全新大众途锐全方位详细讲解测评(大众进口汽车途锐践行溯源之旅人物篇)
全新大众途锐全方位详细讲解测评(大众进口汽车途锐践行溯源之旅人物篇)如今的袁岳并没有像其他创业者将全部的时间扑在自己的公司中,最多也就是参加每月的公司例会,给员工做一个培训或者是开个晚会。大部分时间,公司90%的事情几乎都是用短信处理的。其他时间则去尝试更多事情,写书、主持节目、到处游学、参加社会活动……袁岳说,创业初期时老板是万能补体,哪里有需要就去哪里。随着公司的发展,有职业经理人负责公司的正常运转,袁岳只需要及时提醒公司的发展方向和战略调整。如果把每一份从容拆解,展露出来的其实是思考缜密的布局和实力支撑的底气。在途锐15周年溯源践行之旅中,袁岳驾驶途锐穿越斯洛伐克首都布拉迪斯拉发,造访大众进口汽车途锐制造工厂,全程参观了有条不紊的制造过程。“这种有条不紊的从容不是一朝一夕建立的,建立成熟的流程体系需要难以想象的努力。”在这期间,他还进修了北京大学社会学博士和美国哈佛大学肯尼迪政府学MPA,在华盛顿州立大学合作研究私营企业,与牛津大学合作研究流动人口。
2017年9月1日】英国哲学家约翰·穆勒说:“青年的朝气倘已消失,前进不己的好奇心已衰退以后,人生就没有意义。”好奇心几乎是促使人变得更加有趣的最重要条件之一,对于袁岳也不例外。但守护好奇心到现在,袁岳算是例外。身兼演讲家、主持人、公众知识分子、学者和客座教授等多重身份,常常出现在各种社会场合的袁岳在外人看来似乎有些“不够专心”,但在袁岳自己看来,这些只是兴趣使然。用袁岳自己的话讲,他虽然做的工作是跟数字打交道,但并不代表刻板,他本就是个爱好广泛的人,不论做什么,都会全情投入。正因为这样,做出来的效果往往还不错,就让人说成是跨界了。创业20余年,不断在跨界领域突破自己之后,袁岳接受了大众进口汽车的邀请,和途锐一同探访大众进口汽车途锐的诞生地,找寻锐意进取精神的深层含义。
今年52岁的零点有数研究咨询集团董事长袁岳保留着光头造型,一副眼镜搭配衬衫。热爱美食、喜欢写诗、擅长给人讲课,是围棋爱好者、喜欢骑马、是霹雳舞行家,学过德文、拉丁文,是一个去过120多个国家旅游的在世俗眼中功成名就的“钻石王老五”。曾经有人问他,为什么他可以那么轻松地同时处理多项事务?他的答案非常简单:“一个人要在一件事情上有强烈的企图心,然后保持在很多事情上的好奇心,并在这些事情上尽力做好。 ”凡事尽量做好就是袁岳的跨界原则。在他看来,“行万里路,读万卷书”知易行难,大部分读书人行路不够,而行路的人却读书不够。一个真正有实力抓住机会的人,不仅仅要读书,而且要读不同文化、不同角度、不同学科的书,还要到不同的地方去旅行,这样才能跨越自身的固化。
这个时代需要进取心
人们最早认识袁岳可能是从各类报告文献中写着“零点调查”的文字里了解到这个专注于市场调查、民意测验、政策性调查和内部管理调查的机构,开始好奇领导这样一家权威调研机构的达人到底何方神圣。在当时,袁岳看到中国基本处于数据洪荒时代,所以他决定开展数据调研业务。1992年,零点调查公司在上海以13万注册资金创办。
在这期间,他还进修了北京大学社会学博士和美国哈佛大学肯尼迪政府学MPA,在华盛顿州立大学合作研究私营企业,与牛津大学合作研究流动人口。袁岳坦言,“我以前是公务员,我觉得公务员的日常比较乏味,它可能适合有些人,因为每个人的思维方式不太一样。但我可能不是那种人,我觉得如果明天跟今天一样的话,那为什么还要多活一天?”
袁岳的冲劲和爱“折腾”的本性让他不断地把想法付诸行动。零点研究咨询集团董事长、飞马旅发起人兼CEO、黑苹果青年理事长、主持人、专栏作家…… 一人饰多角,每一个竟还都做得风生水起。袁岳认为,成功在大多数情况下只是一种社会标签。
而优秀人群的特征,是他们不觉得自己是成功的,而是始终保持追求的姿态,尝试超越。如果所有人都不去尝试追求成功的话,这个社会就没有进取心。在不断超越自己的路上,大众进口汽车途锐与袁岳堪称同道:在过去的15年里,大众进口汽车途锐不断地向自己的极限挑战。不论是达喀尔拉力赛3连冠,还是拖动重达155吨的波音747,抑或登上世界最高活火山——奥霍斯-德尔萨拉多火山,以及创纪录地21天穿越欧非大陆,无不以“途锐之名”对超越做了最充分的诠释。
如果把每一份从容拆解,展露出来的其实是思考缜密的布局和实力支撑的底气。在途锐15周年溯源践行之旅中,袁岳驾驶途锐穿越斯洛伐克首都布拉迪斯拉发,造访大众进口汽车途锐制造工厂,全程参观了有条不紊的制造过程。“这种有条不紊的从容不是一朝一夕建立的,建立成熟的流程体系需要难以想象的努力。”
如今的袁岳并没有像其他创业者将全部的时间扑在自己的公司中,最多也就是参加每月的公司例会,给员工做一个培训或者是开个晚会。大部分时间,公司90%的事情几乎都是用短信处理的。其他时间则去尝试更多事情,写书、主持节目、到处游学、参加社会活动……袁岳说,创业初期时老板是万能补体,哪里有需要就去哪里。随着公司的发展,有职业经理人负责公司的正常运转,袁岳只需要及时提醒公司的发展方向和战略调整。
袁岳是一个基于数据来规划行动方向的人,用他自己的话来说就是“抓主要矛盾”,他看到很多创业者在选择创业的方向时没有做足够的市场调查。不仅背离了经济的需要,也背离了市场需要,出现了“产品发布即衰落”的现象。在他看来,数据最主要的价值就是在于提升做事的效率和资源利用率。
所以无论做调研还是研究数据,无非就是做到利益最大化、效率最大化和成功最大化。与袁岳一同在斯洛伐克闲庭信步的大众进口汽车途锐也同样懂得对“主要矛盾”的关注。其配备的4MOTION®恒时四驱系统,可根据路况自动调整四轮动力分配,在很短的时间内判断出哪个轮胎打滑,然后迅速作出反应,将动力按需分配到车辆的前后轴上,保障强大的牵引力和抓地力,此外,途锐强劲的动力总成能够让时代践行者们收发自如,驾驭局势的变化。
车辆搭载的3.0升 V6机械增压发动机,最大功率可达235千瓦(320马力),匹配8速Tiptronic手自一体变速箱,在低转速下即可爆发出高达440牛·米的最大扭矩,将途锐的0-100km加速成绩带入“7秒”俱乐部,展现出卓越的掌控力。
想在前面才能走在前面
袁岳觉得董事长扮演的是“预警机”的角色,“到现在我们这个公司是19年,前8年我是‘战斗机’,而且是‘多功能战斗机’。现在我是‘预警机’。”2008年经济危机,袁岳预感到经济波动,提前7个月做好了战略规划和储备调整,所以等到经济危机发生的时候,对公司业务的影响并不大。“经济危机我们有一个预期,政府的干预率会上升,政府项目会增加。所以当情况发生时,我们就有这种应对的能力,能够提前做出判断。”
对于境况的审时度势和危机的预先判断在任何时间和场景下都同样重要。与袁岳共同踏上践行溯源之旅的途锐配备胎压监测系统,在多功能显示屏上能够清晰显示每个轮胎的胎压信息并能及时提示驾驶者,大幅提升行驶安全,搭配动态智能照明辅助系统等主动安全配置为车主提供了可靠的安全保障。途锐配备的超视野360°环影摄像系统,帮助用户在狭窄街道仍能通过屏幕观察车辆周边状况,避免因视线盲区产生的风险。
袁岳曾经写过一首诗,可以很好地概括他的奋斗:“我把一块伤疤放到月亮的额头,纪念已经远远逝去的伤痛,有些人的命运上,一生铭刻着大大的两个字‘奋斗’,我把我的名字叫做‘岳’,我去挑战天的高度,也许我触不到天的底,但我用自己顽强的伸展去试我生命的定数。”时刻保持对新生事物的好奇心,不仅是一种无畏的冒险精神,也是在实力鼓舞下的勇气和突破未知界限的探索欲。袁岳信奉“以行促知”,即在体验的过程中,加深对事物的认知。他坦言,不断进行突破自己的尝试其实充满挑战,但在追求的过程中并不觉得,如今回过头去看竟然出人意料地走了这么远。在他看来,既然还有好奇心和探索欲,生命的历程就不能停滞。