今生的常州火车站是什么样子（常州火车站100余年来的变化史）
今生的常州火车站是什么样子（常州火车站100余年来的变化史） 2006年年底中国铁路第六次大提速之前，常州站基础设施进行了改造，包括高站台改造、客场消防警报联网系统、自动引导系统、动车组候车室、修建了第二座人行天桥等。 1907年，常州站站房建成，面积276平方米，为欧式风格，设有两个站台。 由于常州站位于原沪宁铁路中段，以当时机车的能力运行100千米即需要加煤水，因此常州站成为了沪宁线上重要的补给点，所有列车均需要在常州站停车补给。 1958年，常州站新建了客运大楼，面积超过2000平方米。 1992年7月1日，常州站发售了原上海铁路局发行的第一张站台票。 1995年常州站新建站房（即现有南站房），同时于1998年、2003年对车站外立面进行了改造。
常州火车站位于江苏省常州市关河中路138号，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站。
常州站始建于1907年（清光绪三十三年）。
常州站分南北两个广场，南广场为京沪普速铁路车站，北广场为沪宁城际高铁车站。
常州站为铁道部星级服务车站。
（盛宣怀 江苏常州人）
历史沿革
1898年，原沪宁铁路开始选线规划。在进行常州段的选址时，清朝驻沪商务大臣、沪宁铁路总公司督办、常州人盛宣怀定将沪宁铁路常州段绕过主城区，以避开常州城墙和城内的盛家祖坟。
1907年，常州站站房建成，面积276平方米，为欧式风格，设有两个站台。 由于常州站位于原沪宁铁路中段，以当时机车的能力运行100千米即需要加煤水，因此常州站成为了沪宁线上重要的补给点，所有列车均需要在常州站停车补给。
1958年，常州站新建了客运大楼，面积超过2000平方米。 1992年7月1日，常州站发售了原上海铁路局发行的第一张站台票。
1995年常州站新建站房（即现有南站房），同时于1998年、2003年对车站外立面进行了改造。
2006年年底中国铁路第六次大提速之前，常州站基础设施进行了改造，包括高站台改造、客场消防警报联网系统、自动引导系统、动车组候车室、修建了第二座人行天桥等。
1908年4月1日，沪宁铁路全线通车，至今已有逾百年历史
