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比亚迪s8敞篷车还有吗(你知道吗比亚迪S8是跑车)

比亚迪s8敞篷车还有吗(你知道吗比亚迪S8是跑车)总结由上述表1可知,比亚迪在发动机方面的专利申请总量相对较大,实用新型专利申请量比发明专利申请量大得多,有效专利量实用新型为发明的约6倍,并且未发现任何外观专利。因此,可知比亚迪在发动机方面以技术为主,并且在发明专利的申请量相对较少。从图1可以看出比亚迪S8在外观方面采用了超跑敞篷的设计风格,采用电子控制、液压动力完成开合。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。但是拥有众多高科技配置的S8为何要紧急停产呢?带着这个疑问知行者经过大量资料搜索后发现比亚迪S8在动力方面存在严重的不足,尤其是作为一款高性能的跑车,在动力方面的缺陷不容忽视。时至今日,比亚迪S8已经消失了长达七年之久。在七年中,比亚迪在发动机方面的研究状况如何值得我们探索。其中,专利作为保护发明创造的重要方式无疑可以成为知行者研究比

目的

比亚迪作为国内汽车生产的龙头企业,继2014年10月20日推出比亚迪S7后,网传预计明年将上市比亚迪S9。系列车型在命名上都有着延续性,比亚迪为何跳过S8而命名为S9呢?比亚迪为何不出S8呢?带着这样的疑问知行者网搜了一下相关比亚迪S8的消息,发现其竟然早已在2009年上市,并且是一辆超跑,但是后来不知为何紧急停产。

根据知行者的搜索,S8车型如下图所示:

比亚迪s8敞篷车还有吗(你知道吗比亚迪S8是跑车)(1)

图1 车型图

从图1可以看出比亚迪S8在外观方面采用了超跑敞篷的设计风格,采用电子控制、液压动力完成开合。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。

但是拥有众多高科技配置的S8为何要紧急停产呢?带着这个疑问知行者经过大量资料搜索后发现比亚迪S8在动力方面存在严重的不足,尤其是作为一款高性能的跑车,在动力方面的缺陷不容忽视。时至今日,比亚迪S8已经消失了长达七年之久。在七年中,比亚迪在发动机方面的研究状况如何值得我们探索。其中,专利作为保护发明创造的重要方式无疑可以成为知行者研究比亚迪在发动机改进方面的重要指标之一。

专利类型有效审中失效不确定实用新型103000发明申请191449

表1

由上述表1可知,比亚迪在发动机方面的专利申请总量相对较大,实用新型专利申请量比发明专利申请量大得多,有效专利量实用新型为发明的约6倍,并且未发现任何外观专利。因此,可知比亚迪在发动机方面以技术为主,并且在发明专利的申请量相对较少。

总结

由上述专利分析可知,比亚迪在发动机技术研发历时较长,并且研发的技术较为先进,主要分布在中国大陆,并且最主要分布在中国大陆的广东。

因此,作为比亚迪已经推出的S8,其发动机技术令用户对以往国产汽车主要靠进口外国技术的传统思想感到欣慰,并且作为即将推出的比亚迪S系列的S9,知行者认为作为百公里加速只需3.9秒的有点吨位的新能源汽车,其技术是否如网友传言的神奇值得大家期待。

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