丰田车的固态储氢燃料电池技术（丰田合成ToyodaGosei）

丰田车的固态储氢燃料电池技术（丰田合成ToyodaGosei）丰田合成（Toyoda Gosei）因开发高压氢气罐而获得丰田技术与发展奖最先出现在AutoNode。

丰田合成株式会社因开发 2020 年 12 月由丰田推出的新型 MIRAI 上使用的高压氢气罐而获得了丰田汽车公司的技术与发展奖。

高压氢罐是燃料电池汽车（FCV）的关键组件，燃料电池汽车可有效容纳高压（约 700 atm）压缩的氢气。新的 MIRAI 配备了三个氢气罐，比以前的型号增加了一个，以扩展其续航范围。对于广泛采用 FCV 而言，这是一个重要的问题。丰田合成株式会社生产了第三个高压氢气罐*，该罐位于新 MIRAI 的后部，而丰田继续生产其他两个。

丰田合成与丰田汽车公司共同开发了这种新型油箱。对于新的储罐，已经对碳纤维增强塑料层，储罐壁三层（承受高压的层）之一，生产方法和其他因素进行了改进。结果，通过在保持耐压强度的同时最小化壁厚以增加内部容积，罐的储氢效率（即所存储的氢气的质量与罐的质量之比）增加了约 10％。

丰田合成将继续开发利用其橡胶和塑料核心技术的产品，以支持电动汽车（EV）和 FCV 等电动汽车的普及。

丰田合成（Toyoda Gosei）因开发高压氢气罐而获得丰田技术与发展奖最先出现在AutoNode。