70迈行车记录仪m500安装过程（70迈行车记录仪M500评测）

70迈行车记录仪m500安装过程（70迈行车记录仪M500评测）机身的侧面为大面积的散热开孔，充分的散热很重要，特别是夏季的车内，温度特别高会影响产品的正常使用，70迈这款记录仪的使用温度范围为-10℃—60℃，电池是耐高温的，这一点不用怕。机身的两侧分别为Type-c电源接口以及电源开关，不得不说Type-c的普及还是很快的。对于行车记录仪来说清晰度的需求要多于屏幕，就算发生意外剐蹭也还是会把视频导出到电脑或者手机中查看，另一个开车的时候有屏幕的行车记录仪也会分散注意力，当然这只是对于我这样的新手来说，对于那些车内装电视的车型来说或许没有啥。70迈M500行车记录仪的设计很小巧，大小和女士的口红相似，可以直接粘贴在内后视镜下方的前风挡玻璃处，小巧的机身也不会影响到行车的视野。在电商平台中对比和选择行车记录仪的时候发现了一个问题，市面上大多的行车记录仪都是1600P和130°的广角，对于偶尔开车的用户可能是够用了，但是如果碰到恶意别车、碰瓷以及挤车的情

提到行车记录仪相信很多老司机都会直拍大腿，这是个好东西。行车记录仪逐渐成为汽车的标配，甚至有些4S店在购车的时候就会赠送，虽然效果不佳但总比没有强，解一解燃眉之急还是可以的。

最近不知道是人心变坏了还是马路杀手太多，自己的爱车总会莫名其妙地被划伤和磕碰，有的时候并不是自己的车技不行，而是车好好地停在车位上，第二天一大早上班就发现保险杠被被人蹭了一下，接下来的好多天心都会堵得慌，现在车内用的记录仪还是买车时候赠送的，毕竟没花钱，可现在看这钱的花。现在我的行车记录仪存在以下的问题：

1. 清晰度不够
2. 没有停车监控
3. 不支持远程查看

带着三个问题我在各大电商平台上寻找能够解决自己问题的产品，找到了几款我发现要么就是清晰度够但不支持远程查看，要么就是没办法安装停车监控线，好在最终找到了适合自己款式——70迈行车记录仪M500。

1944P更清晰，170°大广角看得更多

对于行车记录仪来说清晰度的需求要多于屏幕，就算发生意外剐蹭也还是会把视频导出到电脑或者手机中查看，另一个开车的时候有屏幕的行车记录仪也会分散注意力，当然这只是对于我这样的新手来说，对于那些车内装电视的车型来说或许没有啥。

70迈M500行车记录仪的设计很小巧，大小和女士的口红相似，可以直接粘贴在内后视镜下方的前风挡玻璃处，小巧的机身也不会影响到行车的视野。

在电商平台中对比和选择行车记录仪的时候发现了一个问题，市面上大多的行车记录仪都是1600P和130°的广角，对于偶尔开车的用户可能是够用了，但是如果碰到恶意别车、碰瓷以及挤车的情况就很难分清事故类型到底谁是主要责任了，视野和清晰度不够有时会使事故判定错误，所以更大广角看到更多的车道和视野是今后行车记录仪的必然发展趋势。

机身的两侧分别为Type-c电源接口以及电源开关，不得不说Type-c的普及还是很快的。

机身的侧面为大面积的散热开孔，充分的散热很重要，特别是夏季的车内，温度特别高会影响产品的正常使用，70迈这款记录仪的使用温度范围为-10℃—60℃，电池是耐高温的，这一点不用怕。

70迈M500行车记录仪采用的是170°超广角和1944P超高清的组合方案，光圈为F2.0，这套配置在整个行车记录仪产品中算是很高的配置了，具体的效果可以通过下面的实拍来看。

除此之外70迈M500行车记录仪还在这颗摄像头上集成了ADAS辅助驾驶功能，现在行车记录类产品都在朝着智能辅助驾驶方向去的，车道偏离、前车预警等高级驾驶辅助功能，是一个新老司机都称赞的功能。

双模定位的行车记录并不多见，依靠北斗 GPS具备双模定位电子狗播报也更精准了，对于不熟悉的道路电子狗识别播报会更方便，当然这里需要依靠4G网络的支持才能满足电子狗播报。

支持远程监控，窝在沙发中也能看爱车

老家的监控早已实现了无线化，当时就想着车里的行车记录仪啥时候也能联网使用。同类的产品中很少有支持4G网络离线查看的，即使是有要么就是清晰度不够要么就是没有匹配的停车监控线，用起来也很麻烦。

我在选择的时候直接选择了一根停车监控线，否则接入点烟器熄火之后行车记录仪也随之断电，就与4G远程查看这个功能背道而驰。停车监控线一般都接入车内的继电器上，建议还是在选购前咨询客服，另外行车记录仪支持到店安装，动手能力强的也可以自己动手。

4G版本需要单独购买4G支架，行车记录仪本身是没有4G功能的，需要支架的支持才能满足，至于流量和套餐形式可以在相应的APP中进行查看，通过套餐的价格来看还挺实惠的，对于这类设备来说4G网络完全足够。

因为支持4G网路，再加上连接车内的蓄电池供电所以可以直接通过APP就可以直接查看远程的车辆前方的情况，下方的图片一个是白天媳妇开走上班的路况图片，另一张是半夜通过APP截取的画面，也支持视频录制。

前面提到过大广角，可以通过下面这张实拍图来看，车头前面的三个车道在光线并不充足的傍晚依旧可以看清车牌，这样即使是加塞或者碰瓷也能记录留下证据。

不知道屏幕前的你们在室外超大型停车场中是怎么找车的，是记得第几排还是寻找参照物呢？这些我都试过，在号称亚洲最大的卖场—欧亚卖场的室外停车场找车真的是非常难，即使是记得参照物也很难，毕竟去商场中逛吃逛吃之后参照物长啥样，车在第几排也很难记得请了。通过使用行车记录中的定位功能能够很快的找到车辆所在，剩下的就提着购物袋跟地图走就对了。

在4G支架的帮助下能够实现很多的功能，其中电子围栏也有一定的用途，可以通过在地图上划定一定的范围，这样车辆行驶到围栏之外手机会收到通知提醒，可以增强家人的用车安全。

最后，通过生活中的场景使用以及常用的场景测试，不难发现70迈M500拥有的超大广角与高清镜头带来了很大的方便，光线不佳的情况下仍能看清前方的道路情况以及前车的状态，手机互联方便使用，内置eMMC5.1存储卡在存储和导出视频时速度都很快，为高清摄像提供了有力的支持。

如果你最近也需要一款行车记录仪或者想要更新车内设备，不妨试试这款。