八代雅阁动力改装案例（雅八也能战斗范儿）

八代雅阁动力改装案例（雅八也能战斗范儿）停在楼下俯视的效果内饰在当时看起来还是高大上的刹车有点偏软，我选择了AP5200的刹车套件，拐弯的离心力我选择了CIDEP的套件，进气用了KN，排气用的ASPEC。当然也是唯独一台使用了真 海拉4大灯的雅阁。开起来这个车的确很肉，但转速上了4300转，这动力一下就出来了，IVTEC是给喜欢钻研车的人用的。这个角度看这个车，有点那么萌萌的乖。我不喜欢镀铬狂魔，所以选择纯色多一点的前脸

经过全家一致通过，选择了第二台家用车，八代雅阁2.0EX。由于过年过节长期要上高速，行驶距离要远，那么乘坐空间是我选车的第一个条件。第二个就是要一个大气的外观。第三个就是要有一个稳定的质量。当然，当时经济一般，就要从省油上考虑。

在日常使用雅阁的时间，这款车的质量属于非常靠谱的那种，想把它开坏都很难，去4S顶多做做保养，没有任何机会让你去学车。想学？没问题，从改装开始走。

这款车我的用途就是上下班，平时和同事在一起，几个人坐里面都不挤，于是大多数时间成为了单位同事第一时间选择的车。

16的轮毂用起来跟这个大车相比，看起来太小了，于是我选择了18的轮毂 横滨AD08的胎。

刹车有点偏软，我选择了AP5200的刹车套件，拐弯的离心力我选择了CIDEP的套件，进气用了KN，排气用的ASPEC。当然也是唯独一台使用了真 海拉4大灯的雅阁。开起来这个车的确很肉，但转速上了4300转，这动力一下就出来了，IVTEC是给喜欢钻研车的人用的。

这个角度看这个车，有点那么萌萌的乖。

我不喜欢镀铬狂魔，所以选择纯色多一点的前脸

内饰在当时看起来还是高大上的

停在楼下俯视的效果

稍微变了一下外观

开始全车喷漆，杜雅彩虹漆，没法，就是这么任性

这一下就好像变了一个风格。哈哈，蛮适合我的

平时转速就是这样，也难怪我的油耗非常高了。但动力还是十足的。