比亚迪敞篷跑车多少钱一辆（比亚迪第二款敞篷车露面）

比亚迪敞篷跑车多少钱一辆（比亚迪第二款敞篷车露面）问题来了，你觉得比亚迪汉改敞篷好看吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。如果这款敞篷版本新车实现量产，只需要保持现在比亚迪汉高配电机系统就可以了，494马力足以媲美一些入门超级跑车。而且由于这款车本身属于中大型轿车，后排空间非常大，如果将后排座椅位置改成车顶收纳区，那完全可以设计成硬顶敞篷效果，比软顶密封性更好，可靠性也会比较高。现在看起来只能算是半成品状态，后排座椅明显摘除了，保留前排两个独立座椅，但是这绝对不符合安全标准，因为敞篷车型必须提供头部防滚架，而这台车还没有配备，如果遇到翻车状况，这种直接切掉车顶的设计是很危险的。总体来看，这款从比亚迪汉衍生而来的敞篷车看起来比原来的比亚迪S8顺眼多了，毕竟比亚迪汉本身就属于轿跑运动风格的产品，车身比例很修长，扁平比到位，改为敞篷之后相当的协调。10多年前国产跑车能

时机已成熟，比亚迪第二款敞篷车露面，比当年顺眼多了

轿跑车是一项系统性工程，如果没有足够的设计能力和技术积淀，想打造高性能跑车就是痴人说梦，当年国产自主品牌有过尝试，吉利美人豹和比亚迪S8都是曾经的代表产品，结果现在几乎没人记得了，现在回头看原来的设计甚至有点辣眼睛，当然也谈不上什么高性能，用的就是非常普通的仿制发动机。然而现在时机已经成熟了，一线自主品牌确实有条件打造跑车，尤其在新能源领域优势更明显。

最近已经有网友偶遇到了比亚迪全新敞篷跑车亮相，这首先让人想到的是比亚迪E-SEED概念车型，也就是两年前上海车展上亮相的比亚迪敞篷概念跑车，结果一直没有量产化，这款车看上去就有点GT跑车的感觉了。虽然还覆盖着伪装车衣，但是能够看出比亚迪汉的影子。

实际上这款敞篷版本车型是基于比亚迪汉EV改造而来，车头前脸是一模一样的，都采用了具有标志性的镀铬装饰亮条，搭配浮雕汉字logo，车头两侧LED矩阵大灯和尾部贯穿式灯光也都是如出一辙，如果简单一点来理解，这更像是比亚迪汉切掉了车身B柱和C柱，去掉车顶之后的状态。

现在看起来只能算是半成品状态，后排座椅明显摘除了，保留前排两个独立座椅，但是这绝对不符合安全标准，因为敞篷车型必须提供头部防滚架，而这台车还没有配备，如果遇到翻车状况，这种直接切掉车顶的设计是很危险的。

总体来看，这款从比亚迪汉衍生而来的敞篷车看起来比原来的比亚迪S8顺眼多了，毕竟比亚迪汉本身就属于轿跑运动风格的产品，车身比例很修长，扁平比到位，改为敞篷之后相当的协调。

10多年前国产跑车能爆发出100多马力就已经不错了，而现在的比亚迪汉高性能版本简直就是天壤之别，其中4驱高性能旗舰型原厂最大输出功率高达494马力，这是双电机系统综合输出的结果，因此带来了非常夸张的加速成绩，官方宣称3.9秒破百，实际价是感受确实非常激进，地板油情况下脑袋都会眩晕。

如果这款敞篷版本新车实现量产，只需要保持现在比亚迪汉高配电机系统就可以了，494马力足以媲美一些入门超级跑车。而且由于这款车本身属于中大型轿车，后排空间非常大，如果将后排座椅位置改成车顶收纳区，那完全可以设计成硬顶敞篷效果，比软顶密封性更好，可靠性也会比较高。

问题来了，你觉得比亚迪汉改敞篷好看吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。