对于长城来说不失为一种明智选择，对于宝马来说，未来MINI车型很可能采用宝马与长城共同研发的MINI平台，宝马可以通过本地化生产达到降低成本提高利润率的目的。

车神探：合作共赢才是未来汽车市场的趋势，外资车企与中国车企合资成立新兴合资公司生产新能源车型已经潮流。江淮大众、众泰福特已经走在前列，未来一定会有更多类似的合作出现。