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奔驰gle轿跑suv新款什么时间上市(奔驰GLE350轿跑SUV)

奔驰gle轿跑suv新款什么时间上市(奔驰GLE350轿跑SUV)车内就与普通的GLE车型没什么区别了,豪华感与科技感并存,同时也营造出了奢华但不张扬的视觉观感,一切都是点到为止。GLE 350 e 轿跑SUV | 标杆级的内饰头灯组内部为全LED光源,亮度不用担心,结构也颇为精致。另外,您还可以额外花费11500元去选装几何多光束大灯组,它可通过84颗独立光源,在远光状态下识别对向来车及行人。溜背的造型才是这辆车的精髓之处,车身的线条在车尾处陡然下降,勾勒出动感的车身姿态。另外,20英寸的双色轮圈与整车搭配的可以说是恰到好处,动感且优雅。车身尺寸方面,长宽高分别为4955/2018/1716mm,轴距为2935mm,是个名副其实的大家伙。新车的尾部依然是圆润浑厚的造型,搭配后杠底部的黑色护板,提升了一定的精致效果。全新一代奔驰设计语言下的车型尾灯组要更加修长,辨识度可以说相当高。

随着新能源市场的逐步火热,面对着节能减排的大环境,像奔驰这种传统豪华品牌老牌车企也开启了电动化之路。而我们今天要聊的这款车就是奔驰GLE 350 e 轿跑SUV,虽然它是一款插电式混合动力车型,但其实外观内饰与燃油版车型差异很小,依旧拥有着这个级别该有的强大气场,溜背的造型也是这台车的亮点之一。值得一提的是,这台车的NEDC综合油耗低至1.7L/100km,心动了吗?

GLE 350 e 轿跑SUV | 强大气场

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到了百万级别,奔驰的车型通常在气场的营造上总是十分到位,眼前的这台GLE 350 e 轿跑SUV也不例外,宽大且厚重的车头能够告诉你它并非等闲之辈。

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整个车头部分最抢眼的莫过于繁星式中网了,虽然大家对它并不陌生了,但是你每一次看到它都会有着不同的感觉,搭配硕大的奔驰三叉星辉LOGO,无论何时在路上看到它都有一种不怒自威的气势,这或许就是奔驰的意义。

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头灯组内部为全LED光源,亮度不用担心,结构也颇为精致。另外,您还可以额外花费11500元去选装几何多光束大灯组,它可通过84颗独立光源,在远光状态下识别对向来车及行人。

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溜背的造型才是这辆车的精髓之处,车身的线条在车尾处陡然下降,勾勒出动感的车身姿态。另外,20英寸的双色轮圈与整车搭配的可以说是恰到好处,动感且优雅。车身尺寸方面,长宽高分别为4955/2018/1716mm,轴距为2935mm,是个名副其实的大家伙。

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新车的尾部依然是圆润浑厚的造型,搭配后杠底部的黑色护板,提升了一定的精致效果。全新一代奔驰设计语言下的车型尾灯组要更加修长,辨识度可以说相当高。

GLE 350 e 轿跑SUV | 标杆级的内饰

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车内就与普通的GLE车型没什么区别了,豪华感与科技感并存,同时也营造出了奢华但不张扬的视觉观感,一切都是点到为止。

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三辐式方向盘见怪不怪,两侧的多功能按键采用了触控和实体按键的搭配,左侧触控按键可召唤出仪表盘上的快捷菜单,而右侧的“小黑块”是负责中控屏幕的调节,熟悉之后,相信我,你会爱上它的。

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12.3英寸双联屏是奔驰的拿手好戏,全液晶仪表左/中/右三个区域均支持自定义,除了较为传统的时速和转速表之外,还有G值、导航和越野车辆姿态模块等等。中控屏幕左右滑动和开启应用都相当顺畅,显示分辨率相当的高,UI设计非常上档次,毫不夸张的说,这绝对是标杆级的产品。

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无线充电这台车并没有缺席,给个好评。安全方面,这台车拥有主动刹车、注意力辅助系统、360°倒车影像等。

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遍布车内各处的氛围灯是烘托车内气氛的重要利器,64色氛围灯还支持各部位多色配色方案,基本可以满足绝大部分消费者的需求。

GLE 350 e 轿跑SUV | 绝对够用的空间

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身高175cm的体验者进入前排,并将座椅位置调至最低,此时的头部空间为一拳左右,中规中矩,没有压抑的感觉。

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保持前排位置不变,同一体验者来到后排,此时的头部空间同样为一拳左右,而腿部空间则达到了两拳,在同级当中还是比较有较优势的。

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常规状态下,这台车的后备厢整体比较规整,纵深和宽度都表现不错,而将后排座椅放倒后,可以获得一个几乎纯平的空间。

GLE 350 e 轿跑SUV | 插电混动

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动力方面,新车采用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术,由2.0T发动机 电动机组成,系统最大输出功率为333马力,峰值扭矩785牛·米,匹配9速手自一体变速箱。在电池方面,该车在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程为103公里,同时支持交流和直流两种充电方式,在60千瓦直流充电条件下,从10%充至80%的电量需20分钟。

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GLE 350 e 轿跑SUV | 结语

GLE 350 轿跑SUV其实就可以算是小众的产品了,而插电混动版更是小众中的小众。当我简单的体验后,不得不佩服传统车企造车的深厚功底,有创新又有传承,这台GLE 350 e 轿跑SUV即便是新能源车型,但真的不负奔驰之名。

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